Bonjour à tous,
 
J'ai 24 ans et je possède une Porsche 944 S (190ch) depuis 3 ans. Une très bonne voiture, je suis tombé amoureux de sa ligne et de ses ailes gonflées    
 
Comme on s'habitue un petit peu à tout....j'aimerai changer de sportive ! Etonnant, s'il en est, mais un pote veut me racheter ma 944 et c'est donc une excellente opportunité pour m'en séparer.  
 
Vu que j'ai quelques économies, avec cette vente j'arriverai à plus ou moins 15'000 euros de budget....de quoi me prendre quelque chose d'encore mieux que mon actuelle (c'est ce que je me dis).
 
Pour l'instant j'ai 4 idées....des voitures qui me plaisent vraiment beaucoup :
 
1) Porsche 944 S2 (211ch). Exactement la "même" voiture, mais un peu plus performante...
 
2) Audi TT 1.8 T Quattro (225ch). J'aime bien l'intérieur, et son côté "classe" en même temps que sportif.
 
3) BMW M3 E36 (321ch). Je me dis qu'elle doit être impressionnante...mais elle me fait un peu "peur". L'écart est assez grand niveau puissance, et en plus en étant une propulsion ça me rassure pas trop !
 
4) Alfa Romeo 156 GTA (250ch). Pour être monté en passager une fois dedans, elle m'a plu directement....le son du moteur est tout bonnement hallucinant, et en tout cas elle "marche" fort tout en étant assez discrète.
 
Voilà, dîtes moi ce que vous en pensez....laquelle vous choisiriez à ma place, et pourquoi ?
Si vous avez d'autres idées je suis preneur....
 
Je précise que j'aimerai une voiture affichant 100'000km compteur maximum (réels), en bon état, avec un bon moteur et assez de puissance pour faire la différence avec ma 944 de 190ch . L'emploi est uniquement pour le plaisir, le week-end....c'est un deuxième véhicule, je ne roule pas avec au quotidien    
Alors le confort et les options à tord et à travers de la bagnole je m'en tape un peu le popotin....ce que je veux c'est avant tout une vraie sportive et du plaisir de conduite (sensations, perfs) !
 
J'ai pensé aussi à une Porsche 911....ça me fait rêver, mais avec 15'000 euros je me demande ce que je pourrai avoir ?

Salut,
 
 
Il est clair que ce sont 4 exellentes voitures, apres tout depend de ton "utilisation", il est evident que l'une aura plus de qualité qu'une autre et visversa.
 
Par exemple, la 156 GTA est une berline exclusive avec un exellent V6 (bien qu'un peu glouton) mais çà reste une traction, alors qu'a coté, la M3 E36 plus répandu t'offrira aussi un L6 mais une transmission au roue arriere (propulsion) donc quand meme plus sympa.
 
l'Audi TT 1.8T 225 Quattro est hyper sécurisant mais par rapport au 3 autres, çà "reste" un 4 cylindres Turbo donc moins noble mais performant.
 
Perso, a ta place, je prendrai soit la 156 GTA (pour son V6 et son exclusivité) soit l'Audi TT pour sa ligne, ses performances correct et son potentiel upgrade.
 

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VW/Audi/Škoda    

 
 
 
 
 
 
Rajoute 5000 euros de plus pour avoir une belle 911 sc

 
Merci de ta réponse....
 
La 156 GTA m'est restée gravée dans la tête. C'est une connaissance avec qui j'ai été faire un tour une fois...
 
Le son du moteur, comme je l'ai dis, est vraiment dément. J'adore....et elle marche vraiment fort (je trouve).  
 
Après, c'est sûr ça reste une berline ET une traction. Je me demande si ça correspond vraiment à mon utilisation ?
 
C'est à dire au plaisir du week-end = cols de montagne, routes sinueuses, ect...
 
L'audi TT 225 ch, jamais essayé...mais j'aime assez bien la ligne et l'intérieur. peut-être un peu trop "aseptisée" pour être une vraie sportive ?
 
La M3 E36 me fait peur....mais elle me plait vraiment. Niveau sport, je risque pas d'être déçu    Mais bon, si c'est pour finir dans un talus ou contre un arbre non merci !

Moi a ta place je prendrai une m3 e36 c'est une voiture equilibré puis du moment que tu fait pas le fou avec en temps pluvieux tu risque pas grand chose elle tiens super bien la route.
Sinon tu a pensée a une subaru ou une mazda rx8 tu peu en avoir en 231ch dans les 15000e

SUbaru GT turbo. C'Est radicalement brute de decoffrage. Du sport a l'etat pur.
M3 E36 effectivement c'Est le meilleur prix / perfs que tu pourras trouver.  
... sauf que pour en trouver une de -100000km en bon etat aveec historique itou itou ... bon courage. Et faut assurer l'entretien derriere...
Quelque chose d'orignal, de tres tres performant ... une audi S2 quattro 230cv. Tu vas sentir une difference avec ta porsche. C'Est tres fiable , tres tres performant . Une auto fabuleuse.  
Avec ton budget tu peux aussi  chercher une type R honda... C'Est du sport, du vtec , ca hurle et c est colle par terre. PAr contre ce n'est pas vraiment plus performant que ta porsche.  
La TT franchement bof.... j'irai plus sur une S3. Je pense qu'Avec ton budget t'as une petite marge pour une prepa MTM et allors la...  
 

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- De retour en 3MPS+CAI+testpipe+ support moteur ... il me fallait 4p pour un Bébé ...  
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- Les modos sont des gros fions puants

Ouais, une Impreza GT Turbo j'ai un pote qui en a une.....bon il l'utilise au quotidien et m'en a pas mal parlé.  
C'est une autre philosophie, plutôt "WRC" quoi.    
 
Moi je suis plutôt tiré du côté "plaisir et sensations"...ce qui implique plutôt une propulsion, et majoritairement un coupé sportif donc.
Je ne dénigre rien du tout au contraire, je suis très ouvert et j'aime beaucoup de voitures sportives. Mais voilà, on a tous un moyen de se faire plaisir et une vision différente.  
Elle marche fort la GT Turbo, ou la WRX (plus récente)...mais je me vois pas trop prendre mon pied avec (même si ça serait le contraire certainement). Voilà    
 
Audi S2 Quattro ça peut être sympa....faut que je me renseigne sur l'enfin    As-tu plus d'infos ?
 
La M3 E36 j'oublie un petit peu....je pense qu'il faut rester un peu humble quoi. Passer d'un coup comme ça à une propulsion de 320 bourrins, même en ne faisant pas le fou (et ça sera difficile avec un tel bolide je me connai).....ça serait "presque" du suicide !
 
La S3 est aussi une bonne voiture, un peu trop aseptisée à mon goût (un peu comme la TT) j'imagine. Performante, un rail (Quattro), mais d'après quelques avis receuillis un peu trop "feutré"    
 
La ITR, pas trop de différence avec ma 944 S niveau perfs....je veux absolument changer pour quelque chose de plus performant sinon autant garder la mienne !    
 
Personne n'a d'avis sur la Porsche 944 S2 ? J'aime toujours autant sa ligne et ses ailes gonflées....  
 
Donc en résumé il reste :
 
1) Audi S2 (230ch)
 
2) Porsche 944 S2 (211ch)
 
3) Alfa Romeo 156 GTA (250ch). Une réserve cependant....car traction + berline ???

Ba en restant dans ton premier choix une s2 pourquoi pas une Rs2 en restant dans ton choix c'est une bombe et un futur collector, une audi preparée par porsche.

La 944 Turbo m'avait donné une claque, la S2 a un moteur hors norme mais moins violent, que pense tu d'une belle Turbo?  
La TT je la virerai direct perso.

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Gilet et triangle obligatoires au 01/07/2008 ? Du poids en plus !!!
Ma SSS

Je te dirais, soit la M3 soit la 156. Ce sont 2 voitures fantastiques mais elle garde quand même un coté pratique (coffre et 4 vraies places) qui rend bien service au quotidien.

La 156 GTA...
 
Le TéTé ( herr Korektor ), c'est pas du sport.

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Membre de la B.A.T.

 
La S2 est moins violente et donc plus linéaire...mais surtout, premier point, moins exigente en entretien.  
Deuxième point, vraiment plus performante sur routes sinueuses (le lag du turbo sur la 944 est difficile à gérer : test effectué).
 
Sinon, la 944 Turbo (220ch) est excellente mais ne correspond pas vraiment à mon optique d'utilisation...c'est pourquoi je préfère une 944 S2 (211ch).
 
Je connai bien les 944....et ça reste mon gros coup de coeur depuis 3 ans.    
 
Une envie de changer cependant....et la grosse envie (pour rien vous cacher) c'est la BMW M3 E36 qui me fait peur !
Mais me branche vraiment, et c'est clairement une sportive que me plaît ENORMEMENT.  
Je me demande simplement si je vais être capable de gérer une propulsion aussi puissante et performante    
 
En étant un peu plus sage donc....faudraît essayer une Audi S2 ou S3, ou une 156 GTA !  

Rs2?
 
 

 
Ca se trouve a 15 000€ en bonne état une RS2?    
 
 

Tu peux en trouvé bien sur
http://www.lacentrale.fr/listing_a [...] w_annonce=    
et la c'est que lacentrale en faisant une bonne rechercher et en rajoutant quelques euro en plus tu peux trouver une perle.

Audi RS2 c'est un peu dans le genre "Impreza"....très bonne voiture, et tout et tout mais pas vraiment dans ma philosophie  

personnellement l'audi S3 est un vrai kart mais niveau moteur c'est moyen, le moteur s'arrête (enfin le turbo) brutalement après 6000tr et y a un gros creux au démarrage ou avant le turbo, c'est un Tdi qui prend des tours...et niveau fiabilité bof bof, sur mon 2nd je n'ai eu que des merdes

 
Euh.... le 1.8T est super fiable celui de la S3 225CV prend  les 265CV (avec reprog) sans aucuns soucis! Peu importe les versions, ce bon vieux 1.8T reste une référence en terme de fiabilité!
 

j'suis tombé sur une mauvaise série alors !
Suffit de voir le site S3passion, faut pas dire qu'il est super fiable ce S3 ...en angleterre le TT (idem que s3) a été élu voiture la moins fiable en 2006 il me semble...
quand un problème tu sais pas toujours d'où çà vient tellement qu'il y a d'électronique là dedans   maintenant toutes les voitures peuvent également avoir des soucis de fiabilité  

 
   Audi est loin d'avoir la palme d'or de fiabilité sur les A3/S3 ....
Pareil que des emmerdes avec l'A3  

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206 quiksilver 2.0 HDI feux lexus ; rabaissé ; ... pour bientot l'intégrale
Mes scirocco en prévente !! --> MP
 
Mon topic : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] &trash_pos

Bonjour
Pour avoir pratiquer assez souvent la M3 E36, c'est genial .A part sur le mouillée et encore le chassis est d'une telle rigidité que les glisses se controlent hyper facilement.
Il faut pas croire que ça se dansine pour un rien, en etant raisonnable la voiture ne bougera pas.  
 
Par contre sur le sec, tu pourras envoyer car c'est un vrai rail, du pur plaisir.
La voiture est très progressive et saine dans ces reactions, à part y aller comme un goret, il y a peu de chance de se faire peur.
Pour te rassuer sur l'ecart entre ta voiture est la M 3l2, il y a peu de M3 qui sortent réellement leur 321cv, Generalement ça se situe au alentour de 300cv.

 
Même avec 300cv....une propulsion ça reste assez "dément" (je trouve) ! Je vois déjà avec ma 944 S de 190 canassons    
 
Et sinon, si ce que tu dis est vrai...les essais sont plutôt positifs, et ça reste une voiture très performante pour la puissance vu à la baisse (d'après toi)    
 
Sinon, ça me fait plaisir ce que tu dis. Elle semble plutôt "domptable" quoi    
 
Ca m'intéresse donc beaucoup.  

c'est pas non extremement impressionant la m3 e36...t'attend pas non plus a avoir le jour et la nuit par raport a ta porsche, aucune raison d'avoir peur de la m3

 
 
 
 
 
T'en as essayé une?Je ne pense pas alors ferme la  

A voir ta signature en plus

Pourquoi pas une 147 GTA ... C'est le meme V6 que la 156, mais avec des kilo en moins

ma signature mdr cliquee decu speciale dedicasse au branleur comme toi!!!non je l'ai pas essayez mais j'etait passagez et rien d'impressionant!!!une clio rs marche mieux sur national!!!!!la m3 e36 voiture d'autoroute de passez pour racaille

+1 pour la 147

 
J'ai pas pensé à celle-là .....je me demande même pourquoi ??    
 
 
Plus d'infos sur la 147 GTA ? D'après ce que j'ai entendu ici et là...très bonne voiture, mais motricité pas terrible ?

 
Je pense que tes avis sont à prendre avec pas mal de recul et surtout avec des pincettes    
 
Une clio RS en pleine ligne droite elle se fait bouffer tout cru, même en mettant mis-gaz    
Déjà qu'il y a pas un boulevard de différence face à ma 944 S...contre une M3 de 320 cocos j'imagine même pas !
 
Voiture d'autoroute, peut-être....ça dépend qui est derrière le volant en fin de compte    Une BMW M3 est clairement une vraie sportive !

 
 
 
Déja gamin tu parle mieux,forcément si le mec n'a pas tappé dedans ca ne sera pas trop impressionnant
Une clio RS qui marche mieux
Alors gamin va déja passer le permis pour commencer ensuite tu pourras ouvrir ta gueule au lieu de répéter ce que ton chauvin d'entourage te met dans la tete.La M3 est une voiture mémorable pauvre trou du cul

 
 
 
 
Tu as vu le test de laffite?

 
 
http://www.youtube.com/watch?v=-9-g7Yaf7uM
 
Voui...et c'est la version 3l de 286 ch    
 
La 3.2 de "seulement" 300 cocos (soit-disant) ça doit être encore un petit cran au dessus  
 
 
Elle me branche ENORMEMENT...mais elle me fait toujours aussi peur  

 
 
   
 
 
T'as peur surtout au niveau de la motricité??
Rassure toi j'ai une 3.25i en e36 et c'est plutot impressionnant comme ca tient la route,il faut y aller fort pour al mettre en défaut.Alors une M3,,,,

 
Ben ce qui me fait peur c'est d'abord la puissance....ça fait quand même un gros boulevard de passer d'une sportive de 190ch à une de 320ch.
Ca paraît bête, mais je me demande comment je vais gérer ça. Ok la puissance c'est moi qui vait la donner, c'est moi qui est derrière le volant....mais un excès d'optimise ça peut mal se terminer à mon avis !  
Et je sais à quel point il est difficile de rester "sage" et de marbre derrière un volant....je vais vouloir forcément pousser le monstre un moment ou à un autre, et pas forcément progressivement  
 
 
Sinon, ben ca me fou un peu les boules aussi que ça soit une propulsion de plus de 300 bourrins...y'a pas d'assistances à la conduite sur une E36 ! C'est pas une E46 quoi    
 
Bon, la conduite propulsion je sais déjà ce que c'est....mais là, encore une fois, y'a beaucoup de différence niveau puissance !
 
Pour ces raisons, je me dis que prendre une voiture de 220 à 250ch c'est une sorte d'intermédiaire quoi.....ça serait raisonable.

 
 
 
 
 
Si t'aime bien les e36,t'as une Alpina B3 pour 250 chx
Sinon je te répète que meme sans assistance,ca tient ien le pavé pour une simple 3.25,alors avec le chassis de la M..