Reprise du message précédent :

 
ce qu'il ne faut pas lire comme connerie  

Ca a l'air d'être un sacré winner ce capitenneT  

surtout qu'une picanto, voiture coréene (de merde donc...) a été l'une des rares voiture de sa categorie avec 4 freins a disques de serie, j'ai jamais vu une petite bagnole freiner aussi bien, quand a la tenue de route par rapport a une c1 , elle n'a rien a lui envier

 
En même temps 4 freins à disque la dessus c'est  

Au fait, Daihatsu, c'est Jap, pas coréen... Mais bon ça ne change peut-être rien à la tenue de route et l'adaptation à nos routes.

Non mais, je parle de l'interet économique du pays.
 
C'est sur que tu trouves pas mieux en matière de prix/prestation, mais au long terme, c'est une connerie économique dans un pays industrialisé comme le notre.
 
Après, tu vois les mêmes clients de cette Logan qui viennent se plaindre du pouvoir d'achat, du salaire à Sarko et cie. alors bon, faut faire un choix.
 

Entre la Trevis, la Picanto et cie., on releve toujours ces problèmes de chassis vraiment moyen et de boite mal foutue.
 

Si tu savais.

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Time is money.
 

Les Jap' commencent à bien connaitre nos besoins!
 
Mais faut essayer, il n'y a que comme ça qu'on se fais son idée.

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Time is money.
 

 
 
Daihatsu est la division petite voiture de Toyota.
 
Ainsi la Sirion est une Toytota Yaris recarossée et dispo avec des options tipiquement japonaises  inexistante chez Toyota  
(vraie boite auto et 4 roues motrices)
 
De meme si la vielle Cuore (base technique de la Trevis) est en retrait au niveau des qualités routiere, c'est avant tout dut à son age.
La future Cuore devrait etre bien plus à niveau à ce niveau là comme aux autres.
Elle est en tout cas decrite comme cela en Suise et en Belgique ou elle est deja vendue.
 
 

 
 
A oui ?
 
Tu sais combien, ca coute de faire remplacer les garnitures de freins d'un disque à tambours ?
 
Bien plus cher que pour des disques.
 
Et en plus évidement la résistance à l'échauffement et bien supérieur,
ce qui outre la qualité du freinage joue aussi sur la durée de vie du liquide de freins.

 
 
Ha oui ?
 
La Logan a été conçue en France & de nombreuse pieces sont construites en France (la mecanique par exemple)
Regardes qu'elle autre voiture dans sa gamme de prix peut en dire autant.
 
A ma connaissance quasiment aucune et certainement pas les triplettes...
 
La Logan est une excellente réponse en terme de pouvoir d'achat, de securité et meme de pollution  
face aux occasions que les familles devaient obligatoirement acheter avant son existance.
 
 
 

 
 
A l'exception tres notable des triplettes et de la Logan (clairement supérieur)
Les Trevis et Picanto dispose de comportement routier tout à fait dans la norme des microcitadines du marché.
 
Et la commande de boite est plutot meilleure que certaine (triplettes par exemple)

La cuore existe en version eco/micro-hybride, avec des conso record et un co2 sous les 100g (pour toucher les 1000 € ?)

 
Non sur la dureé de vie du véhicule tu vas peut être changé 1 fois les garnitures et encore. par contre les plaquette ce sera 4 ou 5 jeux. Il doit bien y avoir une autre raison mais je ne vois pas.  

 
Ben voyons.....
 
 
 

Et c'est quoi le problème ?  

 
Aucun  
 
Au contraire meme.  Actuellement c'est la Logan qui tire tout le groupe Renault vers l'avant.

La Panda est très fiable et en ce moment pas cher grace à la prime ecolo , tu feras des economies !

En l'absence de FAP ça reste un mazout à la depollution indigne d'une auto du 21 eme siècle.

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Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme

Euh je ne sais pas comment tu roules mais perso je ne change pas mes plaquette arrières plus souvent que mes garnitures du passé...
Pour changé ne serait ce que 3 fois les plaquettes arrières en 250000 km il faut faire fort, genre tirer le frein à main sur autoroute peut etre dr
Par contre avec les tambours j'ai eu un problème reccurent ( sur plusieurs voitures de marque differentes ) : des fuites
Avec les disques aucun soucis.

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Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme