Reprise du message précédent :

Je vais être honnête, je ne suis pas un accros des SUV actuels, en grande partie pour leur manque de polyvalence routes/chemins et leur côté trop orienté "premium"...  
Je trouve que les 1ers SUV (en utilisant la notion européenne) étaient bien plus polyvalents. Je pense à Rav 4, Freelander, Forester, ML, ect... A mes yeux, ils permettaient une certaine aisance en conditions de faible adhérence tout en étant correct sur route...
Mais aujourd'hui, je trouve que la "berlinisation" a été trop loin... Certains ont cependant su garder cette polyvalence (Freelander II, Forester) alors que d'autres non...
J'aurais bien craqué pour un Freelander I BA avec quelques modifs ou un ML avec aussi des modifs pour améliorer ses capacités hors bitumes...  
 
Malgré cela, je ne pointerais pas du doigts les acheteurs/propriétaires de ces véhicules... Ils sont libres de leur choix... De tous les façons, c'est eux qui assumerons si ce choix était une erreur...  
Ce qui me gène dans ce genre de message, c'est cette chasse aux sorcières d'une minorité de véhicules, chasse qui n'apporte rien mise à part des tensions stupides...

Celui ci il va cartonner      
 
PSA COMPTE VENDRE PLUS DE 10 000 PEUGEOT 3008 HYBRIDES PAR AN
3 juillet 2009
 
Selon LA TRIBUNE (3/7/09), PSA Peugeot Citroën pourrait vendre plus de 10 000 exemplaires par an de son futur 4X4 3008 hybride diesel, produit à Sochaux, et dont la commercialisation serait prévue en mars 2011.
Pour Gilles Boussac, directeur du produit de Peugeot, l’hybride a vocation à être « démocratisé et internationalisé ».  
Après le 3008, le constructeur envisage, entre autres, un futur break tout chemin, sur la base de la prochaine familiale 408 SW, avec cette même motorisation et étudie, par ailleurs, une éventuelle fabrication en Chine. « On peut imaginer de fabriquer un jour quelques milliers de véhicules hybrides par jour », précise Vincent Basso, directeur du projet hybride de Peugeot.

 
 
Tout dépend du prix... et de la confiance des premiers acheteurs.
Chaque nouveau model PSA apporte son régiment de plâtres à essuyer...  
...j'ose même pas imaginer ce que ça peut être avec un hybride diesel.
 
 
Mais bon Toy (via Hino) produit des camions diesel  hybride depuis  longtemps maintenant,
 ils ont déjà une source fiable d'inspiration.

 
 
c'est une question de moyen, si elle peut et que ca lui fait plaisir ! tu preferes qu'elle finisse la plus riche du cimetière ?

 
Manifestement tu es en manque d'imagination sur les façons dont on peut dépenser son fric.  
 
 

 
bah non pas vraiment t'en fais pas, mais c'est HS.  
 
Je vois pas pourquoi on critique le choix d'une auto de quelqu'un dont on ne connait d'abord ni les gouts, ni les moyens, ni l'usage complet (semaine - week end - vacances - famille - activité) ni les revenus, encore moins le cout d'achat, le poids dans le budget global d'ailleurs, si c'est le sien ou de son époux...  
 
manifestement, certains s'agacent du choix des autres, et jugent très hativement,
 
et toi, tu t'occupes trop du portefeuille du voisin, qui peut bien claquer comme il veut son blé ! Faut pas s'inquieter comme ça pour les autres vraiment.    
 
ça n'a rien a voir avec ce que je fais de mon argent, ce que toi tu fais du tien... manifestement, tu as l'imagination peut etre trop débordante pour extrapoler un lien.
 

Non rassure toi je ne fait pas dans la chasse aux sorcière , les gens sont libre de leurs choix mais je trouve seulement qu'il faut un minimum de bon sens avant d'acheter un véhicule

Je ne parlais pas de toi spécialement   Mais globalement du discours de certains (pas automatiquement ici...)
Maintenant, on peut après discuter de la signification de "bon sens" puisqu'il dépend de priorité de chacun... Et c'est, de plus, applicable à bien des achats autos...

 
je me demande si les moutons ne sont pas dans le metro , plutot que dans ton x5 de winner ,
 je suppose quand meme que l odeur du cuir BMW doit etre plus agreable que la transpiration des usagers du metropolitain .
de toute facon acheter et sutout refuser de prendre un SUV n a jamais rendu quelqu un plus intelligent .

 
 
Dans la plupart des grandes villes francaises se deplacer en X5 et plus lent qu'avec les transports en commun.
A Paris, pour peut que l'on en ai le courage, c'est meme souvent plus lent qu'a pied...
 
A toi, de voir si son usage dans ces conditions est un indice d'intelligence ou pas .

 
Je sais pas, je pends pas le métro  
 
Cela dit, le cuir du X5, que ce soit pour son odeur ou pour sa consistance, c'est loin d'être du haut de gamme  
 
Même les vieilles BMW genre E36 E34...ont toujours eu des cuirs de merde qui finissent par se craqueller au bout de quelques années...
 

dave_ a écrit :
 
 
 
 
Bah nan, ça me fait plutôt rigoler, le comportement des moutons qui se font bouffer par la pub et l'envie de passer pour des winners grâce à une bouse du genre  
 Quand je vois mon voisin, le BCBG typique, qui bosse à la Défense et pour qui la plus grande aventure de sa vie à du consister à se rendre dans le 12eme, galérer tous les matins et tous les soirs pour manoeuvrer son X5 mazout immaculé dans le parking souterrain en pensant avoir l'air d'un baroudeur avec ses bicocles, sa calvitie et sa cravate, j'ai envie de me marrer  
 
 
 T'a quoi comme voiture dave ?  
 
 
 

A part ta voiture de collection ?

 
 
8 ans avec très peu d'entretien et cuir impeccable... ca vaut peut etre pas celui des alfa, mais c'est très correct...
quelques années ca va de 2 à 99... voire au delà...  

 
Une 306  

 
Rhoo, c'est impressionnant au bout de 8 ans  
 
Le mien est impeccable, comme neuf aussi !  
....Mais il a 28 ans  

 
"Avant de s'indigner, il convient de se demander si l'on est digne..."©

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Topics de mes W245 et E87

 
 
toujours aussi intelligent dans tes réflexions...
 
bravo, mais je n'ai jamais dit que celui des porsche ne vallait rien...
 
remarque elle doit pas avoir non plus le même kilométrage...

 
Surement pas  
 
Sur les vieilles Porsche 911, il est facile de débrancher le compteur pour diminuer le kilométrage, donc pas mal de proprios les ont débranché à un moment ou un autre.  
 
La mienne a 260 000 kilomètres au compteur, mais combien en réalité ?  
 

  Pour ceux qui aurait une âme "verdiste" et céderaient aux sirênes de l'écologie BCBG  , il y a un SUV fait pour eux :
 
http://www.moteurnature.com/actu/2009/lexus-RX450h.php
 
La polyvalence de ce type de vh ( les SUV) n'a pas de limite , hybride:essence ou GPL ( bientôt un santa fé de hyundai )  / bientot  hybride diesel pour le 3008 , rien n'arrêteras  l'évolution du SUV , son adaptation aux normes  et aux taxes pseudos écolo ( RAV:TIGAN/Xc60 etc...)   la tout de suite et dans les prochaines années .......  

Oui, ça a plus de gueule qu'une Dacia.... Mais pour moi, c'est un peu "trop"....C'est vert, un peu comme les people pleins de fric qui disent qu'ils sont de gauche dans les interview...ça fait rire....

 
Peut etre moins....  

 
Ouais, il y a surement des proprios qui s'amusent à augmenter le kilométrage de leurs voitures au compteur pour les vendre moins cher  

pas sur les suv faut voir , pas sur pour les autres surement  
video Q7 vs FIAT 500
http://www.youtube.com/watch?v=6pV [...] anslated=1

A cette vidéo, je poserais la question suivante... Et un Jimny VS une Classe S, cela donne quoi ?
Fiat 500 VS Classe S ?  
Pourquoi toutes les vidéos qui cherchent à détruire   l'image des 4x4/SUV sont des crash tests des citadines contre les gros SUV haut de gamme ?  
 
Manipulation de l'information ?  

 
Tu a donc fait une bonne affaire.    

 PSA/MITSU vers l'hybride et avec un 4X4 pour Mitsu / c'est vraiment un marché en perdition        .........
 
http://automobile.challenges.fr/ac [...] breve.html

 
On en est à combien de part de marché ce mois ci ?
 
4 ? 4,5 % ?

 
t'inquiete, c'est pas demain que tu devras fuir paris envahi par les suv...  

 
Je crois en effet que la menace s'éloigne doucement de nos grandes villes....

Ce qui est bien avec cette baisse du marché c'est que l'argument des escrolos "les 4x4 sont responsables de tous les maux de la Terre" sera de plus en plus ridicule   Après cela, va falloir qu'ils trouvent une nouvelle cible... Monospaces ? Toutes les autos de plus de 70 ch ?        

 
 
Ce qui serait bien ce serait surtout que l'on nous explique pourquoi une voiture 5 places doit peser plus de 1500 kg pour être confortable et sure....
 
Je rappelle qu'une Citoen CX  pesait le même poids qu'une Clio III d'aujourd'hui et donne un niveau de confort et de sécurité active
 (freinage/tenue de route par tous les temps/ comportement en cas de crevaison dejantage)  
que même les routières actuelles ont du mal à egaler.
 
Pourquoi même les citadines basiques ont des mécaniques faites pour rouler à plus de 150 km/h.... alors que ce sont parfois des veaux à l'accélération,
et que jamais la vitesse  n'a été aussi contrôlée .
 
Pourquoi encore aujourd'hui une deuche  reste une reference en terme de comportement sous la pluie et la neige 60 ans après sa sortie....

Un marché en pleine ébullition , le 3008 dérange les acquis de certaines stars de ce  marché et chasse sa nouvelle clientèle sur celui du monospace ..........    
 
http://www.leblogauto.com/2009/07/ [...] itume.html

 
 
tu as pensé à consulter ?  

 
 
             
 
Bientôt dans nos villes la MINI CROSSOVER          
 
http://es.autoblog.com/2009/07/10/ [...] rto-de-ar/

 
 
http://www.blogcdn.com/es.autoblog [...] kgp.ed.jpg
 
Quand je vous disais que les prochains SUV ce serais des voitures classiques avec 10 cm de plus de garde au sol....
 
La ON est vraiement pas loins d'une compacte... cequi pour une mini est assez drole.
 


 
 
Nul doute que Gégé viendras bientôt nous expliquer que ces 10cm donne un argument incomparable en terme de polyvalence....