Bonjour,
 
Voila c'est décidé, je change ma C3 hdi 70 pour des raisons diverses qui accumulées font déborder le vase... Alors entre la Getz crdi 88 (14100e hors nego) et la Yaris D4D 90 (env. 15000e hors négo a equipement egale) vous prendriez quoi? Sachant que je fais au minimum 35.000km/an, je recherche avant tout la fiabilité j'ai l'intention de la garder jusqu'au bout. Je sais que techniquement elles sont abouties, pratiquement enfin de carriere surtout la getz. Voila merci de vos reponses et avis argumentés
 
Cordialement
A+
 

 
 
Personnellement je trouve que la différence de prix pour la Toyota n'est pas si élevée.
 
LA Toyota est plus moderne  (moins en fin de carriere)  et moins bruyante si j'ai bonne memoire.
A cela s'ajoute une finition intérieur plus originale et moins "plastique clinquant".
 
Sans oublier une revente bien plus facil pour la Toy.

ok

Il veux pas la revendre, il veux la garder jusqu'au bout. J'ai voté pour la getz car le tableau de bord de la toyota est affreux. et que la getz n'est pas une mauvaise voiture

le sondage m'aide pas pour l'instant

 
Le fait qu'une voiture decote moins est toujour interressant meme si on revend pas la voiture.
 
Autre chose, si tu veut une voitue fiable dans la durée tu choisis quoi une Hyundai ou une Toyota ?
 
Pour ma part le choix me semble clair.

Niveau fiabilité c'est pareil, faut arreter de devaloriser une marque peu connu en france certes mais qui vaut largement une toyota niveau fiabilité apres le réseau hyundai c'est une autre histoire...

 
La fiabilité d'une voiture c'est aussi la qualité du réseau.
 

La Yaris plus moderne, sortie il y a 2-3 ans, je crois.
Plus de côté pratique : banquette coulissante.
La Getz commence à accuser le poids des ans...est-ce qu'ils font une garantie 5 ans dessus ?

Je dirais quand même la yaris pour l'image, même si dans ma famille, ils en ont reçu une avec une qualitée d'assemblage très très très médiocre.

voté yaris petite jap bien sympatique
j'aime bien hyundai mais la getz est en fin de carriere et ca se voit elle fait plus vieille.

Envisages-tu de changer maintenant?
Il vaudrait peut-etre mieux attendre début 2008 , au cas où tu serais amené à changer de voiture...
A ce moment-là, la nouvelle mazda 2 sera disponibe en diesel.
Elle fait partie de la meme catégorie que les yaris et getz .
Mazda a une super réputation quant à la fiabilité, elle est très belle,elle pourrait peut-etre t'interresser...

 
Ca va etre un moteur psa dessus, si je quitte un hdi 70 c'est pas pour en racheter un    

Ah oui, désolé    
Et la swift?

 
j'avoue que je n'ai pas pensé a cette auto a voir
 
merci pour vos avis  

je sors de chez hyundai, je suis déçu ils sont vraiment dans une politique de valorisation du produit a outrance, ils veulent plus faire le constructeur discount comme a une epoque et non seulement ils ne bradent plus mais ils font preuve d'une certaine arrogance en se comparant a honda, toyota etc... quand on leur dit que leur produit sont bien mais qu'ils ont un déficit d'image en france et qu'il faut me motiver un peu a acheter leur camelotte, ils te prennent de haut franchement c'est la premiere fois que je me casse du bureau du vendeur, de vraies tete de cons....
 
Demain je vais chez toyota on verra s'ils sont plus enclin a vendre...
 

En plus de la swift que je te conseille d'aller voir, va peut-etre aussi jeter un oeil à la mitsubishi colt

toyoya c'est pas donné enfaite le modele que je veux est a 16300€

La yaris en essence est très fiable, mais en diesel le 1.4L D4D a connu quelques problèmes principelement au niveau du tendeur de distribution. Renseignes toi. Tout les modèles ne sont pas touchés, mais ce n'est pas une version que je recomenderais (comparé au blocs essences sans problème connu.

Merci pour vos reponse, finalement j'ai pris ni l'une ni l'autre, j'ai pris une cee'd motion 1.6crdi 90ch pour 16700 clef en main avec peinture métal (quasiment 18000€ en neuf normal) il faisait une reduction de 1500€ sur du stock, comparer a la yaris que je voulais qui etait a 16300 y'a pas photo

Oui, c'est sûr, je pense que tu ne seras pas déçu.
Tu peux aller faire un tour sur le topic de la Kia Ceed pour présenter ton acquisition.

Ca, c'est objectif!
 
Moi, je vote pour la Yaris plus moderne (chassis, finition,...)

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J'ai un CAP gynéco, une licence en maçonnerie, un doctorat en boucherie, tout ça pour être ingénieur en littérature...
Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
... celle de Groupama, tiens!  

Ah, c'est nouveau ça!

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J'ai un CAP gynéco, une licence en maçonnerie, un doctorat en boucherie, tout ça pour être ingénieur en littérature...
Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
... celle de Groupama, tiens!  

 
Il a déja choisi...

yaris plus moderne

 
Bien cher pour un véhicule de stock sous-motorisé d'une marque avec un déficit d'image (0-100 en 15 secondes, une Golf TDI 90 fait mieux et coûte moins cher en B2B-line...).
 
 
Enfin, bonne route quand même

Salut la ceed est une très bonne voiture j'ai un ami qui possède une CRDI 115. ça marche très bien. et le finition est très bonne. Il faut aimmer les supensions un peu sèches et les sièges fermes.
A essayer avant de parler.

 
Je dis pas que c'est une mauvaise voiture mais :
 
- plus lourde que la génération Golf V, dernière Corolla, Focus II
- gros déficit d'image (c'est quoi Kia) ?
 
Je trouve qu'à 16 700 pour ça, il paie franchement le prix fort...

 
 
Vu les qualités intraseques de cette voiture je trouve cela donner, le deficit d'image je m'en br*nle, j'achete pas une caisse pour les autre et si je peux rouler dans une caisse differente de la masse je suis content, de plus j'ai l'intention de la garder jusqu'au bout, quand a l'image de kia elle est méconnue en france mais c'est quand meme le 5 constructeur mondial (groupe hyundai-kia) et renault, psa réuni sont des nains de jardin a côté
 
De plus tu me fais penser au gens qui critiquaient sans connaitre les premiere japonnaise arrivées en france au début des années 80, "c'est quoi toyota? C'est pas connu c'est de la merde" depuis on a bien tous vu que toyota c'etait de la camelotte hein? Bref je pense que les marque coréenes vont monter en puissance d'ici peu

Entièrement d'accord avec toi...sauf pour la place de Renault.
Je crois, je peux me tromper, que le groupe Renault-Nissan-Dacia-Samsung est quand même devant Hyundaï-Kia. A confirmer !!!
Sur l'ensemble de la presse automobile et des essais sur le net, la Ceed est souvent très bien notée et très bien placée par rapport à ses concurrentes. Impensable il y a quelques années, les temps changent.

 
Mouais, vu la réaction de la voiture aux limites, c'est pas fort encourageant par rapport à la concurrence... Le confort est plus ferme que sur une Golf, le CRDI 90 lui procure des perfs de 206 1,4 HDI 70 (et encore...), l'habitabilité est dans la moyenne... Son prix est le même que celui des autres compactes de 90 chevaux après remise...
 
Concernant le déficit d'image, si tu comptes la garder jusqu'au bout, why not, mais imagine que tu aies un pépin financier et que tu doives revendre ta voiture rapidement ? BLAM.
 
Et General motors le premier ou le deuxième ? Intéressant ce que tu dis... BMW et Porsche sont quantièmes ?

 
Je pense que Orc n' a pas tout à fait tord, c'est fini chez kia les voiture bon marché avec des chassis et des lignes dépassé. La Ceed est une voiture qui rivalise avec les golf, focus et autres. Elle a un bon chassis, de très moteur (en tous cas pour les diesel), mais le prix est également à la hauteur. En fait ils font payer leur garantie de 7 ans.
 
Je pense que la décote devra être contenue vu la garantie.  
 
Bref, la Ceed est dans les prix de la concurence (focus, golf, mégane,...).

 
Si le produit est à la hauteur, le prix peut l'être.
Je veux bien croire Orc mais à équipement équivalent, une Ceed CRDi 90 ch est-elle au prix d'une Golf TDI 90 ch ? Je demande la preuve.
Si l'ensemble de la presse française pourtant chauvine l'ensence, c'est que ça doit être une bonne caisse. Mais sûrement que nous, automobilistes lambda sommes plus objectifs pour juger.    

 
Pas dur d'avoir entre 10 et 15% sur une Golf TDI 90, pour 16 700 euros, je l'ai en 5 portes avec clim auto et radio cd + 2 ou 3 babioles au choix...

Sur le second niveau de finition :
 
Ceed Active CRdi 90 ch / Golf Confortline 90 ch
 
Tarif : 18 950 € / 21 310 € -10 % de remise = 19 179 € donc grosso modo kif kif sauf si Kia fait aussi une remise.
 
Equipement :
Elles ont en commun clim auto, ordinateur de bord, 4 vitres électriques , radio CD ( MP3 pour la Kia, pas spécifié pour la Golf)
 
Il est vrai que la Golf a en plus le régulateur de vitesse, l'ESP et les jantes alu 16 pouces (acier pour la Ceed).
 
Je dirai donc kif-kif...sauf pour la garantie.