Bonjour à tous,
 
N'ayant pas trouvé de sujet concernant une particularité stylistique dont je suis particulièrement friand et à l'instar de l'excellent topic concernant "Les portes papillon et autres ouvrants originaux", je souhaiterais dédier l'espace suivant au recensement des véhicules dépourvus de montant central.
 
Une photo pour mieux illustrer mes propos : la superbe BENTLEY Brooklands.
 

 
Sur ce, je vous rends les commandes et merci d'avance pour les photos!!!  
 
 

Bof, si je me retourne, je prefere en avoir un.

Assurément un plus pour l'esthétique à mon goût, mais en effet, quid de la sécurité ?

Nombre de berlines japonaises ont eu droit à leur version appelée "hardtop", malheureusement pratiquement aucunes n'ont été importées chez nous.

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"J’accélère, accélère, j’ai la putain de reprise" © Rohff - TDSI
Normal, avec un mazout

Renault Avantime    
 

Mazda RX-8 (meme si porte fermer, il y a les montants mais s'est moulé aux portes) :
 

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VW/Audi/Škoda    

Mustang '66 Hard Top

Voilà un excellent départ!!!
 
Evidemment, les anciennes sont chaudement conviées. Ainsi, pour tenir compagnie à cette magnifique Mustang, voici 2 FACEL VEGA.
 
L'Excellence EX1 :
 


 
et la HK500 gracieusement prétée à Sir Stirling MOSS :
 

 
[Mode HS : ON] On notera d'ailleurs sur la photo n°2 le tableau de bord "en bois" qui était peint à la main sur support métallique! [Mode HS : OFF]

Sinon, bien plus commun mais pas complètement dénué de charme, la CLK :
 

 

 

 
Le talibanisme m'effraie parfois, comment peut-on trouvé ça beau ?

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Casier judiciaire FA  
Tentatives de corruption - Détournement de fonds
Tentatives d'escroquerie - Banni plusieurs fois (injustement)  
Mon forum => http://www.lupoclub.net

 
Sans être taliban Renault, c'est même plutôt l'inverse, je n'ai jamais trouvé ca laid mais bon...

 
 
De loin ma voiture préférer ,un jour j'en aurais une ,niveau voiture ces mon rêve  

En même temps c'est le principe de tout coupé qui se respecte de pas avoir de montant central, non ?

En voici une qui est assez vieille mais qui fait encore son effet :
 

Pas super évident sur cette image, mais la Série 8 n'a pas non plus de montants

Je confirme avec la vue suivante :
 

 
 

Un jolie vehicule sans montant  
 
 

Ce qui m'avait surpris c'est la cinématique des vitres arrières  
Et c'est marrant d'appuyer sur les 4 boutons et d'attendre quelques secondes .... Et hop, plus de côtés

Pour continuer la saga MB, voici une image que j'aime beaucoup d'une 500 CLS :
 

 
 
@ loli : ("En même temps c'est le principe de tout coupé qui se respecte de pas avoir de montant central, non ?" )
 
Je me permets de renvoyer quelques définitions de l'excellent site http://www.motorlegend.com/ :
 
[
Berline :  
 
Carrosserie à 4 portes et deux rangées de sièges (4 à 6 places). Désigne le type de carrosserie le plus courant. Equivalent : "saloon" en anglais et "sedan" en américain.  
 
Coach :
 
Carrosserie à 2 portes et deux rangées de sièges (4 à 6 places). Avec ou sans montant central de pavillon. Appellation tombée un peu en désuétude. Equivalent : berline 2 portes. En anglais : "saloon", "sedan" en américain (éventuellement : "two door sedan" ).
 
Faux cabriolet 4 portes :
 
("hardtop sedan" en américain ou "pillarless sedan" ) : carrosserie à 4 portes sans montant central de pavillon. Type de carrosserie très répandu dans la production américaine des années 1955-70, beaucoup moins en Europe. La berline Facel Vega Excellence est la seule voiture française de série ayant adopté ce type de carrosserie abandonné dans les années 70 aux Etats-Unis en raison de son manque de rigidité en cas de retournement.
 
Coupé :
 
Carrosserie à 2 portes et 2 ou 4 places (une ou deux rangées de sièges). Carrosserie réservée le plus souvent aux modèles de grand tourisme à hautes performances. Une ou deux glaces latérales. Equivalent : "coupe" en anglais ou "saloon". "Coupe" en americain.
 
Dérivé américain : "Hardtop coupé"
 
Version sans montant central très appréciée aux Etats-Unis dans les années 50 et 60. Equivalent français : "coupé panoramique".
]
 
Pour voir l'article dans sa globalité (5 pages) : http://www.motorlegend.com/entreti [...] 11832.html
 
Ainsi, il semblerait que cette spécificité soit compatible avec beaucoup de types de carrosserie. Cela dit, je n'ai encore jamais entendu parler de break sans montant...  

Il y a encore les ds et c6 de citroen!
Les CLS , la nouvelle passat CC !
Les subaru impreza (jusqu'en 2007) ....

 
Je suis pas taliban renault, et pourtant j'aime

Il y a nu montant sur la Passat CC

Euh... C6 mercedes CLS ont des montants, subraru impreza aussi, et passat coupé aussi aparament

 
Sans oublier la génération précédente  
Je me permets de poster des photos du superbe exemplaire de Chichois, j'éspère qu'il ne m'en voudra pas.
 

 

 
 

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Si à la St Valentin elle te tiens la main, vivement la Ste Marguerite...
 
                       

Les C6 et Subaru on des montants mais pas d'encadrements pour les vitres.
Sinon, sans montant, il y a aussi les Coupés-Cabriolet Peugeot.

Tout simplement tous les cabriolets ... sinon sa ferait super moche quand les vitres sont baissées ...
Certains coupés ... 406 coupé ;  407 coupé ; astra coupé ; etc ..

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206 quiksilver 2.0 HDI feux lexus ; rabaissé ; ... pour bientot l'intégrale
Mes scirocco en prévente !! --> MP
 
Mon topic : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] &trash_pos

 
Oui mais dans ce topic on parle de montant et pas d'encadrement de vitre

 
Sauf les golf cabriolet

Ah ben oui forcément, si l'on part sur les cab, ça devient de suite une quasi généralité!!!    
 
Cela dit, pour recentrer le débat sur les non-découvrables et pour mettre un terme à cette (superbe) série de Benz, voici une FORD Thunderbird 1967 :
 

 
Je ne sais pas vous, mais moi, perso, j'adore!!!  

La HOLDEN Efijy :
 

 
A ce sujet, il est, je crois, désormais possible d'en acquérir une moyennant une somme rondelette, puisqu'HOLDEN a décidé d'en produire une petite série...  

Sympa la Holden

Je me lance, la Jaguar XK coupé nouvelle génération :
 

 
 

Parce que j'adore les anciennes américaines, une DODGE Challenger 1972 :
 

Je crois que certain n'ont pas compris ce qu'est une voiture sans montant...
C'est une voiture qui n'a pas de pied milieux ou de montant B (entre les deux portes pour une berline) Donc tout ce qui est DS, C6, CLS et autre ca ne les concernent pas car se sont des voiture sans encadrement de portes pas sans montant centrales
C'était la minute information

Pour faire dans l'originalité mais toujours sans montant central, voici la Turbine Car de CHRYSLER (1963) :