Reprise du message précédent :
Oui juste avant leur demi tour il n'y avait pas encore une goutte, et la minute d'après a été décisive lol
 

Question : sur PGR4, il y'a une circuit qui se nomme le Behemoth. Existe-t-il vraiment, ou juste dans le jeu ? Celui ci est basé sur le Nordschleife.

ps: je ne prétends surtout pas m'entraîner avec ce jeu pour aller mettre une rouste à une BM avec ma Yaris après

Bonjour à tous, je sui nouveau sur le forum, et bien sur pour venir ici, je suis un passionné du nurb !!!
Je vais poster quelques photos, juste si quelqu'un pourrais m'expliquer comment faire ?
Merci

Il faut d'abord que tu les stockes en cliquant sur Profil -> Gestions d'images ->  Accéder à l'interface de gestion de mes images -> Ajouter de nouvelles images
Ainsi tu pourras uploader tes photos, et en allant dans ton message, à l'aide du bouton avec un cadre Jaune (à droite de l'œil) tu pourras accéder aux photos de ton répertoire et les insérer facilement.

Pour PGR4 je ne connait pas donc difficile de répondre, mais le nom Behemoth ne me dit rien de ce qui pourrait être un circuit existant.  
 
Sinon pour les photos, y a aussi une autre solution si celle ci dessus ne te convient pas, y a une petite partie "Joindre une image" quand tu composes un message via la touche "Répondre", tu cliques sur "Parcourir..." tu choisis ta photo, puis ok et tu clique sur "Joindre"...tu copie/colle le lien qui va te parvenir dans un petite fenêtre dans ton message...à toi de choisir ta méthode...

en ce moment, une ferrari avec un unimog

OK merci beaucoup à tous les deux, je vais expérimenter ça ce soir faute de temps !!!
Bonne journée !

Voilà, je pense que ça va marcher, donc il y a un Vieille Alfa Romeo que je nommerais 1600 Super ?
Et après une superbe Tuscan S !!!
 

 

Même des Smart, c'est un rasso ! Lolhttp://images.forum-auto.com/icones/smilies/lol.gif
 

Ca marche pas  

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As-tu bien insérer tes images en suivant les conseils ?

Décidément c'est "courant" (relativement) les Gumper au ring on dirait, c'est déjà la 3ème qu'on y voit!

 
une tite photo de nuit

Moi je les ai bien vu quand j'y suis aller, et j'ai suivi à la lettre tes explications !!!
@+

 
En fait, Le behemot c'est la boucle nord du nurburgring (Nordschleife) + le circuit de F1.
 

 
Le petit en rouge foncé c'est le circuit de F1 et le grand c'est la boucle nord. Parfois les deux sont relié, et c'est la configuration Béhémot. Je connais des gens qui l'ont fait et c'est bien marrant.
 
Ca arrive qu'il soit dans cette configuration pour les journée open mais c'est tres rare.
 
Sinon il y a aussi des journée open sur le circuit de F1, c'est par sessions de 20 minutes. Je me rappel plus du tarif et je l'ai jamais fait, mais ca doit etre fun.

En journée open c'est généralement la boucle nord? c'est ça  
et l'entrée sur le circuit change d'endroit ou pas ?

C'est clair que le béhémot ça doit donner à faire. Enfin déjà si je peux faire un jour la boucle nord ça sera le top. ça doit être une sacré expérience!!!!

 
Les deux. Le circuit de F1 c'est tres rare, et la boucle nord c'est pratiquement tous les weekend.
 
Par contre l'entré ne change pas. Tu en a qu'une. Et il y a une pompe a essence au milieu, ou tu peux sortir et re-rentrer.  
 
 
Sinon, parfois quand le circuit est loué par un club ou autre, tu peux avoir la grande ligne droite de débloquée. Ca te permet de faire des tours complets. Mais en générale, tu rentres a la fin de la ligne droite et tu sort au début.
 
Mais les locations sont assez cher, c'est genre 400 euros la journée avec Pisteenclub. Voir plus selon les organisations.

Il est déjà bien grand comme ça le tracé de la Nordschleife pour en plus emprunter le circuit F1/DTM.
 

 

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VW/Audi/Škoda    

Donc en gros lorsque tu va là bas tu te dis pas je vais faire un chrono du tour complet vu que c'est très rare , tuy va pour le fun ou pour piloter sur le nordschleife.
Quand tu dis la boucle nord , le circuit F1, tu veux dire les deux en un seul circuit ou parfois l'un, parfois l'autre ?

Non, c'est soit le Nordschleife soit le Nordschleife + le circuit F1 (les deux ensemble), t'as pas le choix entres les deux en fait.
 

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VW/Audi/Škoda    

 
Ok, ça me rassure. Merci

 
 
Parfois le circuit de F1 est ouvert tout seul, le plus souvent seul la boucle nord est ouverte, parfois les deux sont ouvert en même temps et parfois c'est le Behemot.
 
Le circuit de F1 marche par session de 20 min et la boucle nord au tour (21 euros le tour).
 

 
En général les chronos que tu vois fait par des amateurs comme moi ou d'autres du forum sont pris en BTG (Bridge to gantry)
C'est a dire a partir du pont a la fin de la grande ligne droite jusqu'au panneau AUDI au début de la grande ligne droite.
 
Rare sont ceux a avoir des chronos en tours complets.

 
 
Au Touristfahrer ? Parce que moi quand je suis rentré au circuit F1, c'etait uniquement pour le championnat DTM, d'ailleurs tu as le droit de rentré dans les stands (ecurie), c'est payant mais moi j'y suis allé a la fin, donc gratuit.
 
J'ai jamais vu de Touristfahrer sur le circuit F1, uniquement.
 
Et niveau tarif ?, l'entrée est celle principale, où y a le pont pour piétons et la ligne droite ?

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VW/Audi/Škoda    

 
Oui il est parfois ouvert en tourisfahrten. C'est peut être nouveau, de cette année ?      
 
Il y en a eu 3 cette année. Des mecs de 2thering ont fait des comptes rendus.
 
Par contre je ne connais pas les tarifs. Tu payes pour les sessions de 20 minutes. Ca avait l'air assez sympa

Ah bin voilà je ne savais pas que les 2 circuits rassemblé s'appelait Behemot...j'ai encore appris quelque chose sur le ring    
Par contre amel, j'ai vu que tu as parlé de 21€ le tour...le prix au tour a augmenté par rapport à l'année passée?Ce n'était pas 16€ avant?

 
 
Ca augmente tous les ans (année civile, à partir du 1er janvier). 16 euros c'était il y a 2 ans. L'année dernière c'était 19 euros.
 
C'est abusé comme augmentation... mais on peut rien y faire    
 
 
Sinon, si tu prends une carte de plusieurs tours (ou la carte annuelle) ca baisse le prix.
 
Voici les tarifs :
 
 
1 Runde 21,00 EURO ---> 21 €/tour
4 Runden 70,00 EURO ---> 17.5 €/tour
8 Runden 135,00 EURO ---> 16.875 €/tour
15 Runden 235,00 EURO ---> 15.666 €/tour
25 Runden 370,00 EURO ---> 14.8 €/tour
Jahreskarte 995,00 EURO ---> ???
 
Rentabilité de la JahresKArte :
 
Jahres / 1 Runden : 48 tours
Jahres / 4 Runden : 57 tours
Jahres / 8 Runden : 59 tours
Jahres / 15 Runden : 64 tours
Jahres / 25 Runden : 68 tours

Ok merci pour l'info, c'est vrai que c'est un peu fort comme augmentation surtout qu'on peut pas dire qu'ils manquent de "clients" lol, mais vu que tout augmente de nos jours, on ne s'étonne plus de rien...

 
 
Enfin faut pas croire non plus que le circuit est super rentable    
Porsche a été obligé d'investir je sais plus combien de millions en 2007 car ils menaçaient de fermer le circuit, alors comme c'est une des pistes de reglage priviligié de la marque de Zuffenhausen, ils ont fait l'effort...
 
Mais le circuit est loin d'être rentable, et les pertes annuels sont énormes.

Ah bon, je savais pas que c'était autant à perte  
C'est vachement sympa de la part de porsche de débourser pour le garder parce que ce sont loin d'être les seuls constructeurs qui l'utilisent pour leurs tests...y'a un paquet de voitures "camouflées" en permanence qui roulent là bas, qui font le plaisirs des journalistes autos pour leurs "spy shoots" lol

 
 
 
Illimité

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VW/Audi/Škoda    

c'est pas les 24H du nurburgring ce week-end?

Si je crois.