Les commerciaux de Ford ne semblent pas etre de fins psychologues !!!
 
Dans leur derniere publicité pour la Focus, ils annoncent une garantie de 3 ans ou ........60000 kms.
 
Alors que la plupart des marques asiatiques, et meme Renault ( c'est tout dire !) affichent 3 ans ou 100000 kms
 
On ne parle meme pas des 7 ans de garantie ou 150000 kms de la Kia Ceed !
 
Alors Ford ne serait il pas si sur que ca de la qualité de sa fabrication ? on peut se poser la question

On s'en fout un peu, c'est garantie 2 ans, kilométrage illimité (garantie légale en Europe), ou 3 ans/60000km.
 
Si tu fais 20000km par an, tu y gagnes.
Si tu fais 50000km par an, ta voiture est quand même garantie 100000km.
 
Ca devrait suffir à pas mal de clients.
 
Et puis, tout est relatif. Si un truc lache à 140000km sur une Kia de 6 ans, on te dira que c'est de l'usure normale et non couvert

Et puis, tout est relatif. Si un truc lache à 140000km sur une Kia de 6 ans, on te dira que c'est de l'usure normale et non couvert [/quotemsg]
 
 
 
 
 
 
Il faut savoir lire un contrat et surtout savoir defendre ses droits,ce que beaucoup de gens ne savent pas forcement faire ! et sur ce point nos constructeurs nationaux en profitaient,mais ils sont en train de le payer au prix fort et ce n'est sans doute pas fini !

 
 
 
 
 
 
Il faut savoir lire un contrat et surtout savoir defendre ses droits,ce que beaucoup de gens ne savent pas forcement faire ! et sur ce point nos constructeurs nationaux en profitaient,mais ils sont en train de le payer au prix fort et ce n'est sans doute pas fini !
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Ils ne se sont quand même jamais aussi bien porté.

Ils sont quand même dans une excellente santé

3 ans ou 60 000km est la norme aux USA, peut etre que ford standardise ses choses . Et si les autres affichent 100 000km, c'est que les européens roulent peu, peu vont dépasser 60 000km et ceux qui les dépassent ils vont payer pour mais ce sera mineur. Les américains sont des plus gros rouleurs, qui vont a coup sur presque dépasser 60 000km avant 3 ans.

euh vous n'eavez pas vu la pub pour la toute nouvelle fiat croma(bravo à fiat qui est une marque qui évolue vraiment beaucoup et en bien,bon ça pouvait po être pire!)qui est garantie 5 ans ou 500 000 km,non j'ai pas rajouté un "0" ,c'est bien 500000km!alors là me demandez pas pourquoi  car moi même je trouve ça énorme,faudra surement aller chez l'ophtalmo pour acheter de mégas lunettes pour lire les mégas petites lignes des conditions !
 
http://guide-occasion.caradisiac.c [...] 000-km-261

Je vais t'éviter une consultation inutile :
"Garantie 5 ans ou"

Je crois que sa peut etre sympa pour les taxi , qui font surement 100.000 bornes par an.

N'empêche que la plupart des gens font rarement plus que 20.000 km par an...  
 
C'est déjà bien de monter la garantie à 3 ans au lieu de 2.  
 

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Fiat 500 blanche 1.4l 100ch avec toit en verre... Pas pour tout de suite.  
 

 
 
 
 
 
 
Il faut savoir qu'aux USA les distances sont souvent considerables, ce qui veut dire que beaucoup peuvent atteindre 100000kms  par an, et que partant de la les constructeurs ne veulent pas prendre trop de risques...;quoi que quand on voit a quelles sont les limitations de vitesse la bas.....
N'empeche que pour en revenir au cas qui nous interesse je trouve que se la part de Ford c'est une erreur de psychologie en matiere de marketing.....

Bah, chez Mercedes c'est garantie 2 ans et pis c'est tout...
Ils sont pas sûrs de la qualité de fabrication de leurs voitures tu crois?

 
Bonsoir
De moins en moins....  depuis déja quelques années déja  , surtout des problèmes d'électronique, ce qui les a fait reculer dans toutes les enquettes de fiabilité, tout comme BMW à un degrés moindre toutefois.:un peu comme nos marques nationnales pendant quelques années noires:seuls les japonais ont passé l'ère  du tout électronique aisément.
 
Cordialement

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Bonsoir
De moins en moins....  depuis déja quelques années déja  , surtout des problèmes d'électronique, ce qui les a fait reculer dans toutes les enquettes de fiabilité, tout comme BMW à un degrés moindre toutefois.:un peu comme nos marques nationnales pendant quelques années noires:seuls les japonais ont passé l'ère  du tout électronique aisément.
 
 
 
 
 
 
 
 
Exact Mercedes a cru passé un temps recent que son etoile sur le capot lui permettait tout et n'importe quoi
mais j'ai l'impression qu'ils ont ete relativement reactif pour corriger le tir ; beaucoup plus en tout cas que nos nationaux qui ont mis des annnées a comprendre avec les consequences qui en ont decoulé
 
Les japonais en ont profité et en profitent encore, question d'intelligence commerciale, d'ailleurs si Toyota est le 1 er constructeur mondial ce n'est peut etre pas un hasard , sans parler de l'excellente fabrication de Honda et d'autres
 

 
Ben ouais c'est ca que j'expliquais après non?
Et les limitations de vitesse, c'est 120 dans certains états je crois quand meme. Au Québec c'est 100 la limite sur autoroute et tout le monde roule à 115-120, et plusieurs a 130..