Reprise du message précédent :

 La 407 descend déjà depuis longtemps dans les ventes... Pour le mois de septembre elle est même talonnée par la Passat...    

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Oui mais elle est toujours numéro 1 (plus pour longtemps  ) De plus, on sait parfaitement que la catégorie des berlines morflent depuis un bout de temps, concurrence des minibus, utilitaires avec sièges et tablettes aviation pour faire bien par exemple, ou des trucs qui se disent tout terrain qui ne connaissent que le bitume parce qu'ils sont incapables de franchir

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derkaiser
Peugeotiste depuis 4 générations
Fondateur de la BAC (Brigade Anti-Calimeros)
Chasser le caliméro plus qu'un Art, un art de vivre

 
Tant mieux... ca leur apprendra à commercialiser que de la merde.
 
La tendance s'inverse... Citroën premier, Rino deuxième, Peugeot dernier. (C'est subjectif, mais je suis sûr que bcp de monde pense comme moi).  

Du coup c'est moin bien
Et les jantes de 16" qui apprraissent comme du  14"...

 
Tu as raison alors, continue à acheter du Peugeot !    
 
Prends la dernière 3O8, elle est si "Féline"...

 
Peugeot reste toujours solide 2ième... N'oublions pas la 308, segment le plus vendu en France.

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sur la Lag' 3c'est pareil

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kéké au volant, platane au tournant!
Le tuning, c'est comme les hémorroïdes, c'est pour les trous duc!
"Un smicard, avec un crédit de 25 ans, peut se payer une maison de 300 000 euros."... Arkhan  

 
La Laguna rend bien en 17... et super bien en 18...
Par contre je l'ai pas encore vue en 16...

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C'est vrai
C'est la maladie des voitures actuelles...
Mais vu que la Laguna est moin imposante, plus fluette, ça passe un peu mieu.

 
Y a qu'à voir la Mondéo...    

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Quand on sait pas on se tait niveau merde y'en a un paquet et la 40è n'en fait pas partie pour moi! Je roule en Peugeot tous les jours (plus de 50.000 par an ) Je suis très satisfait de ma voiture (407 griffe V6 hdi).
 
Trop petite pour moi    

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derkaiser
Peugeotiste depuis 4 générations
Fondateur de la BAC (Brigade Anti-Calimeros)
Chasser le caliméro plus qu'un Art, un art de vivre

La seule ou ça passe bien c'est la Serie 3. Même avec les petites 16" elle a de la gueule.

 En même temps, les suspensions semblent réglées plus basses... Ce qu'elle paye en confort.

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On parle uniquement de style de merde, et bon, c'est vrai que la 407 est assez bien placée dans ce domaine mais alors la 308 elle dépasse toutes mes attentes dans ce domaine
Par contre, rien de t'empêches de trouver ta voiture confortable, silencieuse, fiable et touSSa
 

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

 
Y'a que les bobos qui s'arrêtent au style extérieur...
 
Je veux bien que ça soit un jugement premier mais de là à s'arrêter à ce critère pour juger, c'est vraiment réducteur.
 

D'où ma dernière phrase et le mot uniquement, qui signifie que nous ne jugeons pas le reste

 

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

 
 
Ouaaah... trop la KlaSSe quoi !    
 
Ben désolé mais c'est franchement pas terrible.
Et je sais de quoi je parle.  

Lui aussi il sait de quoi il parle... tu ne fais pas avancer le schmilblick !

J'ai voté C5 et jamais je n'aurais pensé faire ça... Citroen n'est pas une marque que j'apprécie mais force est de reconnaitre qu'ils osent dans leur design, tout le contraire de ce que fait renault maintenant (depuis l'arrivée de Ghosn en quelque sorte). Il n'y a vraiment pas photo, la Laguna 3 fait presque vieillot à coté    
 
Par contre ce qui me déplait, c'est l'augmentation des dimension à l'instar de la mondéo, 4m78 de longueur pour 1m86 de largeur, il me semble que ce n'est que 4cm de moins en longueur qu'une série 5. Bref, plus ça va, et plus nos garages et places de parking ne conviendront plus  

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Fan Kimi Räikkönen  
 
 

 
 
J'en sais rien moi

Planche de bord en cuir disponible sur C5 II...
 
[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/146344/82516479[1].jpg[/img]
 
Plus je vois la liste des équipements, plus je me dis que Citron frappe très très fort avec cette C5 II.
 
Vivement les vraies confrontations.  

     
Merci maxcharles pour la photos
 

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

 
 
   le capot ouverte elle doit être magnifique
 
 

 
...d'essence... de diesel surment...
 

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cuir intégrale sur la planche de bord, à première vue
 
 

Avec son capot maintenu par une magnifique béquille !

 
Une béquille à la française
 
 
 

On a encore rien inventé de plus sur pour tenir un capot aussi tu doit pas bricoler souvent.

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                          ®
 (((((((((   APKAH БАЧИ ™ )))))))))

Mon garçon, tu connais le verin ?

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

 
Ca c'est pour les autres...    Mieux pour un usage plus fréquent...
 

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ça fait plaisir de revoir citroen faire de belles autos.
à peugeot maintenant

 
 
Sur ma 203 de 1960 il ya le meilleure systeme que je connaisse, c'est un ressort qui tiens le capot ouvert.
Et contrairement à un vérin hydraulique ca marche encore plus de 40 ans apres la fabrication.
 
Enplus , sous le capot il y a une prise pour la baladeuse électrique !!!!
 
De quoi faire rever les possesseur actuels de Peurgeot (et d'autres)

Mouai c'est pas avec la 308 en tout cas
 
 

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

Moi j'ai voté laguna mais je trouve les 2 reussi et j'espere vraiment en voir plus en belgique  marre des allemandes