Reprise du message précédent :
Et le meme interieur en gros ?!

 
 
Cuir noir avec du l'alu mais un peu moins clair...
 
Sinon oui au niveau des options c'est à peu près pareil

Ok ba belle voiture si tu l'a prend !

 
 
Merci, j'ai hâte qu'on l'ai enfin!!
 
 

 
Peu importe qui l'achete, trés trés belle voiture
 
J'aimerais la même mais je me rabbats sur une 3.0D E46  
 
Pourquoi un touring le papa?

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Papa de Célya
 
On aurait pu dire de Jeanne d'Arc : "Elle a frit, elle a tout compris !"

 
 
Parce qu'il a toujours bien aimé les break au niveau esthétique (moi aussi )
mais aussi surtout au niveau pratique...
 
Avec le coupé on est tout de suite plus limité à tous points de vue au niveau transport...
 
Elle est super la 330d e46!! ca serait pour prendre la berline ou la touring?
 
Petite question : Ca va bien l'hifi professionelle chez BMW car je n'ai pas eu l'occasion de l'écouter avant (même si c est moi qui ai forcé mon père à la prendre )?
 
 
 

Superbe la 335d  
Félicitation    
Tsssss ca fout un coup de vieux à mon coupé E46 de 2000    
C'est vrai qu'un coupé c'est une philosophie differente, c'est pas une familiale, le coffre n'est pas enorme, c'est pas polyvalent, c'est une voiture plaisir
Néanmoins, j'ai pas testé les gros moteurs diesel de chez bm, j'ai juste essayé le 1.8l sur la série 1, ca marche bien mais ca n'a vraiment pas le charme d'un moteur essence, au dessus de 200 y a plus grand chose.
Mon 2.5l essence, c'est progressif jusqu'à 220    
Puis j'aime bien le bruit du 6 cylindres en ligne, ce petit sifflement a haute vitesse ou son ronronement a faible allure.
(Mais je suis conscient qu'un 3.5l ca doit etre completement different mais c'est juste histoire de comparer l'essence au diesel)
Maintenant c'est vrai que tout les jours je roule dans un diesel français, ca se sent à la pompe -€€€ !  
Je mets 40€ d'essence par semaine, si je prenais la bm ce serait une autre paire de manche !!!
En gros ca dépend de l'utilisation, si c'est le week-end ---> essence pour le plaisir
Tout les jours, bcp de bornes, hélas le diesel c'est ce qu'il y a de mieux, surtout si il est bien puissant et qui permet de faire joujou.
En tout cas tu as fait le meilleur choix d'opter pour bmw.
Meme si niveau break je trouve les A6 plus jolie, la qualité de fabrication BMW c'est un cran au dessus, tu le verras sur le long terme
 

C'est un 3l biturbo sur la 335d et non un 3,5 l comme sa dénomination pourrait le laisser penser.    

Forcément, si tu compares un 1.8l diesel à un 2.5l essence, tu ne peux que préférer l'essence.
 
Mais comme tu le dis un 4 cylindres diesel de 1.8 n'a rien à voir avec un 6 cylindres diesel de 3l avec 2 turbos étagés.
Essaie de faire la même comparaison avec les essence.
 
Je renverse les arguments : avec mon ancienne Fiesta essence, il n'y avait pas grand chose au dessus de 0 km/h   , mais avec la 335d, c'est violent jusqu'à plus de 200.
Et la sonorité (bien que discréte) est autrement plus sympas sur le 6 cylindres diesel que sur le 4 essence.
   
 
En comparant essence et diesel de même gamme, on constate tout de même que le diesel a énormément progressé et n'est plus si loin des essences en terme d'agrément.

 
Touring idem car c'est fou comment les affaires d'un bébé prennent de la place
 
D'ou ma question pour ton pere car je suppose que vous etes tous grands maintenant p
 

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Papa de Célya
 
On aurait pu dire de Jeanne d'Arc : "Elle a frit, elle a tout compris !"

 
Perso les affaires de la petite rentrent sans problème dans le coffre de la berline (440litres je crois).  
 

 
J'ai une berline la (406) et je vois vite ses limites... La hauteur de chargement est nulle dans une malle  Y a du coffre c'est clair mais pas pratique
 

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Papa de Célya
 
On aurait pu dire de Jeanne d'Arc : "Elle a frit, elle a tout compris !"

 
Merci    
 
Il est vrai que mon père aurait pu prendre une 335i (déja pour le bruit qui n'a rien avoir avec le diesel ) car il ne fait "que" 20000-25000km par an mais bon ca consomme davantage et ca pollue plus... En plus après avoir essayé la version Diesel il était convaincu directement
 
 

 
Ca c'est clair une fois que la famille s'agrandit, il faut de la place!
 
En ce qui concerne le choix de mon père, il est vrai qu'on est rarement plus de 4 dans l'auto mais bon
ma mère va sans doute racheter une auto de petit gabarit et il faut quand même garder un véhicule avec un minium de "pratique"...
 

boarf, à 25 000 bornes par an, l'achat d'un diesel commence à se justifier... Surtout neuf, la décote sera nettement moins importante !!
 
En tout cas, ça a l'air d'une sacrée bagnole !!!    Félicitations (pourtant, d'habitude béhème et moi, à part le 635csi et la 850...   )

Désolé si la question a déjà été pausée ami belge mais la livraison est prévue pour quand ???
 

 
 
Thanks    
 

 
Elle est commandée depuis fin 2007 et livraison prévue début avril 2008 donc...
 
Y'aura surement un photo reportage effectué par mes soins    

 
Le délai de livraison...doit carrément être insupportable !!!

J'aurais plutôt misé sur 50tr
 

Ce sont des cycles totalement normalisés, à des régimes bien précis pour que chaque véhicule soit à égalité. les constructeurs préparent donc leurs moteurs pour être les plus sobres possibles sur les plages qui les intéressent. C'est pourquoi si le conducteur s'y confine il consommera le moins, alors qu'en sortant d'à peine 50tr/min ce ces plages, conso et pollution s'envolent (car c'est pareil avec les rejets de CO2)

 
Normal, les constructeurs ont mis beaucoup plus d'argent dans les moteurs diesel qu'essence au cours des 20 dernières années. Compare un diesel poussif de 1987 au 3l biturbo séquentiel de BMW aujourd'hui, alors qu'en comparaison, le V6 Arese n'a pas à rougir de la comparaison avec l'actuel 3l essence d'Alfa, voire même (hormis le couple en bas et les rejets) avec les moteurs similaires germaniques.
 
Avec le downsizing des moteurs essence qui devient intéressant, les constructeurs commencent à faire progresser l'essence également.

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Troll3945 a dit : "Un bien immo, ça n'a pas de spirit, c'est juste un bien immo. Mais avant, c'était une baisse, un krach. Et dans le krach, il y a la vie potentielle."

 
Ma 740d traine ses 2035 kg en faisant du 8 litres sur autoroute, 9 litres sur route et 10 litres en mixte. (je sais pas pour l'urbain).
Je veux bien croire qu'un (relativement) petit coupe avec un moteur 10 ans plus jeune consomme beaucoup moins

Tu oublies l'un des paramètres essentiels dans la conception des moteurs : la consommation.
Le V6 arese a de nombreuses années de retard de développement en terme technologique. Un moteur ne peut pas se résumer à sa puissance brute et à sa sonorité.
Compare le V6 arese au dernier L6 BMW. La comparaison frôle la correction, même si le V6 a une noblesse incontestable.
N'oublions pas non plus que le downsizing a pour objectif principal de réduire la consommation.

 
J'incluais la consommation dans les rejets. C'est évident que son gros point noir est la consommation, mais en performances, il est encore - presque - d'actualité. C'était uniquement pour mettre en évidence le fait que les moteurs essence avaient été quelque peu délaissés par de nombreux constructeurs dans les années 90.
 
Par ailleurs, le L6 de BMW est l'exemple même de sobriété. Les moteurs concurrents se situent entre l'Arese et le L6.

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Troll3945 a dit : "Un bien immo, ça n'a pas de spirit, c'est juste un bien immo. Mais avant, c'était une baisse, un krach. Et dans le krach, il y a la vie potentielle."

 
 
De plus en plus au fait.......  
 
 
 
 

Bonjour a tous,  
 
4 mois de délais d'attente    Vous l'avez acheté chez quel concessionaire?  
On a commandé fin janvier une E90 berline et elle est livré mi-mars, on l'aurait commandé 3 jours avant on l'aurait eu fin fevrier...

 
 
Commandée en Belgique dans le centre on va dire....
 
Je suppose que les délais pour une série 3 touring (E91) avec ce type de moteur sont plus longs, je ne vois pas d'autres explications...      
 
 

Alors alors cette 335d elle est deja arrivée???

http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

 
Je me permets de répondre à la place de Wil...Il ne m'en voudra pas j'espère!
 
Voici le lien de sa présentation

merci