bonjour à tous  
 
Ceci est mon premier post, je vous lis depuis un moment et aujourd'hui j'ai une question à vous poser alors je me lance.
Voila ma voiture actuelle une ford mondéo td glx de 1994 est aujourd'hui en panne sur pompe à gazoil, elle a 370 000 km. De plus elle a un autre problème au niveau du faisceau elec vis à vis du ventilateur de chauffage pour autres infos, je n'ai pas eu de problèmes majeurs avec ce véhicule .
Bref, bien que je suis trés content du véhicule et pensant l'avoir déja bien amorti, je ne souhaite plus faire ces réparations.  
J'ai un budget serré, car je viens de faire construire et donc suis sur 2 occasions  anciennes.
J'hésite entre une ford mondéo clipper TD nordic de 2000 et 160 000km pour 4100€ en 1er main qui est trés propre et une voiture que je vais voir demain çàd une xantia 2.1td, (version ? avec la clim donc vsx je pense) , de 1996 qui a 200 000KM les 5 sphères neuves + 4 michelin également neuf ct ok  pour 2800€. Je rappel que je n'ai pas encore vu la Xantia.
Donc en gros niveau fiabilité de la mondéo, je connais, mais j'hésite quand même pour la xantia car elle a un bon moteur beaucoup plus puissant.
Que me conseillez-vous niveau fiabilité sur ces 2 modèles et quelles différences entre la mondéo de 1994 et ce millésime 2000 ?
Merci d'avance  

ci tu cherche de la fiabilité prend un moteur sans turbo c'est toujours un facteur de panne en moins. et les spheres c'est trés confort par contre et faut pas croire que ce soit chere car seul la sphere centrale est couteuse.
je pense qu'au niveau fiabilité equipement citroën est au dessus mais je suis ford dans l'ame.
les deux doivent se valoir à long terme. voila et bonne année

Faut voir une chose. D'un coté tu as une voiture qui va sur 12 ans pour 2800 eur. Ce qui n'est pas donné, cette voiture vaux a peux pret 2000-2200 eur. Et de l'autre coté une voiture plus recente de 4 ans avec 40000 killometres de moins. Et la mondeo est d'une bonne fiabilité, tu en est la preuve, la version fin 96 a 2000, est encore un peux plus fiable que l'ancienne. Bref, deux bonne voiture, avec un penchant pour la mondeo, car la xantia est deja trop agée je trouve...

Salut,
 
Une petite question as-tu vraiment besoin d'un diesel (combien roules-tu par an?)? Si le diesel est justifié, je taperai dans la xantia qui est nettement moins chère mieux équipée plus puissante et avec pas mal de frais fait dessus Le 2.1 est fiable en plus et n'aura pas les exigences du bloc TD de la mondeo (distri fréquente...)

Sur les mondeo de 2000, c'est tout les 5 ans ou tous les 105000 killometres la distribution.  

Je ne savais pas je maîtrise mieux le moulin essence (1.8 pour être précis) de cette époque

Bonjour à tous et merci c'est du rapide  
 

Oui c'est ce qui séduit ma femme également, d'ailleurs la Mondéo est vendue pil-poil dans la côte Argus

Je roule pas mal, une moyenne de 30 000KM par an  
 
 
 

Oui, la mondeo n'est pas trop chere je trouve en plus...  

Diesel effectivement conseillé Je prendrai la xantia comme évoqué au dessus si elle est en bonne état évidemment

J'ai eu en même temps, Xantia 2.1TD et Mondéo 1.8i 16v..
 
Bon ça n'a rien à voir côté moteurs, mais je prendrai la Xantia rien que pour son confort sachant que les sphères sont neuves

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«Were You Thinking of Me ?»  

Les sphères et les pneus, c'est pas négligeable non plus

 
Yes.
 
Aussi, regarder si la pompe à eau a été changé une fois sur la Xantia 2.1TD.

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«Were You Thinking of Me ?»  

Je vous tiens au courant
mais à priori je penche beaucoup pour la mondéo
C'est une première main de 04 2000 kilométrage nomal, qui dormait au garage, elle est dans un état irréprochable, l'ancien proprio genre maniaque(véhicule + maison) viens juste de prendre sa retraite.

Je rajoute aussi 4 pneus neuf et baterrie neuve pour la Mondéo

perso je prendrais la mondéo, 200 000 kilomètre sa fait déjà beaucoup. Puis je la trouve plus jolie.

regarde pour celle la, ca parrait etre une voiture qui a ete super soignée, puis elle est plus recente

dans ton cas , je choisirais la xantia ;
car 160 ou  200000 km ,c'est pour moi kif kif , surtout que le prix n'est pas le même  et que sur la xantia , spheres et pneus sont neufs .pas negligeable .
apres quand tu revendras ton auto ( si tu l'a revend) qu'elle est 300000 ou 340000 cela ne changera rien .
j'ai eu une xantia 2.1  td en version vsx ( 1996) (revendue au bout de 2 ans et 80000 km) et j'ai beaucoup apprecié l'auto même si les ford sont fiable et solide et peu cher en entretien , je resterais sur une xantia .
niveau moteur , y'a pas photo et le 2.1 est costaud et pas sujet au probleme d'eau dans le gasoil contrarement au hdi .
 
le vrai probleme de la xantia , c'est de trouver un modele propre , car 12 ans cela commence à faire beaucoup .il y en a beaucoup , donc patience pour trouver la bpnne occasion avec ses factures .
mais la xantia est une des premieres  citroen correctement finie .

Xantia meilleur finition, fiabilité, confort et puissance sont les atouts non négilgeable de la xantia, le seul truc qui peut te retenir c'est sont physique.
 
Xantia mille fois

bonsoir à tous  
 
j'opte pour la ford ,après une longue présentation des factures d'entretien très suivies, en grande majorité en concession  et une baisse du prix à 3900€.
 
La voiture est certes moins rugueuse que la xantia , mais l'état général est bien meilleur pour la Ford.
 
Merci à tous  

bon choix