Bonsoir;
Face à la flambée du prix des carburants, je souhaiterais connaître votre point de vue face à mon intention très prochainement de passer au gpl.
Je fais environ 40000 kms par an , exclusivement et principalement sur route. A ce jour je possède une mégane 1.9 DTI avec laquelle je parcours environ avec un plein de 50 litres (60€) 950 kms.
 
Selon vous est il plus avantageux dans mon cas de passer rapidement au GPL?
 
Je ne connais pas les coûts d'entretien pour ce genre de véhicule. Il est vrai que sur la simple comparaison de la consommation au litre, le GPL apparît plus avantageux.  
mais je n'en connais pas les coûts d'entretien et de consommation moyenne du gpl.  
 
Comme on l'entends le véhicule a 'il vraiement une espérance de vie rallongée avec l'utilisation du GPL, j'ai cru entendre 2 fois plus de longévité qu'un véhicule traditionnelle.
 
Je vous serais reconnaissant de bien vouloir vous positionnez face à mon attention, de m'attirer l'oeil sur ce dont peut être je néglige dans mon analyse et tout autre élement ayant nature à orienter définitivement ma décision.
 
Merci encore

il faut penser à la surconsomation (max 20%)
l'entretien est celui d'une voiture normale (vidanges plus espacées)  
le prix de montage est à prendre en compte (entre 2000 et 3500 suivant les modèle) du crédit d'impot si tu y as droit
pour ce qui est de prolonger ton moteur, les experts le confirment
moi j'ai franchi le cap et je roule moins que toi
a+

 
Entendu et merci pour cette réponse.
Néanmois es tu certain qu'il n'y a pas d'autres entretients comme le dispositif GPL, electrovanne etc... à faire vérifier une fois par an ou toutes autres coûts supplémentaire et non supporté sur un véhicule diesel?
Merci

tu dois faire reviser ton gpl tous les ans (comme pour l'entreiten d'un moteur normal)
ça te coute d'après ce que j'ai entendu dire entre 80 et 120 euros..
 
http://www.lpgonline.be/index.php?id=93

Si une voiture consomme 6l Gazole aux 100km, la version essence consommera 8 litres, et la version GPL, 9l/100km...
 
Pour 40000km/an, le diesel est un très bon choix.

 
       
 
Gasoil : 1.2€ * 6 litres = 7,2€ / 100km............pour 40000km ( 2880€)
GPL : 0.7€ * 9 litres =   6,3€ / 100 km............pour 40000km ( 2520€)
 
Soit pour 40000km un écart de 360€ en utilisant le gasoil face au GPL    
 
Comment le gasoil peut il alors être un bon choix ?