Bonjour à toutes et à tous,
Voilà je cherche à acheter une petite sportive, mais je ne sais pas laquelle choisir !!
Je cherche un voiture "plaisir". Que je sois content de prendre son volant tous les jours, et qui donne des sensations, et si possible un beau bruit.
Mon budget est de 15 000 Euros. Je veux une voiture de 2 ans maximum et 30 000 km maximum !
Ma grande hésitation se porte plus particulèrement sur 3 modèles :
- Clio 3 RS :
En fait, c'est ma préférée. Mais pour 15 000 Euros dur dur à trouver. Je la préfères déjà pour sa puissance (la plus puissante des 3), son chassis, et sa gueule !!
C'est la seule que j'ai pu essayer, et j'en suis tombé amoureux !! Je pense qu'elle doit être la plus confortable des 3 également.
- Swift Sport :
Un rapport poid/puissance intéressant, conso faible (pour une sportive), des performances sur papier intéressante également, mais est ce vraiment le cas ?? Et il faut dire qu'elle n'est pas très chère !!
Par contre, gros points négatifs : pas de 6ème, pas du tout de couple, sensible au vent latéral, et finition médiocre comparée aux deux autres ...
- Polo GTI 150 :
Je pense que c'est un peu le juste milieu. Plus performante qu'une swift (mais sans plus) Et du coté du confort, on pencherai plus pour la clio 3 RS !
Le point négatif que l'on peut lui donner, c'est le design, quand on met une polo 1.2 et une GTI l'une à coté de l'autre, on voit peu de différences, ça reste dans le détail, alors que quand on met une clio 1.2 et une Clio RS, on voit tout de suite la différence et pour la swift c'est pareil ... (c'est mon avis)
Mais est ce vraiment un point négatif ??
 
Voilà je pense avoir fait le tour !
J'aimerais que vous me donniez votre avis sur ces 3 modèles en argumentant un minimum si possible.
Par contre si vous avez d'autre modèle à me proposer je suis preneur !
Merci d'avance pour vos réponses.
Bonne nuit

SSS pour moi, elle est assez rare et très belle
 
 

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Ma Première caisse
Grouik Grouik © By Mylenne • Galerie des membres - Toyota •

la polo aussi, en faite, je ne sais plus
 
Très bons modèles les 3

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Ma Première caisse
Grouik Grouik © By Mylenne • Galerie des membres - Toyota •

Tu peux trouver des c3rs pour 15k€ !!!

Tu peux avoir une fiesta ST neuve pour à peu près 15 à 16 K€
Avec un 2l atmo 150 ch, un chassis d'enfer, et un beau bruit (surtout à l'echappement).

J'ai essayé clio RS2 172 et RS3.
ma préférence va nettement à la RS2, beaucoup plus amusante, moins linéaire et qui semble plus coupleuse. Elle a moins de gueule mais elle est plsu sportive de mon point de vue.
Le meilleur compromis est sans doute la RS2 182cv.

Je connais un peu le moulin des CRS qui bof peu importe les versions. Il est vrai cependant que la chassis est top.
Je ne connais pas la SSS ou la Polo mais pour ton budget je te conseil vivement une CTR EP3, largement plus performante que les modèls que tu cites et fiable aussi.
Ps : Avec 2000€ d'upgrade tu arrives a sortir 240ch fiable
(K100,Admi,lignes...) et là les montées du Vtec sont du pur bonheur !!

Merci pour toutes vos réponses !
Je réagirais à celles ci ce soir !!
++

Bonsoir à toutes et à tous,
Bon je vais réagir sur les différentes réponses.
 
>>> sekar
Moi j'ai pas encore trouvé de CRS 3 à 15 000 euros, je regarde uniquement sur la centrale, c'est peut être pour ça !
 
>>> crouk
Oui, la fiesta est pas mal, mais j'ai peur d'un truc, c'est la revente !! Il y en a déjà très très peu ( 5 en se moment sur la centrale, sur toute la france ...)
C'est peu, et je pense pas que se soit une bonne affaire. Déjà d'acheter une petite sportive comme ça, c'est pas trop raisonnable, alors une qui est très rare ...
Même la Swift Sport il y en a plus...
 
>>> Yves_sc83
Je suis d'accord avec toi, mais je veux une voiture de moins de 2 ans si possible, donc pour les précédentes RS à la clio 3, ça va être dur !
Mais le gros avantage que l'on peut en tirer c'est que le budget s'écroulerait, car moins chère. Mais bon ,je chassis beaucoup mieux sur la 3 ! Ou il faudrait peut être que ke trouve une RS 2004 avec chassis sport ! A voire, je vais regarder ça. Mais le fait que la CLio 3 est sorti, sa me dit pas trop d'acheter une voiture qui se fait plus...
 
>>> borisdu38
Je vais être direct, une CTR EP3 c'est impossible. Ok je ne l'ai pas essayer, mais j'ai pas une bonne image de cette voiture !! C'est peut être parce que quand je vais au meeting de Magny-Cours on voit pratiquement que ça. Et bien sur ceux qui les ont, c'est pas ceux qui reste dans leur coin !! C'est claire que lors des runs, elles sont bien placé à chaque fois, mais voilà, je suis pas fan de cette voiture. Si je l'avais, je penserais pas avoir la passion comme si j'avais une GTI ou SSS ou encore un Clio RS. Mais après j'accepte ceux qui les ont, car elle doit surement avoir de nombreuses qualités, mais elle n'est pas pour moi Et puis si je te suis, il faut que je rajoute 2000 euros, et ça, c'est pas possible.Et je pense qu'elle consommera plus que les 3 que j'ai sité, non ??
 
En tout cas, merci pour vos réponses.
Et si il y avait d'autre avis, se serait cool.
Encore merci.
Tcho

http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 16475.html
http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 98050.html
http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 87271.html
 
uNe nego et on descend sous les 15k€ !!!!!

Smart forfour brabus 177ch ?  
 
Seat ibiza fr 150ch ?  
              cupra 180ch ?  
 
peugeot 207 1.6 thp 150ch ?
                  RC 175ch ? (avec un ptit effort financier)
 

 
On achète pas une voiture sportive dans l'optique de la revendre. C'est vraiment la plus mauvaise affaire que tu puisses faire.
La fiesta a un avantage par rapport aux C3 RS et 207 THP, c'est qu'elle est NEUVE. Donc pneus et freins neufs, c'est toi même qui fait le rodage, tu bénéficie de la garantie constructeur, bref c'est pas une occase quoi.
Et justement, le fait qu'elle soit plutôt rare renforce son côté attractif. Personellement, je n'aimerais pas acheté une voiture dont on trouve 30 exemplaires identiques dans une même rue (clio...)

Salut, deja la SSS correspond bien a ce que tu cherches, un chassis qui permet de se faire vraiment plaisir et qui deboite a la demande, et apres si elle n'a pas les perfs d'une clio RS tu prend du plaisir en ayant  pas besoin de rouler a 180 au lieu de 90, et ça c'est sympa surtout pour garder son permis, quoique c'est deja delicat a gérer, et comme on a qu'une envie c'est d'evoluer entre 4000 et 7000 tours comme c'est un petit atmo pointu voila
Mais la RS est tres chouette aussi...Pour info en la titillant la conso peut devenir assez importante de l'ordre de 10l/100 en restant calme 7.5 a 8l.
 
En gros les perfs d'une 207 thp si on s'arrete la on se dit mouais, mais bien plus de sensations et pas du tout le meme type de conduite, on cherche pas le couple mais le rupteur, ça peut lasser ou rendre accroc au choix...
J'aime bien ma petite puce, et l'echappement meme d'origine roronne bien surtout chaud il petarade un peu

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Ma consommation d’antidépresseurs explose et 78% des véhicules vendus roulent au diesel, quel pays suis-je?  
Ma SSS

Même si j'ai un léger penchant pour la SSS avec sa bouille pour moi la c3rs est dans la catégorie au dessus donc je vote clio rs

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Notre aston martin db9: http://www.forum-auto.com/automobi [...] 402130.htm
notre mini cooper s : http://www.forum-auto.com/marques/mini/sujet256.htm
Notre megane f1 team r26:
CTT&FUCH

TU devrais pouvoir essayer la SSS en concession, quoique certains m'ont dit avoir galéré, tente en tout cas comme ça tu pourra comparer a la 3 RS

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Ma consommation d’antidépresseurs explose et 78% des véhicules vendus roulent au diesel, quel pays suis-je?  
Ma SSS

Bonjour ,
 
>>> sekar
C'est que avec une négociation on passe en dessous des 15 000.
Pour la forfour brabus, trop chère je trouve, et le nombre de km trop élevé !!
L'ibiza, j'aime bien l'extérieur, mais l'intérieur j'aime pas du tout. Qualité plus que médiocre ... Mais moteur performant !
Pour la 207 RC oui, elle est pas mal. Mais j'aime pas trop la gueule, ressemble trop à une 207 de série ...
Et oui je suis difficil, désolé.
 
 >>> crouk
Bah moi je pense à la revente. Car déjà une sportive c'est pas très raisonnable, alors en plus si on met 4 moi à la revendre, c'est pas la peine.
Faut quand même limiter la casse un minimum.
Moi j'ai regardé sur la centrale, et quand on voit qu'il y en a que 5. Et il y en a 3 qui sont la depuis un bon petit moment...
Pour le fait quelle soit neuve, oui pour la garantie, mais pas d'accord pour le rodage, car je pense que quand on achete ce type de voiture, les personnes sont le plus souvent des "passionners". Donc le rodage est fait un minimum.
Mais c'est vrai que j'ai regarder des vidéos sur youtube, et elle envoie fort quand même. Mais moins que la Polo GTI ... Mais comme tu dis, elle sera neuve.
La on est plus sur le coté de la réflexion que du coup de coeur.
 
>>> kryogen
C'est vrai que la SSS est vraiment bien. Mais franchement j'ai peur d'être dessus par les performances.
Pareil, j'ai regardé des vidéos sur youtube, et l'aiguille ne monte pas très vite ... (comparé au GTI et puis les clio RS. Mais la clio est au dessus niveau perfs, donc pas trop comparable sur ce point) Par contre le bruit de ouf...
Et puis le couple est il vraiment un andicap ?? Et le vent lattéral ??
 
Personne n'a d'avis sur la Polo GTI ??
 
Merci pour vos réponses.
Bonne appétit

slt a tous si tu le veut pour j'ai une 205 gti 1.9l entierement refaite

Salut à toi golf89.
Je ne suis pas du tout intéressé par ta proposition !!
une 205 GTI LoL. J'aurais jamais pensé à ça ... C'est vieux, moche, rien qui peut m'intéresser ... J'aime pas l'intérieur d'une Ibiza, alors imagine une 205 ...
Merci quand même.
Salut

Je conseille la fiesta ST elle a 150cv et est tres saine a conduire : 170000€ bien équipée moteur fiable et joueur. Avec une bonne remise on doit etre tout pres des 15.000€  

Polo GTI moteur 1.8T 150cv reprog à 500€=> 195cv sans probleme pour la fiabilité, perso c'est un argument qui rentre en compte!

 
De toute façon, la polo fait déjà plus que 150 ch d'origine. VAG c'est les spécialistes des moteurs gonflés d'origine (surtout les moteurs turbo). Ma main a coupé que celui là fait déjà dans les 170 ch d'origine.
 
Et puis c'est pas vraiment le budget qu'il a. Une polo GTI avec reprog et il monte facile à 19000 €

 
De bouche de spécialiste, cette polo fait même 300ch d'origine
 
VAG "spécialiste des moteurs gonflés d'origine"
 
Faut arrêter ces croyances sorties d'on ne sait où . Et vu les perfs de la polo elle fait certainement pas 170ch

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Troller n'est pas jouer

Tu comprends pourquoi je veux une A3 coupé, maintenant ?

 
Il n'en reste pas moins que ce moteur n'a pas d'âme : bruit quelconque, rétif dans les tours, la tout en plus avec une consommation élevée
Ca ne vaut pas un bon 2500 turbodiesel bien gaulois que nous connaissons bien

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Troller n'est pas jouer

 
J'en étais sûr
Je suis content de voir que des gens sont de mon avis.
 
De toute façon, j'en demord pas. Pour lui il n'y a que la fiesta ST et la swift sport qui convienne à son profil. Les polo GTI, C3RS et autre 207RC sont bien trop cher.

 
 
Après avoir parlé avec un gars qui bosse chez ATH, il m'avoue tout de même qu'en moyenne ca tourne à 6% en moyenne au dessus mais pas 20%    .

Bonsoir à tous,
Pour la Polo, je pense que si je la prends, c'est claire qu'il y a reprog pour lui faire prendre +35 -  + 40 chx !!
Je n'en aurais pas pour très chère ... (600 euros environ)
Les C3RS et Polo GTI, c'est abordable en dessous de 15 000 Euros, ou du moins juste à 15 000 euros ou un peu plus !
Et elles n'ont pas trop de km ...
Pour la Swift et Fiesta ST, le truc qui m'embète le plus c'est la finition à l'intérieur ...
Et la fiesta n'a pas de turbo à ce que j'ai vu (dites moi si je me trompe) donc reprog impossible ...
La swift n'a aucun couple, et ça pour moi, c'est un gros gros point faible !
 
Bonne soiré
Tcho

 
Pour le couple regarde une clio dci en a vachement plus, et compares les chronos, ça se conduit pas comme un diesel c'est tout, la finition en general comme pour la ST c'est pas le critere essentiel des acheteurs, mais ça reste quand meme tres correct si on passe pas son temps a tater le tableau de bord    
Une reprog si le chassis n'est pas a la hauteur c'est bien sur autoroute, en ligne droite mais apres...
 
Voila pourquoi il y a toujours moyen de s'amuser des qu'on tombe sur une petite route qui tourne :
 

 

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Ma consommation d’antidépresseurs explose et 78% des véhicules vendus roulent au diesel, quel pays suis-je?  
Ma SSS

Bonjour kryogen,
 
La SSS sur la vidéo, a des mofications moteur non ??????????????????????
il faudrait la même video avec une polo GTI et une ptite RS pour se rendre compte.
 
Pour moi, la finition dans une voiture compte, si l'intérieur fait trop jouet, ou mal fini, j'aime pas. J'achete pas une voiture seulement pour le moteur, mais aussi parce que je me sens bien à l'intérieur.
 
Pour la reprog, c'est surtout pour avoir plus d'accélération pour doubler par exemple, et pas pour faire "morfler" le chassis dans les virages ... Même si l'accélération en ligne droite force également sur le chassis, mais moins que dans les virages. Et pour quelle est pratiquement la même puissance que la Clio 3 RS sans l'assurance en plus
Et aussi pour la consommation.
 
Pour l'assurance, tu payes combien toi pour ta SSS ? (si c'est pas trop indiscret) dit moi si tu as un bonus, ton age, et depuis combien de temps tu as ton permis.
 
Merci pour tes Réponses kryogen
 
Bonne nuit

Tiens pour les tarifs regardes là : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] 15-805.htm

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Ma consommation d’antidépresseurs explose et 78% des véhicules vendus roulent au diesel, quel pays suis-je?  
Ma SSS

Y'a pas le choix aucune des trois ?!

En ce qui me concerne sans hésiter, La SSS pour son rapport qualité prix, s'est prestation (faut franchement l'essayer avant de juger "l'essayer c'est l'adopter" ) et sa jolie bouille.  
Voici encore une vidéo sur le Nurburgring avec la SSS http://www.youtube.com/watch?v=i6V9WedNqD8
 
Belle face et profil...

Et beau cul...

 
Parce que tu crois qu'avec un swift sport ou une fiesta ST tu ne pourras pas doubler ?
Tu sais y a peut être pas de turbo mais c'est pas des veau non plus hein

+1  

>>> Miche1968
C'est vrai quelle a une belle petit bouille la SSS.
Mais oui, comme tu dis, je vais l'essayer pour me rendre compte.
Le problème c'est que j'ai déjà essayer une C3RS, et j'ai peur d'être dessus par les perf de la SSS ...
 
>>> Power53
Pourquoi aucune des 3 ??
Car si tu n'argumentes pas, sa ne fait pas avancer le chmilblic ...
 
>>> kryogen
Merci pour l'info. Si c'est ce prix la pour la SSS, alors la CLIO 3 RS je vais atteindre les 1200 euros ...
 
Bon la polo a beaucoup moins de succès que ce que j'aurais pensé
Je vais peut être l'oublier alors ...
 
++ all