Bonjour a tous je suis nouveau sur ce forum  
 
Déjà une petite présentation;
J'ai 27ans et je suis un passionné des gros 4x4 depuis tout petit, or j'en ai encore jamais eu un, pour la simple raison que je n'avais pas les moyens d'en acheter.
 
 
Mes projets:
Je prévois finalement d'en acheter un très bientôt mais je ne sais pas lequel acheter. Pour vous aider à me répondre: Je cherche un 4x4 diesel pas trop vieux et en occasion et surtout automatique que j'irai peut être acheter en allemagne.
 
 
Mon budjet:
grand max 23 000€ pour une 5 portes
 
Type d'utilisation:
Je voudrais faire beaucoup de route avec, voir une traversé des pays européens, donc je peux très bien rencontrer toutes types de routes et terrains, donc je dirais que c'est pour une utilisation mixte avec quand même un max de confort tel que la clim, etc.....  
 
Ma question maintenant:
J'hésite entre 3 marques:
-Toyota Land cruiser (2003 ou plus tard)
-Nissan Pathfinder (2005 ou plus tard)
-Mercedes ML-270 (2002 ou au pire 2003 le prix oblige)
-Mitsubishi Pajero (2003 ou plus)
-Autre (merci de préciser votre choix)
 
J'aimerai que d'après vos expériences vous puissiez me guider dans mon choix. J'ai lu pas mal de mauvaise chose sur le Nissan sur ce site même ( problème d'embrayage, garantie etc....). Pour ne rien vous cacher ma préférence n°1 étais la pathfinder mais après la lecture des postes sur ce forum cela m'a un peu découragé. Je me suis donc tourné vers mes autres choix.
 
 
A vous de me donner votre avis
 
 
Merci par avance
 
 
 
PS: Si possible merci egallement de dire pour quel raison vous avez fait tel ou tel choix

Je pense au land rover moi en parlant de vrais 4*4 ..., type defender !!

Ouai, mais là c'est carrément du vrai 4X4 pas confortable et avec aucun comfort (clim cd etc)

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Voiture de kalitaÿ dosaÿ : Lexus is 350
日本の歓迎 !

Tout depend de ton utilisation je pense. Si c'est pour une vrai utilisation TT il me semble que le Pajéro a excellente presse.

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Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme

Pareil, avec le toyota land cruiser, c'est une affaire de goût pour moi

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Voiture de kalitaÿ dosaÿ : Lexus is 350
日本の歓迎 !

avant tout merci d'apporter votre soutien

Je précise que je veux quand même du confort pour que ma famille puisse en profiter aussi, et un minimum de 160PS serait le bienvenu pour ces grands engins

merci de continuer de voter et répondre aussi

Juste une question, pour les Pajero Mitsubishi  les pièces de rechange sont elles facilement trouvable partout en france ?? Les boite auto chez mitsubishi sont elle au point ??

Le Toy y a pas photos, au moins quand tu fera de la piste ou du TT tu laissera tous les autres derrière !
La revente se fera sans problème, parce que les autres en ce moment plus personne n'en veut ou alors avec une telle baisse qu'il n'y a que les riches qui se permettent de perdre plusieurs z'euros sans regarder    
 
Enfin éclate toi bien , moi qui vient de sportive, je roule en ce moment avec un super  petit vitara 3p (moteur renault FAP) et je peux te dire que c'est un réel plaisir à conduire que ce soit dans les petits chemins dans mon coin, au sommet des montagnes, en ville ou sur autoroute ou je me fais un réel plaisir a doubler les grooosses berlines a plus de 160   (manque que la BA ca c'est dommage)....enfin...

 
Dans ce cas toyota me semble plus adapté

Pour moi le plus pur et vrai 4x4, c'est un land rover defender 130.
Pas très équipé, pas trop cher mais passe partout...sauf en ville bien sur!!!

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Rien n'arrète une Renault, même pas ses freins  
          En Bretagne, un raisin n'est pas un fruit

 
Il en veut pas il a dis !! lol

tu as lu ça ou ?

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Voiture de kalitaÿ dosaÿ : Lexus is 350
日本の歓迎 !

Au contraire un Toyota serait bien aussi,  les choix que j'ai mis sont vraiment les 4x4 sur les quels j'ai flashé
 
Merci de continuer à répondre

Pourquoi pas un essence?

Je prends un diesl car je ne veux pas payer comme un malade vu l'ecart de prix calculé pour une consomation mixte. Je veux parcourir la france et voir même l'europe avec.

exp si le reservoir fait 90L (Toyota ou Mitsubishi)
avec une consomation mixte de 9.5 L au 100
essence 1.3€/L = 120€
diesel    1.1€/L = 99€

C'est quand même pas rien  quand on fait beaucoup de route avec

J'ai roulé il y a quelque temps une Jeep Cherokee (mot 4l essence)
Niveau conso, c'était un gouffre. Par contre, ses capacité tout-terrains étaient impressionante. Je l'ai mis une fois dans un fossé sur un chemin de forêt. Alors que beaucoup aurait pus aller chercher un tracteur, j'ai put ressortir cet engin par ses propres moyens (vitesses rampantes, différenciels bloqués).

ceux qui on repondu Mitsubichi et Toyota c'est par expérience ou parceque vous etes comme moi attiré par la beauté de ces deux engins et leur capacité tout terrain ?
 
Si vous avez eu des expériences je suis pronneur (mauvaises ou bonnes) qu'en pensez vous des boites auto chez Mitsubishi ? pour Toyota je pense que la question ne se pose pas ? et côté fiabilité sont ils aussi bien l'un que l'autre

Oui enfin faut pas t'en tenir qu'à la consommation, faut voir aussi qu'un essence, avec sa très forte décôte, tu pourra en trouver des bien moins kilometrés que les diesels pour le même prix, donc moins cher à entretenir...

Honnetement pour les model toyota et mitsubishi des 2003 ou plus je n'ai trouvé aucun essence moins chère que le diesel maintenant si tu as des sites je veux bien aller voir, car si cela peut m'economiser pas mal pourquoi pas  
 
merci a toi

4 X 4 et essence c'est un choix osé, car un Diesel suporte beaucop mieux la charge sans faire exploser ( enfin moins ) sa conso.
Après le GPL peut etre une excellente alternative.

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Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme

Ca doit dépendre du moteur, mon père roule avec un Pajero long 3.5 V6, la conso est très raisonnable (enfin pour un V6 dans une caisse de 2t), sans pour autant devoir supporter le bruit de tracteur des diesels équipant les 4x4.

 
 
Personne pour répondre à ça ????
 
Merci

 
Et pour l'entretien et les pièces de rechange est qu'il galère beaucoup ou tu les trouve facilement, je veux dire sans passer par une commande chez le concessionaire. Y a t il beaucoup de garage agréer Mitsubishi en ils de france.  
 
Merci a toi

J'ai beau avoir un faible pour le Land Cruiser, je ne peux pas ne pas m'empêcher de proposer le Land Rover Discovery en TD5 BVA (ancienne génération) :
 
Deux exemples :
http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 89170.html
http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 26153.html
 
Il ne doit pas être ridicule, loin de là en plus d'avoir un certain charme.

Il n'a acheté ce véhicule que très récemment (occasion 0km), donc pour l'instant il n'y a pas de frais d'entretien, mais de toutes façons la concession Mitsubishi n'est qu'à quelques kilomètres de chez nous (j'habite dans le loiret, région centre).

La référence de la catégorie c'est quand meme le land cruiser mais pas en BA car il parait qu'elle est pas terrible
Je sait pas si les boites auto sont trés au point sur ce segment du marcher des 4x4.
Je pense quand même que le choix du diesel est une bonne chose.

Plutôt que le Pathfinder, j'aurai cité le Nissan Terrano 2, mais aucune idée si il existe en diesel ET automatique.
A choisir, je prendrai le Mitsu.
 
Sinon, je passerai directement au pick-up : Isuzu D-Max.

 
 
Peux tu être plus précis concernant les boite auto, je ne sais pas si c'est valable pour tout les model et d'ou tu tiens cette info je veux dire de ton propre expériance ou ton entourage, la presse ou le net ???
 
je pense que tu peux me comprendre quand t on veut faire l'achat d'un tel engins on se pose pas mal de questions avant de debourser
 
Merci a toi
 

 
 
Je vais etre tres pertinant, pourquoi Mitsu et pas la toyota, je pose cette question car visiblement malgré l'avance du toyota le mitsu n'est quand même pas loin.
 
Merci a toi et au autres aussi

.

Le Land Cruiser a une meilleure capacité de franchissement (pont arrière encore rigide yeah ), mais je pense que le Pajero est plus polyvalant
 
Les 2 autres pour moi ne sont que des SUV grande taille
 
Donc Pajero pour moi

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Prend le Porsche Cayenne car il tient trés bien sur les route tel que la boue!!!
 
 
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tente le jeep grand cherokee pour 23.000€ tu peux avoir une finition black pearl avec un 2.7L cdi de chez mercedes !! de tres bonne capaciter en tout terrain !!! sinon je vend le mien mais c'est un 2007 3.0l crd finition overland toutes options mais c'est un peux plus chere

 
 
pour 23.000€ ????? et a moin de 40.000€ c'est du v6 ennueyeux ou du v8 avec un tres fort kilometrage

 
 
 
 
Oui c'est vrai il est trés bien et peu cher

 
Pour 23000€ ?

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