Forum Auto

Reprise du message précédent :

Juste ce qu'il faut pour vendre 98% de Diesel.
 
Carton rouge sur ce point

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FA : 3 fois plus frequenté qu'il y a 2 ans par 10 fois plus d'abrutis.
 
Passat vendue

 
 
Moi je trouve que c'est bien de ne pas faire comme tous le monde,...
Pour info, opel se justifie sur ce choix, en nous disant que les premier élément qui sont touché, lors des petit choc (en ville) sont les rétro, hors, si il intègre un répétiteur de clignotant, leurs cout de remplacement explose...
 
Enfin, deux petite photo de l'insignia en soufflerie...
En nous montrant se genre de photo, je me demande si le blitz va pas nous refaire le cout de la calibra (voiture de série bénéficiant du meilleur CX au monde)
 

 

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Vu hier une Insigna sur un camion (avec d'autres OPEL sur l'A4 entre Metz et Strasbourg (en direction de Strasbourg).
 
C'était un modèle blanc, et il m'a semblé que c'était une 5 portes (j'en suis pas certain ... ).
 
Désolé, mais je n'avait pas d'APN et surtout je conduisais !
 
Déjà les premiers modèles pour des concessionnaires ou est-ce encore des pré séries ?

Je pense que c'est des modèles de pré-série...
 
En faite, je pense qu'avant d'être distribué, et présenté officiellement, les voiture sont présenté a différent service en interne, comme les filiale international du groupe, donc les "prototype" se promène un peu partout!
Mais sinon, tu en a pensé quoi toi???
 
Pour info, a cette adresse : http://www.opel-europe.com/insignia/   Vous pouvez télécharger une application, dite "desktop widget" Qui est en faite un compte a rebours avant la présentation officiel de l'Insignia...
 

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les nouveau moteur opel 2L sont toujours de fiat ?

Non, je croi que c'est du VM motori (motoriste du groupe GM) qui équipe déja l'Antara!

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Très honnêtement, je n'ai guère eu le temps de la détailler !
 
J'ai principalement repéré l'arrière, car c'était la dernière sur le camion.
 
La ligne est effectivement fuyante telle celle d'un coupé et l'arrière reste dans la veine du coupé Astra (identifiable immédiatement comme un arrière Opel).
 
C'est un peu tout ce que je peux dire.

Ok, enfin visiblement, l'apercu que tu en a eu ne ta pas dégouté...

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le gris de la version de souflerie lui va très bien, pour le vert je suis moins enthousiaste

Oui mais il lui faut mini des jantes 18".

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VW/Audi/Škoda    

ouai... comme toutes les berlines récentes...

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Boire au volant, çaÿmal ... A la bouteille, c'est mieux

C'est clair.

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VW/Audi/Škoda    

Je dis pas.
Mais Opel joue à fond sur son origine "allemande", et c'est toujours dommage de voir qu'il s'agit bel et bien d'un avatar de General Motors.

http://www.opel-europe.com/insignia/
 
J'ai déja donné ce lien, mais je souhaite attirer votre attention sur la rubrique "design" : Vous pouvez personnaliser votre Insignia :
 

 
Alors pour moi ça sera la couleur pommegranate... et les jante twinspoke (20" 5 bâtons)

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Des jantes 20 pouces sur une berline du segment M2 !
J'imagine l'état des vertebres. Et la facture au remplacement.
   

En meme temps l'epoque où le " made in germany " etait symbole de robustesse et de fiabilité est bien terminée.

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FA : 3 fois plus frequenté qu'il y a 2 ans par 10 fois plus d'abrutis.
 
Passat vendue

Moi qui pensait que Citroen avait atteint des sommets rien qu'avec du 19"...
Je me souviens qu'a l'époque des essais presse de la Laguna II, saluée pour son confort, les journaleux conseillaient de prendre du 16" au lieu du 17", car cette dernière était plus dure avec les vertèbres...

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Boire au volant, çaÿmal ... A la bouteille, c'est mieux

 
 
Original est bien pensé il y' a un rappel au niveau de 30km/h, 50, et 130 km/h par une petite fleche

Ca fait très longtemps que ça existe

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FA : 3 fois plus frequenté qu'il y a 2 ans par 10 fois plus d'abrutis.
 
Passat vendue

 
 
 
Bah voyons T'en a pas marre de raconter des conneries ? allez monsieur va me ressortir ses soit disants probleme qu'il a connu sur ses VW... Pathétique.

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VW/Audi/Škoda    

Quelqu'un parlait du Cx de L'insignia !  Il est de 0.27.
 

Les généralistes allemands sont ni pires ni meilleurs que les autres européens. Ils sont rentrés dans le rang.
Ca n'est pas un defaut seulement le temps que ça rentre dans tout les esprits etroits dans ton genre on roulera au solaire.
Mais parlant de pathétique tu ferais bien de te regarder mon petit bonhomme
J'ai surement une experience beaucoup plus longue que toi avec VW et consorts ( 5 véhicules possédés tout de meme ). Je me base sur du concret, tu comprendras qu'après ça l'avis d'un taliban aveugle, borné et passablement stupide ( désolé, ça saute aux yeux ) ne me fasse ni chaud ni froid
 
De toute manière ici il est question d'Opel qui semble definitivement renouer avec la reussite. Remballes ton talibanisme et va polluer ailleurs.

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FA : 3 fois plus frequenté qu'il y a 2 ans par 10 fois plus d'abrutis.
 
Passat vendue

 
 
C'est les autres qu'on fait un effort sur la fiabilité, et maintenant ces memes personne (autant dire Taliban) viennent cracher leur haine sur les Allemandes, apres plusieurs années car ils peuvent enfin l'ouvrir puisque leur marque favorite semble etre dans la bonne voie.
 

 
 

 
T'as aucune experience, pour moi ton histoire est inventé de toute piece pour justement rendre tes propos plus vrai.
 
Qu'est-ce qui rends ta soi disante experience plus valable qu'un autre ? absolument rien, donc permets moi de douter.
 
 

 
 
A ce que je sache, je suis pas venu là pour cracher sur les Opel, bien au contraire.
 
Toi comme d'hab, tu profites de l'occasion pour cracher ton venin sur les Allemandes, Monsieur le Taliban Alfa/Fiat et cie. Y a toujours un guignol pour foutre la merde sur les topics, apres on s'étonne qu'il y a du HS. Faut pas chercher, c'est tout.
 
Tu sais, dans la vie, faut arrêter de prendre les gens pour des cons  
 
 
 
 

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VW/Audi/Škoda    

T'es un peu beaucoup idiot, parce que ça change rien: le fait est qu'en fiabilité, à part les japonais, les constructeurs se valent tous plus ou moins aujourd'hui. Et que ce soit parce que certains ont progressé et d'autre regressé, je m'en tape un peu, puisque au final, ça change rien
Sinon, concernant la fiabilité, les allemands soit disant infaillibles ont connu également pas mal d'avaries, chez VAG et chez Mercedes notamment...

Si ça c'est pas du talibanisme
Y a que toi qui te sent obligé d'inventer des trucs sur un forum pour te sentir exister, hein (on se rappelle tous d'un certain épisode )

Je pense que tu devrais reprendre à ton compte cette dernière phrase, clairement. Et traiter les autres de talibans...

Bon, on en revient à cette Insigna, plutôt?

Tiens, King Crimson vient a la rescous de son copain Pennywise, les deux font la paire.
 
 
 
Allez, je reponds meme pas, toujours la meme chose avec vous.
 

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VW/Audi/Škoda    

Bon allez, on revient au sujet initial, je n'ai pas de temp a perdre avec des gens de ton espece. Repondre, je veux bien mais c'est toujours la meme chose avec toi et ta "bande", alors...
 
Reste sur tes idées, moi sur les miennes.

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VW/Audi/Škoda    

Une bande, maintenant
Faut arrêter de te sentir persécuté, mon grand  
 
Et on te fait tous confiance pour rester sur tes idées, c'est même à partir de là qu'on peut te qualifier de pauvre taliban borné...
 
Je ne viens pas à la rescousse de Pennywise, je viens seulement me prendre une bonne tranche de rigolade comme à chaque fois que tu postes Y a qu'à voir sur le topic des incultes, où tu nous fais un autre caca nerveux parce que des mecs s'amusent de tes propos sur le TDI
 
Sur ce, le HS est fini, effectivement. Mais je te fais confiance pour le refaire partir sur un autre topic...

Bon, c'est lourd là.  
Skodaboys, par pitié, arrête de jouer la persécution! Ce syndrome se lit jusque dans ta signature!! Dis toi que tu n'arriveras de toutes façon pas à convaincre ce qui ne pensent pas comme toi.
Personnellement, je suis pro-francaises, et je sais ô combien tu ne penses pas comme moi, mais je respecte. Si je peux défendre mes marques favorites, je le fais; et si je vois que de toutes façons ça ne sert à rien, je lâche l'affaire.
Chacun a sa vérité sur FA, comme partout ailleurs.
 
On revient à l'

 
Ici sous la Marque Vauxhall
Je crois qu'elle sera même commercialisée aux USA sous la marque Saturn pour dynamiser cette entitée; quelqu'un peut confirmer?

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Boire au volant, çaÿmal ... A la bouteille, c'est mieux

Citation de : http://www.moniteurauto.fr/fr/Maga [...] leID=11070
 

 

 

 

 

 
Ils aiment bien les photos sombres chez OPEL ...

Sublime cette Insignia !
Je rejoins l'avis de pennywise au niveau des motorisations... C'est scandaleux de passer de 115 à 180cv en essence, alors que la version mazoutée propose un panel de puissances régulièrement étagé, pouvant s'adresser au plus large public possible.
 
Je possède une Vectra B ph.1, la C ne m'avais pas emballé niveau design, mais je dois dire que là ... chapeau Opel pour ce modèle !

Et c'est scandaleux de sortir une caisse avec des moteurs datants de la seconde guerre mondiale. Alors les hybrides et compagnies, ils sont ou ?      
 
Ben quoi je peux rêver  

magnifique!