Forum Auto

Amis pilotes, pro ou amateurs, compétitions ou genltemen drivers, sachez qu'une société canadienne du nom de d-box, vient de lancer le d-box gp-200, un siège sur verrin intégrant le support volant (pas comme le système frex déja dispo depuis plus d'un an à 1500 euros, venant du japon)  un véritable siège sur verrins, ou siège force feedback, le système d-box est prometteur  
 

 
d-box diffuse des sièges de home cinema à retour de force, compatibles avec un nombre sans cesse croissants de titres phares au format blue ray principalement (dingue non?)  
 
la société se développe et à lancé son tout dernier projet de siège auto à retour de force, vous faisant ressentir les accélérations, les freinages et les passages en courbe (effets de g) tout en permettant de pilotes de bénéficier d'infos que meme un excellent volant à retour de force ne peut transmettre (prise de roulis, torsions du chassis....)  
 
le hic? son prix, actuellement aux alentours de 10 000 euros (on a un euro fort en ce moment, c'est peut etre le moment d'investir   ) mais la société prévoit pour 2009 de lancer un modèle fabriqué en grande série, afin de tabler sur un tarif inférieur à 1500, 2000 euros
 
le gp-200 fonctionne uniquement à l'heure actuelle sur pc avec rfactor, mais la société, qui a des contacts partout dans le monde du cinéma compte bien faire valoir sa notoriété envers les fabriquants de consoles de jeux, et un modèle simu aérienne est dors et déja dans les cartons  
 
alors ? perso, je fait du kart, de la moto, j'aime le sport auto et la simu auto également, et je ne peux qu'agréer le plein essor de la techique qui permet de rendre les softs de plus en plus réalistes, alors imaginez une gran tursimo 5 avec 3 écrans monté sur un tel système ....
 
... il est ou mon kart ?      n'exagérons rien, mais quel pied depuis le salon ! (y a plus qu'à attendre que des plus riches -fous?)  achètent d'abord, et on verra ensuite...  lol)  
 
vidéo :  
http://fr.cinenow.tv/videos/574
 
articles :  
http://www2.canoe.com/techno/nouve [...] 52900.html
http://www.lesaffaires.com/article [...] ia.fr.html
 
le site :  
http://d-box.com/
 
GT5 et d-box, le pied ...

 
10 000 Euros actuellement
 
2000 voir 1500 Euros plus tard...  
 
Ben soyons clair, si vous avez acces à un circuit de kart (crosse ou bitume) pres de chez vous ...
 
C'est strictement sans interet.

 
Moi je l'acheterai bien pour Gt5

A 10 000€, je préfère m'acheter une voiture d'occasion et aller m'amuser avec sur circuit, j'aurais certainement plus de sensations.

Pas mal mais un peu chère tout de même.

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Pensez qu'il n'y a pas que la puissance qui compte.

le projet de démocratisation est bien en cours
 
http://www.go-bourse.com/D-Box-a-un-tournant.html
 
je fait du kart, je parle en conaissance de cause, pour un kart 125 d'occaz faut compter 2000 euros pour un truc qui gère un minimum, ajoutez à cela un budget de 1000 à 1500 euros par an en loisir (pièces, entretien, déplacements pistes proches...)  
 
cela fait déja un budget, mais en compet, avec moins de 10 courses/an, il faut compter 5000 euros tranquillement, et encore à haut niveau, c'est plus 10 000 à 15 000 euros (je parle pas de catégorie internationale bien entendu)  
 
en auto, c'est bien plus cher, en formule renault 2l, il faut entre 15 000 et 30 000 euros, après on s'envole vers des sphères inaccessibles pour bon nombre de passionnés
 
un championnat national reconnu basé sur de tels sytèmes rendrait le sport auto abordable au plus grand nombre de pilotes, et la technique évolue sans cesse, partant de ce sonstat, l'écart entre la réalité et la fiction va se réduire de manière considérable, et c'est tant mieux, il y aura de la place pour plus de monde, et pas seulement pour les plus fortunés et/ou les pilotes pros sponsorisés que l'on voit plus ou moins à la télé ou dans les magazines

le système force dynamics (15 000 euros)  
 
http://www.generationmp3.com/popne [...] -son-salon
 
le système frex (1500 euros dispo)  
 
http://www.frex.com/gp/
 
le système entrevu au salon allemand :  
 
http://www.canardplus.com/actus/54 [...] le-respect

 
En partant de ton optique ca fait 4500 Euros   face 15 000 Euros du bidule électronique qui n'est meme pas capable d'apporter 10% des sensations des karts 4 temps de location des circuits "indoor"....
 
Encore une fois , meme à 1500 Euros c'est bien trop chere.
 
D'autant plus que l'on ne cherche pas ici à etre devant en compétition, mais juste à avoir des sensation et du plaisir de conduite.
Avec cette optique, je suis sur que l'on peut descendre encore moins chere que le budget que tu cites.

le bidule à 15 000 euros ça fait mal, mais à 1000 euros, ça le fait, d'autant plus que ça doit etre super immersif si le reste suit (logiciel, écrans, harware très performant)  
 
le kart en loc, rien à voir avec mon rotax, qui te colle une pillule derrière les oreilles en un rien de temps et t'arraches les cotes en virages, mais je ne peux m'empècher de rèver quant à un simulateur super complet
 
d'ailleurs c'est sur des simulateurs que j'ai appris à piloter, le kart m'a appris encore d'autres choses, notament la condition physique meme en loisir musclé, ça peut user prématurément  
 

Sans interet.
 
Sortez de devant vos télés et allez vous eclater sur circuit pour le meme prix

 
Tout a fait d'accord, mais face à ton simulateur , c'est quand meme sans comparaison.

oui c'est sure, ça reste une excellente école à moindre frais (ça coute cher des séances de roulages en monoplace , meme en gt de route)  
 
sinon, tot ou tard, la technique sera à meme de reproduire tous les détails de la réalité en terme de pilotage (techniquement mais aussi visuellement, et pourquoi pas s'approcher des sensations également)  
 
perso, je me vois bien plus tard avec une petite lotus elise pour le week end, et un poste de simu dans un coin de mon bureau pour faire des chapionnats  l'année

 
 
Il manquera toujours l'essentiel... la trouille et l'adrénaline.

la trouille ok, dans le sens ou on se blesse pas, par contre au départ d'une course à 30, l'adrénaline y est, pour sure, sur pc ou en vrai

 
 
Ya rien à voire, et si tu as fait  des departs en peloton en kart,  
je ne vois meme pas comment tu peut en douter.

c'est pas pareil certe, mais avant une course en simu importante (championnat, endurances par équipe..) on a vraiment l'adrénaline d'avant course, car on est pas face à un oridnateur mais bien des vrais joueurs/pilotes qui n'ont qu'une envie; la meme que vous; gagner

 
 
Effectivement ca améliore grandement de jouer entre "humain" surtout dans un meme endroit.

ouaoi voilà, un championnar reconnu sur l'année ou plutot sur une saison de 6 mois, avec une grande finales nationale ou tout le monde est réunie, avec des animations, des hotesses trop bonnes, des écrans géants, des stands d'exposants ...
 
le tout visible depuis le net avec retranmission en live des courses  

 
 
Donc interet tres faible pour un particulier.....

Comme toutes les avancées technologiques il suffit d'attendre que ça se démocratise. C'est comme l'ordinateur, le lecteur CD/DVD, les écrans plasma, le téléphone portable...

Si l'innovation est suffisament novatrice et de bonne qualité, nul doute que cela sera dispo avec la Playstation 6, sur laquelle on jouera au biais d'images holographiques reproduisant en 3D temps réel le circuit et la voiture.  

le pied ! mais pour ça je pense qu'il faudra attendre un peu qu'une seule génération ... ceci dit la wii, en dépit de graphismes peu avancées, à proposer une autre voie, plus immersive dans la façon de jouer, cela pourrait créer des émules
 
bon ok, la simu auto c'est plus sérieux quand meme, moins grand public, mais pour le championnat, cela s'adresse aux particuliers comme aux pro (encore que eux, ils sont déja occupés dans leurs vrais bolides)  
 
c'est justement là l'intéret; pouvoir participer à des courses (bientot) aussi vraies que nature, sans avoir à investir des dizaines de milliers d'euros (comme en monoplace, ou en gt) je parle pas de F1, ou le budget/écurie/an est minimum supérieur à 50 millions d'euros (toyota brasse plus de 3 fois ça je crois... enfin on compte meme plus à ce stade ....)

tiens un système à 2500 euros, outch, qui bouge meme pas d'un cm ou presque
 
http://www.toutpourlamicro.com/art [...] rer=kelkoo
 
 
en gros, on se fait vibrer par le son ... mouai pas très convaincant, surtout vu le prix, on peut très bien s'installer un ptit bacquet sur une table basse ikéa avec un bon caisson en dessous, ça fera pareil ou presque , pour 10 fois moins cher

apparemment ça tient la route leur système;  
" Après avoir fait l'essai du fauteuil de jeu vidéo
D-BOX, Reed Stevens, pilote de course de voiture de type Formule, a déclaré:
"J'avais l'impression de retrouver le châssis de ma voiture et de parcourir la
piste, et le freinage brutal avant les courbes était reproduit parfaitement.
J'aurais pu passer des heures à faire des tours de piste, à manoeuvrer la
voiture et à perfectionner ma technique avec le système de D-BOX.""
 
http://www.newswire.ca/en/releases [...] c3892.html
 
pour ceux que ça intéresse pas trop, y a aussi des infos sur les sièges home cinema force feedback, d'ailleurs die hard 4 en blue ray devrait intégrer le force feedback    
 
 
 
ça doit etre chaud avec les popcorns et le coca sur les genoux ...
 
 
 
... ou le saussiflard et le ballon de rouge c'est selon  

alors les pistards de home cinema, pas plus de réactions, y a pourtant quelques votes ...
 
d'ailleurs j'aurais aimé avoir un feed back sur le frex (apparemment un pocesseur ici)

la société fortement impliquée dans le monde du blue ray devrait permettre à la ps3 d'etre compatible avec le système...
 
 
ce n'est pas une photo, c'est du temps réel  
 

C'est une prise de vue de GT5?

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Pensez qu'il n'y a pas que la puissance qui compte.

exactement, en temps réel, ça fait mal je sais ... imaginez avec un siège force feedback, un bon volant force feedback, et 3 écrans full hd en pleine  poire ....  je le vend ou mon kart ?  
 
en meme temps ça représente un certain "investissement"  
 
volant g25 (compatible ps3 le top du top en grand public) 200 euros  
siège d-box 1200 euros on va dire en faisant la conversion (modèle grand public pour 2009)
3 écrans full hd 68 cm ça ira largement (d'ici là on peut tabler dans les 2100 euros tranquillement)  
une ps3, un jeu GT5 (plus de 400 euros quand meme)  
 
soit à peu près une "broutille" de quelques 3900 euros ...  

une fois équipé, on pourra dire... hein la ferarri 430? ha oui elle tire bien, mais par contre une légère prise de roulis de l'arrière, mais seulement sur les courbes rapides très poussées    
 

archinul
 
pour le meme prix tu te payes une 205 Mi16 ou une Porsche 944, + 1 an d'entretien et de session sur circuit
 
pour moi y'a pas photo

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Adepte du pilotage à la porcasse tout en glisse

Sauf que dans la vraie vie il n'y a pas juste la voiture et la session a payer pour que ca roule!

non mais GT5 ce n'est pas de la simu, et meme si il est beau (encore que la ce sont des photos et pas du in game) la physique et l'IA de GT5 sans le caca.
 
parler de GTR pour ce siege est quand meme plus adequat
 
 
meme si c'est quand meme trop chere, le kart c'est moins chere et plus jouissif

le kart c'est le pied (le rotax surtout niveau rapport prix entretien/plaisir)  
 
la voiture c'est la ruine sur piste en usage régulier (occasionnel je dis pas)  
 
mais l'avantage de la simu: en arrivant à 9h du soir après une grosse journée de taff, on peut rouler sur magny cours à plusieurs au volant de porshes GT3RSR l'espace d'une soirée   lol  
 
concernant GT5, faut voir, il est largement plus beau que tout ce qui se fait sur pc et console
 
forza 2 est très beau, trsè réaliste, alors pourquoi pas GT5
 
GTR2 est bien réalisé, tout comme rfactor, un  peu moins que forza 2 on va dire dans l'ensemble, mais pas forcément plus technique (prenez une bmw série 5 avec le volant, sans les aides, c'est pas simple du tout si on touche pas au setup....)  
 
donc GT5 peut nourrir de grands espoirs, mais c'est généralement sur pc que l'on retrouve les passionnés les plus assidus, encore que la situation coté console évolue aussi ...  
 
 
wait and see

"Dans sa configuration originale, la chaise de jeux GP-200 de D-BOX est dotée de trois pistons qui génèrent trois types de mouvement (l’inclinaison, le roulement et le soulèvement"
 
13 999 $
 
 
http://www.lienmultimedia.com/arti [...] icle=13310

Hello  d box cherche à se développer en France, quelqu'un à un magasin de home cinema?  lol

Alors pour noel?  lol