Bonjour,
Nous avons eu la surprise, en rentrant de we, de voir la 106 1.1L (180 000km) de ma chérie toute casser… avec un mot de la police dessus.
En fait, un homme bourré en Volvo a percuté 5 voitures et a fini sa course dans la 106 en tentant de fuir la police.
Résultat : le chauffard à plié l’essieu en la coinçant contre le trottoir.  
Apres passage de l’expert, les réparations coûtent plus cher que la voiture. Donc, nous n’allons pas la réparer et être remboursé, mais je ne sais ni quand, ni combien.
 
Tout ça pour dire : NOUVELLE VOITURE !!!
 
Nous cherchons pour mon amie une petite voiture entre 3500€ et 5500€ environs :
Qui se conduit facilement, (bonne visibilité pour les créneaux, etc.)
Pas cher en achat, entretien, consommation, carte grise, etc.
Un peu plus sécurisante que la 106, mais pas trop puissante.
(Couleur, option et nombre de portes ne sont pas importante.)
 
Nous cherchons donc par ordre de préférence:
Une Clio 2 (ph1 ou ph2) en 1.2L (ou en diesel, voir en 1.4L)
Une Yaris phase 1 en 1.3L essence
Une C1/107/Aygo essence (mais trop cher, je pense)
Une C2 (mais trop cher, je pense)
Voir une Ford fiesta 1.25L
Voir une fiat Punto (mais la quel, quel model est « fiable »)
Ou autre chose, mais pas VAG, ni Opel.
 
Si quelqu’un pouvait nous aider à choisir un peu en disant quelle année à le moins de risque de panne, quelle version à évitée, quelle génération de moteur est à préférer.
 
Merci.
Et bonne route.

Ba moi je te conseil la clio 2.2 1.5dci!!!
je viens de l'avoir et j'addore!!!

La plus fiable de ta liste, c'est la Yaris.
Mais les autres ne déméritent pas pour autant.
 
A moins de 5500 €, cela va être sur de trouver des diesels en se basant sur les voiture de ta liste.
Pour la Clio, ce sera sûrement l'ancien 1.9 D ou alors le 1.5 Dci avec pleins de kilomètres.
 
Je pense que tu peux trouver des Clio 2 phase 2 avec le 1.4 16S. C'est, à mon sens, un excellent compromis.

yaris et fiesta sont tres bien coté fiablité

honetement en cherchant bien il peut trouver une jolie petite clio 2.2 dci, avec pas trop de borne...
moi j'ai choper la mienne a 117000km 4300 € 1.5 dci nickel, rien a redir dessus

je suis en train de chercher, et je vois que les fiesta et les punto sont les moins cher. mais c'est vrai que nous avons un faible pour les clio 2 ph 2  
pour la clio, j'ai peur que le 1.2L soit trop mou, mais je veux voir les conso du 1.4L, c'est environ 6.5L, non?  
sinon, je n'ai pas encore trouver de 1.5dci apres 2002 (car ils sont plus fiable, je crois) au prix et aux km de mafiou38, je crois que tu as fait une bonne affaire!!!

 
Je ne dis pas le contraire... Relis mon post.

 
Dommage de prendre un mazout si on roule peu. En attendant, l'auteur du post n'a pas donné de détail sur le kilométrage et le type de trajet.

environ 15 000 km dont 50% de campagne, 40% de ville et 10% d'autoroute. et mon amie roule "cool".

punto, faux faire gaff a certaine motorisations

bonsoir , et une peugeot 206 ?

la 206 ne plait pas à mon amie, même si c'est une bonne voiture.  

bonjour,  
on trouve pas mal de clio 2 1.2L ou 1.4L et de fiesta 1.25L ( entre 1998 et 2002 ) toutes les deux autour de 100 000km. avez vous des remarques a faire sur ces voitures. la quelle tien mieux la route, est plus fiable, l'année qu'il faut eviter... à savoir que les fiesta sont un peu moins cher.  
sinon, on cherche aussi d'autres modèles, mais ce sont les deux que nous voyons le plus souvent.
merci pour vos messages.
et bonne route.

Oui j'ai fait une bonne affaire passage
Mais la miene est de fin 2001 (novembre)
Cherche bien et tu trouvera
Ou alors en fiat punto tu en trouve beaucoup a moins de 4000€ en essence avec 70000km environ...
A toi de voir

nous avons donc selectionner 3 type de voiture :
clio 2 phase 1 (ou 2) en 1.4L
ford fiesta 1.25L (entre 1996 et 2001)
fiat punto 1.2L (ou autre).
avez vous des precisions sur les modeles ci dessus. mon amie a bien aimer une fiat punto de 2003 en 60cv essence. c'est fiable cette periode et ce moteur. nous allons voir pour essayer les dit modeles.
merci.

Perso la fiesta de cette epoque... j'en avait vu une d'une dame qui en prenait soin et j'ai pas aimé du tout..
mal vieilli, et interieur vieilot...
a choisir, prend la punto et verifi si le joint de culasse est ok ou a ete changé

Clio 2 en 1.2, 1.2 16V ou 1.4 pour moi.
 
Ma mère a du remplacer sa Twingo un peu plus tôt que prévu, elle devait acheter une Twingo 2 GT, mais étant donné qu'elle a eu un accident et qu'elle avait absolument besoin d'une voiture tout de suite, elle a pris une Clio 2 en 1.2l.
 
C'est pas une surprise, elle en avait eu deux avant et elle avait bien aimé (1.6 Rxt et 1.2l authentique)
 
Je l'ai conduit un peu c'est vraiment sympa pour une petite voiture, comportement sécurisant et confortable, moteur 1.2 pas si mou que ça même si ca devient un peu limite sur autoroute. C'est plutôt pas mal équipé, 4 airbags, direction assistée, radio CD, ABS, fermeture centralisée, vitres électriques et rétroviseurs électriques, antibrouillard.
 
La voiture est de 2001 et a 80 000 bornes, elle a passé le CT avec 0 faute. C'est la troisième à la maison et mes parents ne s'en sont jamais plaind.
 
Si tu regardes les Clio 2 phase 1, essaye de prendre le modèle RXE, c'est le milieu de gamme et ça possède tout ce que j'ai marqué plus haut sauf la radio K7 au lieu du CD

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Puisque les signatures debiles sont de mode
Tu pars en Fiat, tu r'viens à pattes...
Un vrai Fiateux est celui qui rêve de l'impossible...

Une Clio 2.2 en 1.4 16V 98ch. C'est la meilleur alternative. En finition Privilège, très bien équipée, avec clim auto, détecteur de pluie, allumage auto des feux, sellerie velour, radio CD... Tu peux en trouver avec environ 100000kms, pour 5000€.

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Golf IV Match II 1.6 16V 105ch.
FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"  

 
 
Salut    
 
+1 mais vérifies que la distribution a bien été faite (80000kms ou 4 ans je crois).
A plus

Je serai a ta place, je regarderai pour une fiesta 1250 ou une clio 1200, mais le 16 soupapes 75 cheveaux.

Moi je te dirais Clio 2.2, a ces prix tu as l'embarra du choix.
 
Tu peux avoir un 1.5DCI si tu veux, j'ai payé la mienne 5000€ il y plus d'un an avec 105 000.
 
Mais tu peux aussi avoir a ce prix la 1.6 de 110cv ou la 1.4 de 90cv en essence qui est vraiment sympa a conduire.

Faut faire gaffe au 1.2 60 cv entre 2000 et 2002 (sauf évidemment si le joint de cucu a déjà été refait). A ce tarif tu peux avoir de modèls de 2 ans en punto, tu peux réellement faire de bonnes affaires Sinon, je prendrai la clio en 1.4 16 v qui est assez sympatique. La fiesta j'essayerai de voir dans les dernier modèle un peu meilleurs niveau tenue de route que les version 98 à 2002 qui est assez moyenne à ce niveau

Tenue de route des fiesta de fin 1995 A mi 2002, a toujours eté mise en avant, ca tiens tres tres bien la route.

Autant sur la focus, la fiesta dernière génération je ne peux que te l'accorder autant la fiesta de 95 à 2002 a été une véritable calamitée sur ce point (de même que les escort de la même époque). Mon père taliban ford à même pris une clio à l'époque tellement il ne se sentais pas en sécurité la dedans

Tu te trompes avec la fiesta de 1989 A 1995. Car le modele d'apres a toujours eté sité en exemple pour sa tenue de route, qui n'avai plus rien avoir avec le modele presedant.

Non, celle là il était même pas allé l'essayé Non sérieusement j'ai du mal à liu faire dire du mal de ford, il me cache même les pannes quand il y en a (je suis obligé de faire parler ma mère ) et là il l'avait vraiment fracassé sur le comprotement sans avoir a le pousser, et pourtant il conduit cool

Hé bein, tu es la premiere personne que j'entend se plaindre de la tenue de route des fiesta de fin 95 a mi 2002.

C'est pas moi c'est quelqu'un qui a des ford depuis 25 ans Moi ma religion m'interdit d'aller dans une concession ford (sauf évidemment pour aller récupérer mon père quand il y emmène sa mondeo

bein oui chacun ces choix...

Cela dit j'ai essayé pas mal de ford sans mettre un pied en concession, pour te dire, j'en ai même eu une à moi  

Tu as eu quoi comme ford?

Une sierra 2.0 GT Une cata cette bagnole, mais on me l'avait donné  

ha les propulsions..... Ca me rapelle des souvenirs. C'etai fiable, mais une tenue de route de ca ca

Je me marrais bien avec sous la pluie, par contre elle consomait nettement plus qu'elle n'avançait et avait une facheuse tendance à casser des carbus Les deux seules choses que j'ai apprécié : La propulsion (sur sec c'est agréable et drôle sous la pluie et la neige) et le toit ouvrant... ça fait léger quand même

Vrai que la consommation pouvai attendre 15 ou 16 litres sur les vielles sierra. taunus, capri, granada, ca consommai enormement aussi, mais la on va pas bouffer le sujet de notre ami