Reprise du message précédent :

 
Magnifique exemplaire, d'ailleurs !

 
Enfin, technologie ou pas, et récupération de chaleur du moteur (faudra d'ailleurs que tu m'explique comment le fait de récupérer de la chaleur du moteur fait moins consommer), l'énergie du truc hybride viens bien du moteur à essence à la base....faudra donc expliquer comment il fait pour consommer moins qu'une voiture plus légère qui n'a pas tout ce bordel  

J'ai pas vraiment suivi votre débat, qui pour moi est stérile, mais bon voila mon avis :
 
A quoi ça sert de vouloir taxer les 4x4 en France et en Europe si 1 milliard de chinois (et 1milliard d'indiens) polluent à mort avec leurs usines à charbons ?  
C'est bidon.
 
Et dire qu'il y'a des adultes qui postent sur ce forum... Le débat sur les 4x4 n'a rien d'écologique, ça cache toujours de la frustration et de la jalousie plus qu'un réel débat environnemental (je ne vise pas forcément l'auteur de ce débat, attention !).
Déja, rien que la taxe carbone est bidon : on paye pour polluer maintenant. Je vois pas où est l'écologie là dedans. Et pour ce qui est du bonus malus, moi j'ai payé 750€ pour mon Kuga... Un vulgaire moteur 1,6L essence dans une Clio a aussi droit à 750€ de malus mais on n'en fait pas débat. Pourquoi ? Parce que c'est pas un 4x4... Et finalement, la Clio pollue pas mal. Même plus qu'un 4x4 (genre crossover), car un 4x4, si on le considère comme un véhicule haut de gamme, est mieux conçu qu'une citadine.
 
Regardez en France, qu'est ce que le 4x4 represente sur tout le parc automobile français ? Bien, rien il est vachement minoritaire. Et parmi ces 4x4, la majorité sont des crossover, en gros des faux 4x4 qui empruntent les motorisations des berlines ou monospace leur marque, et qui par conséquent ne polluent pas beaucoup plus... Qu'un monospace ou qu'une berline !
 
L'automobile représente 1% de la polution mondiale. En sachant que le 4x4 represente, allez, 1% du parc automobile mondial, finalement, le 4x4 ne pollue pas. Et si on prend le 4x4 comme engin de loisir, alors il roule peu donc pollue peu.  
 
C'est pas dans l'automobile que vous trouverez des solutions ecologiques. Laissez les 4x4 tranquilles. Je veux pas paraitre méchant et hautain, mais je crois qu'il y'a pas mal de gens qui jalousent les possesseurs de 4x4 (???) alors qu'il en existe de très abordable et qui pour le critiquer se cachent derrière des défenseurs de la planète. Enfin, on entre dans un autre débat.
 
Et votre maison ? Elle est bien isolée ? Vous êtes sûr que vous faites des économies d'energie ?

 
Pas forcemment, mais on n'est pas obligé de passer sa vie dans son pâté de maison, quoi  

 
Surement moins que ceux qui roulent en SUV : on n'est moins nombreux  
 
Et on ne suit pas aveuglément (comme un mouton, donc...) les sirènes du marketing et de la pub des fabriquants de bagnoles  

 
comme quoi les idées préconcues ont la vie dure
 
les boules, dire que j'ai consommé comme un goret... vivement le roadster hybride
 
pour info, un cabrio ne sert à rien sur autoroute.
Une porsche non plus si on tient à son permis et qu'on vit en france.

 
Merci, je lui ferai un bisou sur son capot de ta part  

 
et ben, la notion de plaisir en prend un coup...
dire que mon gamin prend du plaisir pour 1 euro le tour sur un manège...

 
 
Je suis vachement jaloux quand je vois passeer un CashKaï ou un Xtrail, houlala, que c'est beau, ça !  
 
 
 
Rien que ça, ça décribilise totalement ton intervention....
 
Et faut arrêter, peut être que dans les années 80 certains étaient jaloux des Range Rover, mais aujourd'hui, on trouve des SUV à tous les coins de rues, il y en a plein les petites annonces et la plupart sont motorisés par un moteur mazout.  
 
Plus personne n'est plus jaloux de ça : même les smicards en achètent à crédit, des SUV...
 
 
 
 

 
comme on est pas obligé d'acheter ce que certains ont jugé "utile" ou rejeter ce qu'ils ont jugé "inutile".

 
Encore une fois, tu racontes n'importe quoi, une Porsche à 130 sur autoroute, c'est loin d'être désagréable....mais bon, faut avoir essayé pour le savoir, quoi  
 

Non, non, je pense que ce que je dis est valable. Et en dehors de ce que tu critiques (et c'est pas faux non plus ce que tu dis pour le coup), tu penses quoi du reste ?  
 
(oui le quasqai et le X trail sont moche, le koleos aussi tiens, mais bon, y'a des berlines et des monospace moches aussi...)

 

 
les moutons ont différentes couleurs, sont de différentes sortes mais restent mouton...    
 
non, mais tu suis aveuglement les codes sociaux....
 
 
 

 
En même temps si tu n'es pas passionné je comprends que ça t'échappe

 
Pourquoi ?  
 
Le plaisir, c'est d'être dans un machin mou de partout et bourré de gadgets ?  

Finalement, j'ai l'impression que ce débat qui partait de l'écologie s'en va plus vers un débat sur l'utilité des SUV et des voitures sportives... Donc, comme je le pensais, le débat cachait de la frustration.  
 
Non ?

 
   
 
peut etre mais très peu pour moi...  
je comprends maintenant mieux pourquoi tu ne peux pas comprendre certaines choses... et que moi-même je ne comprends peut être pas ce qui t'attire...
 
franchement, acheter un véhicule couteux pour faire du 130 sur autoroute... voyons...
faire le kéké en accélérant pour plafonner à 130 et faire chier tout le monde, est ce bien raisonnable ?

 
En même temps pour beaucoup de gens, oui. Les porte-gobelets électriques, les essuie-glaces automatiques... C'est ça la révolution technologique

 
 
en même temps, si tu ne comprends pas les motivations d'un acheteur de suv, je te comprends aussi...
 

En quoi est-ce déraisonnable de rouler en Porsche, même si on n'est obligé de ne pas dépasser 130 ?
Pourquoi les conducteurs de Porsche sont-ils nécessairement des kékés ?
 
Tu roules en quoi, caribou, en 205 ?

Non mais ça c'est ton avis de kéké.
 
Le plaisir, c'est assez subjectif. Je suis sûr que beaucoup de gens prendront plus de plaisir à rouler dans un SUV hybride fort bien optionné, avec un confort énorme, un silence de fonctionnement hors norme et qui dégage une impression d'exotisme. Les gens se retournent sur ton suv en ville, non pas par jalousie mais par curiosité ..."tiens un suv qui fait pas de bruit"...
 
Alors que bon, ces mêmes gens, ils se feront chier à rouler dans une porsche rincée et toute rouillée.

---------------
www.ForumJapAuto.com
Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

 
je ne sais pas, je ne me suis jamais fait une grosse qui collectionnait des sextoys
 
plus sérieusement, je préfère les voitures qui font "kart", raides, qui ne se couchent pas sur la route.
mais seulement quand je tente de faire de la "performance".  
 
 
la vocation d'un suv n'est pas celle la. c'est un engin polyvalent, pour un usage courant.
 
pour un usage quotidien, oui je préfère une voiture plus confortable et bien équipée.
 
parce que si je résume : une porsche qui est le pied pour faire du 90 ou 130, qui consomme rien, qui apporte du plaisir, et l'engin idéal pour les commerciaux, les taxis et autres professionnels de la route.

 
quand tu fais pas mal de bornes en bagnole au point d'être quelquefois une corvée, tu les apprécie ses gadgets.
 
ceci dit, on ne peut pas dire que le cuir d'une maseratti soit une révolution pour la condition humaine.

 
 
pourquoi les conducteurs de suv sont ils des beaufs ?
 
quand tu auras trouvé la réponse à l'une tu auras la réponse à l'autre...
 
non je roule en 103 SP  

J'ai toujours ma FLANDRIA 4 vitesse de ma jeunesse , ça arracher ça a 14 ans  et confortable pour les gonzessssssss , le SUV des deux roues a l'époque , bonne motricité et confort , visibilité et freinage impec              
 

 
Le bruit d'une Porsche, ça devient vite lassant à l'intérieur, il n'y a pas de place, ça consomme pas mal, obligé de faire gaffe aux trottoirs quand tu fais un créneau, impossible de passer la 4ème sans perdre ses points...

Mais tu décris un suv qui est capable de faire tout ca la  
Car a part rouler cheveaux aux vent , prend par exemple  un x5 en 6 ou 8 cylindres cela fera un beau bruit  
                                                                                      tu peux voyager a 7 ( si ,si)
                                                                                      tu peux faire du tout chemin
A mince cela s'appelle la polyvalence.
Et en plus c'est ecolo tu peux acheter une voiture au lieu de trois.  
                                                                                     

 
Ta caisse de 28 ans passerait à coup sûr moins vite qu'un X3, la tenue de route des anciennes 911 n'étant pas citées parmi les meilleures...

 
ca doit bien bruler une horreur pareil

 
Et pourtant, mes berlines actuelles consomment autant ou presque que mon ex SUV...
 
Sans compter qu'elles sont moins pratiques, plus petites,...

 
Pipeau de première qualité.

moins on en a et mieux c'est, tous les gadgets d'aide a la conduite ont rendus les gens a etres des assistés et a faire moins attention..sauf au prix du gazout  
une DA, limite un ABS et une centralisation, le reste c'est accessoire....

 
C'est sympa les premiers jours mais après, voilà kwa !!!

comme beaucoup de voitures plaisir, hormis certains modèles propres a nos attentes perso, on se lasse assez vite....

 
14 l sur une C4S !

 
 
Ben conpares à un SUV  d'il a 28 ans.....