Bonjour,  
 
J'ai le choix entre ces 3 véhicules, que me conseillez vous et pourquoi sachant que je fais 90000 kms / an et principalement de l'autoroute.
 
Merci

Je te conseille la clio
 
(je donnerais un avis plus important plus tard dans la soiré désolé)

 
+1 Juste à cause du niveau de confort supérieur (bruit/suspension)

 
 
Corsa ou 207, un ami vient justement de passer de sa Clio 3 Dci 70 cv de société dont la boîte à laché à 60 000 kms pour une Corsa 1.3 CDTI 75 cv, la Corsa est moins performante (si on peut appeler ca des performances pour des voitures de ces puissances) mais est trés trés sobre (moins de 5.0l/100) avec une ergonomie irréprochable et un confort sur autoroute nettement meilleur d'après son avis que la Clio...
 
Pour la 207 je ne connais pas, mais bon avec une boîte en miette à 60 000 kms, on ne peut que classer la Clio en dernière position...

Corsa sans hésiter

207 trés confortable et sobre

Je conduis regulierement les 3
Si c'est la derniere clio, alors je prendrais celle la Sinon la 207.  
J'aime pas le moteur de la corsa.  

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Historique :
=> voiture : 205 gld , 206 hdi 90, ibiza fr tdi 130, c4 hdi 110, fabia rs
=> moto : terra adventure 125, ER6 N 650
mon ptit bébé d'amour aura bientot 1ans

 
mon ex clio 3 dci 70 avait 90000km aucun soucis, voiture nikel, surement l'une des meilleurs que j'ai eu (puissance un peu modeste tout de même )
 

 
Très confortable? si on la compare à une polo peu être sinon non . La clio 3 est plus silencieuse, plus confortable (suspension, et siège sauf maintien latéral), plus habitable, plus souple niveau moteur, mieux fini.
 
Qu'on me traite pas de talibanisme primaire, pour info j'ai eu une clio 3 dci 70 de janvier 2006 à juin 2007 et 90000km parcouru avec. Je l'ai remplacé par une 207 HDI 70 que j'ai depuis juin 2007 (fin juin ) et qui a 17000km. Je ne peux constater que la première est la plus aboutis. Après la 207 offre une tenue de route impressionante, un intérieur sympa mais moins bien fini.
 
PS: pour l'habitilité je viens de réagir que tu devais t'en foutre, tu as surement une 3 portes 2 places
 

lien très utiles pour avoir mon avis complet (avec photos en plus )

http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

EDIT: regarder mes derniers post, car sur le premier je venais de recevoir la 207 donc c'était tout nouveau tout beau

EDIT: re édit, mon dernier commentaire date quand la voiture avait 3500km et je critiquais déjà un poil bref maintenant qu'elle en a 17000 c'est pareil ... mais attention, c'est pas une mauvaise voiture, ligne sympa, tenue de route super, moteur plutot vif sur les premiers rapports qui accèpte plus de monter dans les tours que la clio dci. Mais ça s'arrete là, en chiffre pur elle sont kiff kiff, et pour le reste la clio fait mieux (du moins avec ce moteur )

+1 pour la clio apres avoir rouler avec les 3

merci pour vos réponses donc si on récapitule
perfs (c'est vite dit) et confort : clio
tenue de route : 207
ergonomie : corsa
 
c'est vrai que ce qui m'interesse, c'est principalement le confort et les perfs meme si c'est pas des perfs! actuellement j'ai une C3 hdi 70 2pl(très nul!!), comparé a ma golf tdi115 sport plus que je possédai avant c'est dure trés dure... :-( mais bon cette fois c'est gratuit!
 
donc selon vous la clio est la meilleur

Pour moi Apres c'est selon le look de la voiture aussi  
Pour le look, je prendrais la 207 mais pour le reste la clio.

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Historique :
=> voiture : 205 gld , 206 hdi 90, ibiza fr tdi 130, c4 hdi 110, fabia rs
=> moto : terra adventure 125, ER6 N 650
mon ptit bébé d'amour aura bientot 1ans

 
En terme d'agrément le moteur de la Clio est plus souple, plus rond et plus silencieux.
Les perfs brutes étant forcement proche.
 
Il participe grandement au confort de haut niveau dont fait preuve la Clio III

Si c'est pour se taper 90 000 km sur autoroute en petite polyvalente, franchement, prends la clio
 
Confort et insonorisation sont ses grandes qualités, la direction électrique un peu déroutante mais c'est pas grave t'as juste à maintenir le cap et pour le moteur, bah une 207 HDI 70 tient le 130 dans les côtes donc la Clio devrait s'en sortir également.
 
Je crois que pour de la ville et de l'autoroute, les diesel de 70 chevaux des petits polyvalentes suffisent.
 
 
Par contre si tu dois faire de la nationale un peu chargé, je te conseille franchement de te diriger vers des motorisations un peu plus puissantes.

 
La clio maintient le 130 dans la plupart des côtes (même si dans les grosses [après le viaduc de millau pour ceux qui connaissent] elle tombe à 110 ), ceci dit la 207 fait moins bien, dans les côtes on est tout le temps pied au plancher, et on tombe facilement à 120 avec de l'élan là ou la clio gardait (pier au plancher tout de même) le 130 sans élan
 
En reprise la clio fait mieux, du moins à rapport équivalent. La 207 a une boite plus longue, il faut pas hésiter à tomber de 1 ou même deux rapports (quand on pense que la 3 monte à 118km/h contre 105 dans une clio ). La clio est beaucoup plus souple (la 207 n'a rien dans le ventre en dessous de 2000tr). Cependant c'est elle qui offre les meilleurs accélérations, du moins si on hésite pas à monter dans les tours . La boite de vitesse de la peugeot est désagréable.  
 
Bref, la clio pour le tout, sinon la 207 pour sa gueule et a tenue de route (celle de la clio étant déjà de très bon niveau ) et la corsa je connais pas

Moi j'mets en 1er ex-equo la corsa et la clio la clio pour son homogéneité et la corsa pour le coup de coeur  et cool a conduire si ESPéiisée

la corsa est tout simplement inconfortable. les sièges creusent le dos et la suspension tape cul s'occupe du reste de plus la radio est d'une qulaité sonore déplorable. J'ai été trés décu par cette caisse. une clio est infiniment plus confortable et mieux insonorisée.
je n'ai jamais conduit une 207 mais cela m'etonnerait qu'elle soit moins confortable su'une corsa.