Bonjour à tous, voila j'ai un gros dilemne à résoudre et j' ai besoin de vous...
 
Je souhaiterais m'acheter une léon en tdi 150, mais je n'arrive pas à me décider entre la TS ou la cupra!  
Ce que j'aimerais savoir c si lé 4rm sont vraiment utile pour une utilisation normale, voir qqfois un peu sportive...genre ken g un gti o cul.  
Merci de me répondre au plus vite .

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Contre la vitesse y'a plus chiant que les radars...y'a les femmes

Top sport suffisant! Mon frère en a possedé une et je l'ai conduite plusieurs fois. La tenue de route est assez bonne et la motricité correcte, même si le côté on/off du tdi la mets à mal lorsque le pied devient lourd!

pour une utilisation normale ça fait un peu plus tape cul ( enfin j'ai testé qu'une fois sur une A4 quattro break tdi130 tt neuve ) mais c'est vrai qu'en courbe, en deceleration et meme en plaisir de conduite si on devient un poil plus agressif c'est mieux  
Idem pour route humide tres largement meilleur en motricité et en tenue  de route les 4WD

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Le plaisir de rouler au mazout s'arrete ou celui de l'essence commence . . . à 4000 Tr/Min !!!  

Donc avec une TS je peu jouer sans me faire trop de frayeur?

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Contre la vitesse y'a plus chiant que les radars...y'a les femmes

j'ai aussi lu sur le forum que le train avant d TS est vite dépassé par le couple, surtout si on touche un peu a la puissance...

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Contre la vitesse y'a plus chiant que les radars...y'a les femmes

Déja merci pour vos réponses, mais ce que je voudrais vraiment savoir c si il faut i aller super fort avec la TS pour se dire qu'on aurait du prendre la cupra? Genre un pti souvirage...

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Contre la vitesse y'a plus chiant que les radars...y'a les femmes

Pac d'otre avis? c'est vraiment urgent je revend ma golf a la fin du mois...  

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Contre la vitesse y'a plus chiant que les radars...y'a les femmes

moi perso je pense que le 4wd doit etre de loin le plus simpa a conduire en conduite dynamique, car ayant testé un quattro pour moi c'etait le jour et la nuit  
apres il faut des pocesseurs pour confirmr

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Le plaisir de rouler au mazout s'arrete ou celui de l'essence commence . . . à 4000 Tr/Min !!!  

 
Edit modération
 
Pas de ça ici, on est pas sur msn.