Reprise du message précédent :

 
Rien à ajouter...

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Taliban GTI pur et dur en Talbot Arizona GTI 16
Quand il ne fait pas noir/Coupe tes phares/Conna*d
Quand tu dépasses pas/Rabats-toi/Gros tas

 
Dénomination étrangère ( suisse notamment ) .
 
Tout come la 106 S16/ 106 GTI, 206 S16/ 206 GTI etc...
Y a qu'en France que l'appelation GTI est considérée comme honteuse/dangereuse/synonyme de méchant délinquant routier au volant etc...

 
Euh bof, avec le kit //M, les jantes de 18 pouces et les 4 sorties d'échappement elle ne ressemble pas vraiment à une série 5 classique.

 

 

 
On ne peut pas vraiment dire qu'elle cache son jeu hein. Idem pour la Trueno

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"Just juice me."©  
->Le topic des grosses saveurs<-
-> Swap 2jz sur Soarer <-

Alors là aucune idée!!! Moi je me suis juste référé à la plaque. Je n'arrive pas trouvé de données techniques!

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

Golf VR6
 

 
 
Passat W8
 

 
Volvo "T" et "R"...

justement,moi je trouve (et je suispas le seul) que ce kit est tres discret...les entrees d'air sont petites et ily ena uniquement sur le PC avant et sur les ailes (casi-invisibles), a l'arrieres, les 4 sorties sont noires, et non-pas cromees comme sur la casi-totalitee des autres voitures, et les jantes de 18 pouces (ce qui n'est pas bien gros pour une voiture de cette taille a vocation sportive de nos jours...) a deport ne font pas vraimentleur taille je trouve...
 
 
maintenant c'est vrai qu'on ne diraipasnon-plus une clio , mais bon, elle me parait bien cacher ses 400ch

Mazda 3 MPS

 
La OBDII alors

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Taliban GTI pur et dur en Talbot Arizona GTI 16
Quand il ne fait pas noir/Coupe tes phares/Conna*d
Quand tu dépasses pas/Rabats-toi/Gros tas

 
 
plus que
 
T' es peut être le seul a pas être HS.

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TROLLER TUE © TALIBAN HONDA.
 
323F 16. Civic déclarée K.O. Dommage

 
Ouais parce qu'avec les S4 et autres série 5, c'est vrai que c'est vachement discret

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Taliban GTI pur et dur en Talbot Arizona GTI 16
Quand il ne fait pas noir/Coupe tes phares/Conna*d
Quand tu dépasses pas/Rabats-toi/Gros tas

Une S4 c'est discret!



Excuse moi, mais ca ressemble à une TDI

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

 
J'en ai vu qu'une seule dans ma petite vie, et j'avoue que le jour où je l'ai vue (doublé ) j'ai reconnu au 4 sortie d'échapement et la taille des jantes, une personne qui n'y connait rien pourrait sans problème la confondre avec une tdi 100 (aller 130 si vous voulez ).

806 2 litres turbo 150 cv et un couple de camion, j'ai même déposé une 205 GTI  1.9
Mais le problème, c'est que les gens n'ont pas envie de jouer contre un camion, pour eux il n'y a pas de sport

 
Pour le non connaisseur
 
Les PC et jantes sont bien différents des A4 "normales"

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Taliban GTI pur et dur en Talbot Arizona GTI 16
Quand il ne fait pas noir/Coupe tes phares/Conna*d
Quand tu dépasses pas/Rabats-toi/Gros tas

 
Crois moi il était pas à fond
 

Oui, c'est vrai!  Par contre pour les jantes, n'importe qui peut les mettre sur sa voiture! J'ai déjà vu des Golf IV TDI 90 ( ) avec des jantes de S8, c'est pas pour autant que se sont des S8.

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

Peut-être une 1.9L 122cv rincée.  

C'est sure qu'il n'était pas à fond 130ch et 950kg, face à 150ch et 1.300kg....

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

Vous avez honte de vous faire pourrir par un monospace ou quoi ?
Le nombre de branleurs qu'ont des voitures puissantes mais qui ne savent s'en servir !!

 
Rincé de chez rincé alors Je veux pas être méchant, mais les perfs d'une 2.0 turbo ct 150ch c'est: 193km/h en pointe, un 0 à 100km/h en 10.9 , 80 à 120 en 4/5 9.7/14.3 ... alors certe ça avance plus que correctement, mais de là a "déposer" ( ) une GTI

 
Non pas de honte, je m'amuse pas à faire la course à chaque feu rouge
 
Je dis juste que le gars n'était pas à fond, ou alors était en 5 ème à 50

Ah, excusez moi, j'ai oublié de dire que le moteur est " pucé " mais je ne sais pas ma puissance, je l'ai acheté comme ça

Ben la cata 122cv est extremement molle à coté de la 130.
M'enfin si l'on est en 806 et que l'on veut jouer avec une 205 GTi, 122cv ou pas, y a interet à rester en ligne droite, parce qu'en virage....

 
J'ose pas imaginer ta conso, déjà qu'il glougloute pas mal d'origine (12L )...

 
+ 1
 
Tout à fait d'accord avec toi.  
Avec une R 25 turbo D l'an dernier à un feu j'ai pourri la gueule d'un mec au volant d'une golf 5 GTI.  
 
Il suffit juste de s'y prendre comme il faut et d'être concentrer sur ce que l'on fait (chose que l'autre mec ne faisait pas), mais il a cherché à jouer quand même.

Ca fait du bien de réveiller un peu ce topic avec des voitures un peu plus terre à terre

Encore que le 806/evasion pour l'époque, tenait bien la route pour un monospace (aucune comparaison avec la 205 GTI ).

Alors là, je préfère ne rien dire au risque de te décevoir

Griller une GV avec une R25 TD , crois moi l'autre ne jouait pas du tout

Le mec devait être amputé des 2 jambes....

 
Le mec était simplement une seconde à la bourre au feu. Question de concentration => rien d'autre.
 
Seulement s'il avait pas voulu joué il se serait pas mis à accélérer comme un bourrin mais le truc c'est que j'étais déjà devant lui.

 
Ah d'accord, tu l'a grillé sur 5m alors que lui était toujours à l'arret
 
Ca change tout

Quelques idées :

• Une focus ST 220 avec une couleur banale. Celle que j'ai vue, heureusement que son conducteur avait poussé le 5cyl dans les tours pour qu'on repère son "bruit bizzare".
• Une BMW 130i. Seule la calandre chromée permet de la différencier d'une 118i.
• Une Saab 9-5 Aero. Je ne suis pas sur qu'il y ait un kit carosserie dessus.
• Les ancienne Mercedes E500 (dispo en break). Malgré les ailes élargies pour glisser un V8 de 5L à la place du 2 litre diesel de la 200D
• Les Volvo R (en break). Eviter les couleurs pastels.
• Une Sierra Cosworth 4x4 en quatre portes et gris métal

 
A mon avis t'étais le seul à faire la "course"

 
C'est là que tu te trompes lourdement

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Taliban GTI pur et dur en Talbot Arizona GTI 16
Quand il ne fait pas noir/Coupe tes phares/Conna*d
Quand tu dépasses pas/Rabats-toi/Gros tas

 
5 mètres au démarrage (y avait pas autant) c'est énorme.