salut a tous
quelle sportive pour commencer a conduire ?
merci de votre aide
saxo vts :

 
106 rallye :

 
106 xsi :

 
205 rallye :

 
clio rsi :

Prix maximum ? préférence ? puissance ?

prix : modéré 1er voiture
préférence : 106 , 205 , saxo , autre ( petite sportive )
puissance :110 ch voir un peux , plus pas trop pour l assurance 'jeune conducteur'  

un sportive pour commencer  
commence par apprendre comment on tien un volant et a maitrisée les situations d'urgence

Saxo 1.6 90 ch    elle marche correctement pour 90 ch  

Saxo VTS 90/100
205 Rallye
Punto Sporting
Clio RSI
Polo 1.4 16v
 

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Taliban GTI pur et dur en Talbot Arizona GTI 16
Quand il ne fait pas noir/Coupe tes phares/Conna*d
Quand tu dépasses pas/Rabats-toi/Gros tas

on est pas la pour juger    (bon ok, c'est plutôt débile comme première voiture) mais il demande des conseilles pas des jugements

 
+ 1, débat vu et revu on va pas s'éterniser là-dessus, mais plutôt conseiller des sportives "sécurisantes"

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Taliban GTI pur et dur en Talbot Arizona GTI 16
Quand il ne fait pas noir/Coupe tes phares/Conna*d
Quand tu dépasses pas/Rabats-toi/Gros tas

Comme sportive pour commencer ?    
 
Bin déjà une des plus récentes afin de :
 
- pouvoir bénéficier de toute les aides à la conduite et des équipement de sécurités.
 
-  récupérer les bourdes que tu feras (et tu en feras crois moi   ) par excé de confiance ou parce que un bourico sera venu te chauffer sur route ouverte alors que c'est pas un endroit pour faire la course.
 
Voilà

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Quand on ne sait pas faire de vrais moteurs atmos on met un turbo pour compenser ses lacunes et gagner de la puissance.  
Honda => No suralim !  
La Béïzéï attitude c'est moi qui l'ai inventé le 27/02/08

Prend comme moi une Focus RS    
 
Nan Franchement, une Swift sport c'est pas mal, et ça pousse assez pour faire un minimum plaisir.    
 
Après en moins cher tu à des 106 S16 ou Rallye qui sont très sympa    

Une 305 GTD

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j'ai déja 2 ans de conduite acompagné

je parle de sportive c'est a dire essence
pourquoi pas un tracteur pendant que tu y et

Prends des avis et fais un sondage quand il ne te restera plus que quelques propositions

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Taliban GTI pur et dur en Talbot Arizona GTI 16
Quand il ne fait pas noir/Coupe tes phares/Conna*d
Quand tu dépasses pas/Rabats-toi/Gros tas

 
voila c'et fait  
 
maintenant a vous de votez

A priori, je dirais la Clio RSi, c'est celle qui demande le moins de bagage technique à emmener vite, merci la stabilité du chassis de Clio 16S.
 
Et le F3P multipoint est très sympa !

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RAT's rider, TROL's member.
Always look at the red side of line !
 
tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... (c) Sebaba

A voté VTS 90/100 ch sinon en plus faible budget la RSI

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Taliban GTI pur et dur en Talbot Arizona GTI 16
Quand il ne fait pas noir/Coupe tes phares/Conna*d
Quand tu dépasses pas/Rabats-toi/Gros tas

Une civic 1.6 ESi, moins chère, aussi performante, plus fiable et plus confortable (sans être moins efficace, surtout si on parle conduite sur route ouverte) que ces daubasses françaises présentées ici
 
(bon la clio sierait bien aussi )
 
Mais oublie les peugeot "rallye" trop exigeantes tant en conduite qu'en entretien

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Troller n'est pas jouer
"Oui j'aime les gens." © Apalta
"C'est cher ? Non mais t'inquiète, je regarde pas à la dépense." © FonsD
"XXX CENSURE XXX (edit modération) © Lucos

 
tu presume deja de tes forces    j'ai 12 ans de permis et crois moi lorsqu'une situation d'urgence se presente 2 ans de conduite accompagnée c'est peanuts  

 
T'as fais  combien de km pendant ces 2 ans ?

J'ai voté 205 rallye, tu trouveras des pièces en casse si jamais les 2 ans de conduites suffises pas.

Pas mieux
 

Tu parles
 
Je dirais pour ma part 106 1.4 Sport/Quick/Enfant Terrible, Saxo VTS 1.4 ou encore la Punto 80 Sporting BV6    
 
 
Pour info, j'ai toujours un A au derrière et malgrès ma conduite accompagnée et mes 70 canassons gazolés, c'est loins d'être difficile de faire une connerie
 

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Time is money.
 

+1 deja de quoi se faire la main et plaisir surtout les 2 premieres.
Il y a la VTS 90ch et la fiesta S 103ch sinon.  
 
J'aime beaucoup les versions rallye , pour trouver une 205 en bon etat hum, pour la 106 plus simple peut etre.

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Gilet et triangle obligatoires au 01/07/2008 ? Du poids en plus !!!
Ma SSS

Et une fois qu'on s'est fais la main, une SSS

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Time is money.
 

Salut l'ami! moi je te conseillerai aussi une honda crx ed9 130ch ou bien même la ee8 vtec de 150ch !! ca marche très bien ! renseigne toi et tu ne va pas être déçu ! a plus et bonne recherche !

Ah mince excuse moi j'avais pas lu tes critères de recherche plus haut désolé!  
 
Sinon il y a la Honda Civic Esi 1,6 sohc vtec de 125ch ! Une voiture très fiable et qui marche aussi très bien !  
C'est une 7 ou 8cv  je m'en souviens plus !
 
Allez Bonne recherche à toi !

Voté Clio RSI, surement celle qui a le chassis le moins piegeur. Les Peugeot, ont des trains arrières très joueur, ce que peux surprendre lorsque l'on est en "arsouille", et provoqué la sortie de route.

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

 
Toutes celles qui figurent à cette url
 
www.automobile-sportive.com/
 

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Casier judiciaire FA  
Tentatives de corruption - Détournement de fonds
Tentatives d'escroquerie - Banni plusieurs fois (injustement)  
Modo : lock nos topics, tu n'auras pas notre liberté de penser!

 
Vu le poids et la tenue de route, tu as des sensations, crois moi
 
Et il y a des avantages. Tu peux découvrir la mécanique et limiter les frais. Il y a de la place pour soulever de la belette et tu garderas ton permis jusqu'à la fin de ton probatoire
 
Sinon, une 106 sport ou moteur 1L4 comme dit captain. Tu mets un kit d'admission, ca fera "vroaaap" et ca suffira à te faire peur/plaisir...

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Une cinqcento sporting

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1.6 thp ... le seul moteur diesel où tu met de l'essence dedans

 
C'est clair. Puis le couple et la sonorité du bon vieux gros 1.8 sont sympas

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RAT's rider, TROL's member.
Always look at the red side of line !
 
tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... (c) Sebaba

Je me suis déjà fait surprendre avec une 206 1.4 75ch, sur un excès d'optimisme! Je pense que je serait sorti de la route avec une 1.6 16V 110ch. La 205 et la 106 c'est encore pire que sur la 206.

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

Je m'etais " renseigné " pour voir un peu ce qu'il en serait des taraux en assurance avec une Clio RSI en jeune conducteur
 
Il y en avais pour le prix de l'auto pour une année au tiers simple
 
Bref, faut attendre d'avoir des kilomètres dans les pattes et donc de l'experience pour commencer à tater de la sportive, et ce n'est pas plus mal

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Time is money.
 

T'oublies la trapalu mais c'est ça
 

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Time is money.