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Les 4 cylindres les plus puissants ?

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n°16075552
lbboy63   profil
pilote novice
Profil : Apprenti
Posté le 13-10-2007 à 00:44:21  answer
 
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D'apres vous quel est le 4 cylindres le plus puissants  marque par marque ,de petites ou de grosse cylindree ,turbo ou atmo .?
 
Donnez des exemples ,des photos :
 
r5 turbo 1.4 pour 160ch-300ch
subaru impreza 210ch-......

Message cité 1 fois
Message édité par Kevin.88 le 13-10-2007 à 09:35:49
n°16075572
math212   profil
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 13-10-2007 à 01:45:41  answer
 

Le plus gros et le plus puissant quatre-cylindres atmosphérique du monde est celui de la Porsche 968.
 
Une cylindrée de 2990cm3, il en ressort une puissance de 240cv à 6200tr/min et 310Nm de couple.
Il est en position longitudinale avant, 2 arbre à cames en tête entraîné par courroie, 4 soupapes par cylindre, poussoirs hydrauliques, Variocam. Refroidissement par eau.
Système intéressant de calage variable des arbres à cames destiné à améliorer le couple à bas régime tout en optimisant la puissance à haut régime.
Moteur pointu, et performant...digne d'un 6 cylindres !
 
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/285994/DSC01809.JPG
 
La Porsche 968 ainsi équipée, effectue le 0 à 100km/h en 6,3 secondes.


Message édité par math212 le 13-10-2007 à 01:52:31
n°16075587
armando 69​100   profil
Profil : Membre
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Posté le 13-10-2007 à 03:38:36  answer
 

clio 3 rs 200 cv 0 a 100 km e n  7 sc

mood
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Posté le 13-10-2007 à 03:38:36  profilanswer
 

n°16075588
67rider   profil
Profil : Membre
Avatar
Posté le 13-10-2007 à 03:40:34  answer
 

La Mistubishi Lancer Evo IX (2005) avec son 4 cylindres en ligne de 1997cc en position transversale avant , 16 soupapes, 2ACT, turbocompresseur + intercooler et 280ch à 6500tr/min et 355Nm à 3500tr/min.  
 
http://caraphoto.caradisiac.com/c/o/constructeurs/LANCER-EVOLUTION-IX/HR_2187.jpg
http://caraphoto.caradisiac.com/c/o/constructeurs/LANCER-EVOLUTION-IX/HR_2194.jpg
 
La Subaru Impreza STi (2003) avec son 4 cylindre a plat de 2457cc en position transversale avant, 16 soupapes, 2ACT, turbocompresseur + intercooler et 280ch à 5600tr/min et 392Nm à 4000tr/min
 
http://www.nextcar.com.au/i.subaru.impreza.2006.STi.sedan.blue.right.05sep.jpg
http://articles.motortoday.com/testdrive/STI03/STI03_engine.jpg
 
Et sa série spéciale RB320 (en hommage a Richard Burns) qui est une base de STI auquel s'ajoute le kit Prodrive Performance Pack qui fait passer sa puissance à 320ch à 6000tr/min et 450Nm à 3700tr/min. Seulement 320 exemplaire ont été produits.
http://www.automobile-sportive.com/images/news/subaruimprezastirb320.jpg

n°16075607
Commandeur​ Bond   profil
Monde,..., Raymonde
Profil : Vétéran
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Posté le 13-10-2007 à 08:27:33  answer
 

Le 13-10-2007 à 00:44:21, lbboy63 a écrit :

D'apres vous quel est le 4 cylindres le plus puissants  marque par marque ,de petites ou de grosse cylindree ,turbo ou atmo .?
donnez des exemples ,des photos :
r5 turbo 1.4 pour 160ch-300ch
subaru impreza 210ch-......
[img]Renault 5 Turbo Maxi (1986).jpg[/img]


 
Ben voilà, le topic s'arrete là, 67rider nous a donné la réponse :lol:  :lol:  :lol:


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Ma voiture:Mon Alfa GT 3.2 V6 Rouge Alfa Romeo GPL
n°16075653
Dnl   profil
Dubaï
Profil : Membre
Posté le 13-10-2007 à 09:59:34  answer
 

Mitsubishi Lancer Evo VIII FQ400 ?

mood
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Posté le 13-10-2007 à 09:59:34  profilanswer
 

n°16075661
LIGHT-IS-R​IGHT   profil
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 13-10-2007 à 10:25:42  answer
 

Le moteur de la Honda S2000, le meilleur rendement pour un atmosphérique: 240cv pour 2L


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Ma Clio III Initiale: http://www.forum-auto.com/les-club [...] 388505.htm
n°16075666
matded   profil
bmw et honda .
Profil : Membre
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Posté le 13-10-2007 à 10:36:10  answer
 

+1 pour la s2000 120 cv au litre  :sol:


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matded.
n°16075674
tomtom406   profil
The Power of dreams
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 13-10-2007 à 10:44:34  answer
 

Les moteurs type R sont pas mal non plus!!


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Ohh la crise!![:woks:3]
n°16075685
smart_fury   profil
Profil : Pilote pro
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Posté le 13-10-2007 à 11:06:02  answer
 

ben dans la S2000 c'est la meme chose que dans les type R
 
Par cotnre il faut pas melanger sortie d'usin et prépaprés, car a ce jeu là... surtout pourl es motuers turbo.
On trouve des 1.8T Audi poussé a pres de 500ch chez mtm  [:fouine 206 hdi quik:1]


Message édité par smart_fury le 13-10-2007 à 11:06:16

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n°16075691
tomtom406   profil
The Power of dreams
Profil : Routard confirmé
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Posté le 13-10-2007 à 11:13:54  answer
 

Le stype R préparés monte a bien plus de 500 ch !!! Les Japonnais sont très forts à ce petit jeu...
Je ne suis pas sur que la S2000 soit tracté par un R...


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Ohh la crise!![:woks:3]
n°16075707
p106-215   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 13-10-2007 à 11:25:25  answer
 

Pour revenir sur la 968, une version à moteur Turbo a été produite en 1993-1994, appelée (968 Turbo S), et sortait quelques 305cv à 5600rpm pour un couple maxi de 51mkg à 3000rpm. Grâce à son poids d'environ 1370kg, elle parvenait même à être plus rapide que la 965 de l'époque.  Prévue intialement pour être produite à 50 exemplaires, seulement 14 sont finalement sortis de l'usine.

n°16075762
tuningdeme​rde   profil
Apprenti gynécologue
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 13-10-2007 à 12:06:38  answer
 

2.0 TDi 170ch :bah:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
... la sortie s'il vous plait :jap:


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J'ai un CAP gynéco, une licence en maçonnerie, un doctorat en boucherie, tout ça pour être ingénieur en littérature... :)
Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
... celle de Groupama, tiens! :D  
n°16075770
s   profil
Germanophile
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 13-10-2007 à 12:13:54  answer
 

Il est clair que la S2000 est bien devant avec 240ch pour 2l en atmo :bah:
 
Après chez Audi il y a la S3 et 265ch pour un 2,0T, pas mal non plus  :p


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http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet5527.htm
n°16075822
calanque_p​ower   profil
le gaulois de la route :mad:
Profil : Pilote addict
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Posté le 13-10-2007 à 12:55:12  answer
 

Le 13-10-2007 à 10:25:42, LIGHT-IS-RIGHT a écrit :

Le moteur de la Honda S2000, le meilleur rendement pour un atmosphérique: 240cv pour 2L

 

Merci de ne pas confondre la notion de rendement qui représente la puissance sortie par rapport à l'énergie consommée, et le rapport puissance/cylindrée :jap:


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BX 14 Calanque 08/1990
BX GTi 16 soupapes 08/1987
C4 HDi 92 Pack 06/2005
Le forum de référence sur la BX: www.lacitroenbx.com
n°16075834
smart_fury   profil
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 13-10-2007 à 13:05:17  answer
 

Le 13-10-2007 à 12:13:54, s a écrit :

Il est clair que la S2000 est bien devant avec 240ch pour 2l en atmo :bah:
 
Après chez Audi il y a la S3 et 265ch pour un 2,0T, pas mal non plus  :p


 
Tout comme le 2.0 qui est dans l'opel GT
 
D'ailleurs il etait pas question de plus puissant encore pour le 2.0T Audi ?


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n°16075837
Audi1899   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 13-10-2007 à 13:05:33  answer
 

Le 2.0 TFSi de la s3 (265 chx) et de la TT (200 chx), ceci dit ils sont pe pas les meilleurs mais c'est deja pas mal :)

n°16075840
P.P.P.   profil
maitre en lame de feu
Profil : Pilote assidu
Posté le 13-10-2007 à 13:07:19  answer
 

les meilleurs en puissnace spécifique et en athmo, ce doivent etre les moteurs de moto.
après, si on part sur les turbos .... compresseurs ou autre, il n'y a plus vraiment de "limite"

n°16075882
sonis.bart   profil
Grand fan des trolls
Profil : Pilote
Avatar
Posté le 13-10-2007 à 13:35:34  answer
 

De serie :
 
Atmo : Honda S2000 JDM = 250cv
Turbo : STI/EVO JDM = 320cv  
 
 :jap:


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Ne laisse jamais personne te faire croire que tu ne merites pas ce que tu veux...
 :rs: [:spectr:1] S2000 [:spectr:1] :rs:  
n°16075884
Olio   profil
Mazda Man
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 13-10-2007 à 13:38:41  answer
 

Une petite Evo poussée a 450 ch et homologuée route ( a la fin de la vidéo )  
 
http://videos.streetfire.net/video [...] 8435ea.htm


---------------
Topic Officiel des voitures des pays de l'Est , topic Officiel des motos de l'est , Topic officiel des Muscle Cars et Série Ancetre contre la Jeune , Topic sur la Bulgarie , Topic Officiel sur Mazda , Topic sur la technologie Russe c'est de moi :)
n°16075921
ne0dyme   profil
demi-V8
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 13-10-2007 à 14:18:10  answer
 

Le 4 cylindres atmosphérique de série le plus puissant du monde est celui de la Caterham CSR 260.
 
C'est un Ford Duratec 2,3L préparé par Cosworth.
 
Cylindrée: 2261 cc
Puissance max: 260 CV @ 7500 t/min
Couple max: 271 Nm @ 6200 t/min
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/245825/caterhamcsr260.jpg
 
Le 4 cylindres suralimenté de série le plus puissant du monde est celui de la LeBlanc Caroline GTR. (malgré l'extrême rareté de ce modèle c'est bien une voiture de série)
 
Le moteur est développé par LeBlanc et est équipé de 2 turbos.
 
Cylindrée: 2000 cc
Puissance max: 512 CV @ 6000 t/min
Couple max: 539 Nm @ 6000 t/min
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/245825/leblanccarolineGTRsf1.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/245825/Leblanccaroline2.jpg
 
Edit: photos


Message édité par ne0dyme le 13-10-2007 à 14:31:11
n°16075943
demarrer09   profil
J'adore les crétins de Bmistes
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 13-10-2007 à 14:29:25  answer
 

Ya la bmw 123d qui a un 2L de 204cv ;)


---------------
-->  Meeting: VOITURES de SPORT et de PRESTIGE - Strasbourg <-  
     Entrée visiteur libre. Futurs exposants me contacter par MP

   
          --------> www.mvsp-strasbourg.fr <--------
n°16075958
tomtom406   profil
The Power of dreams
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 13-10-2007 à 14:39:11  answer
 

La Leblanc coute environ 800 000 euros, donc si on peut resté sur terre quand même... :sol:
La fiche technique que j'ai vu annonce 2.7 de cylindrée...


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Ohh la crise!![:woks:3]
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