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PSA : les nouvelles fourgonnettes compactes arrrivent

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n°16130933
piraux   profil
Profil : Pilote semi-pro
Posté le 27-11-2007 à 15:06:08  answer
 
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27-11 14h33  
 
Nemo sera commercialisée à partir du mois de décembre en Italie et en Turquie...  
Nemo, la nouvelle fourgonnette compacte Citroën d'entrée de gamme, sera commercialisée à partir du mois de décembre en Italie et en Turquie. Nemo sera ensuite lancé à partir du mois de février 2008 dans la majorité des autres pays.
 
Nemo vient compléter la famille de véhicules utilitaires de Citroën qui comprend déjà le Berlingo, le Jumpy et le Jumper. Sa sortie s'accompagne du lancement de son homologue "Beeper" de marque Peugeot.  
 
Ces nouveaux utilitaires ont été développés en commun par Fiat, PSA Peugeot Citroën et le constructeur turc Tofas, à qui leur industrialisation a été confiée. Sur la base du Beeper, Peugeot a présenté une déclinaison "ludospace" baptisée "Tepee" avec 5 vraies places, un volume de coffre généreux et 2 portes latérales coulissantes.  
 

n°16130939
nous75   profil
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 27-11-2007 à 15:11:13  answer
 

Le 27-11-2007 à 15:06:08, piraux a écrit :

27-11 14h33  
 
Nemo sera commercialisée à partir du mois de décembre en Italie et en Turquie...  
Nemo, la nouvelle fourgonnette compacte Citroën d'entrée de gamme, sera commercialisée à partir du mois de décembre en Italie et en Turquie. Nemo sera ensuite lancé à partir du mois de février 2008 dans la majorité des autres pays.
 
Nemo vient compléter la famille de véhicules utilitaires de Citroën qui comprend déjà le Berlingo, le Jumpy et le Jumper. Sa sortie s'accompagne du lancement de son homologue "Beeper" de marque Peugeot.  
 
Ces nouveaux utilitaires ont été développés en commun par Fiat, PSA Peugeot Citroën et le constructeur turc Tofas, à qui leur industrialisation a été confiée. Sur la base du Beeper, Peugeot a présenté une déclinaison "ludospace" baptisée "Tepee" avec 5 vraies places, un volume de coffre généreux et 2 portes latérales coulissantes.
 


 
Espérons que se suspension arrière soit digne d'un véhicule "civil"  
et que l'on nous épargne le train arrière de char à boeufs du Doblo.


---------------
C'est dans la tete. Tu dis que ca passe et ca passe !! (Joe Bar Team).
 
Le poids c'est l'ennemi !! (Voisin, Lefèbvre, Grégoire, Chapman et les autres)
n°16135153
piraux   profil
Profil : Pilote semi-pro
Posté le 30-11-2007 à 11:20:19  answer
 
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