salut à tous je vous donne les reference d'une clio 2 1.2 rte
 
Année :    2000    
Puissance fisc. :    4 CV
Kilométrage :   111 500 km  
compteur  Boîte de vit. mécanique
Énergie :   Essence
Mise en circul. :   19 / 11 / 1999  
 Vendeur :   Particulier
 
Le gros problème c'est que la fille me dit que l'ancien proprio et elle même n'ont pas changé la courroie de distribution alors que en fait elle aurait dut etre faite en 2004 (1999 + 5 ans)
en plus le prix est de 3000 euros. alors ma question est : est ce que vous pensez que la voiture a put très bien résisté encore 3 ans sans etre changé ou qu'il faut absolument l'évité.
Si vous pouvez aussi donner d'autres remarques sur ce qui aurait du etre changé aussi .
merci d'avance.

Si la courroie à pas cassé il faut la faire trés vite...

Alors j'ai pas trop compris ta question mais le fait de ne pas avoir changé la courroie dans les temps n'a en rien abimé le moteur.
Le truc c'est que si la courroie casse, cela implique des gros frais de reparations ou un remplacement du moteur.
Une courroie ca se change en prévention, donc si tu veux acheter cette voiture, je ne saurais que te conseiller de la changer au plus vite, sachant que tu en auras pour 400-500€.

bah apparemment elle a pas encore cassé
mais à votre avis ça risque d'avoir des conséquences plus tard ou pas ?

Si elle n'as jamais été faite    , a faire au plus vite, sinon , bonjour les dégats en cas de casse    

et sinon vous avez des conseils pour ce qui est à vérifier sur le vehicule lorsque je verrais la voiture ?

Pas de conséquences pour plus tard.
 
Sinon pour les truc a vérifier va voir ca http://www.auto-occasion.fr/mecani [...] /index.php

Tant qu'elle casse pas, il n'y aura pas de conséquence pour plus tard.
Mais je n'oserais meme pas faire 10km avec lol

Elle à pas cassé alors pas de problème, une courroie peut tenir longtemps, comme dans ce cas 7 ans et plus de 110 000km, maintenant c'est clair qu'il faut la faire assez vite, elle aura gagné 2 ans, c'est un risque à prendre.

C'est un très gros risque.  
Le changement de courroie de distribution est une operation d'entretien "normal" même si c'est un peu couteux.
Elle a eu la chance de faire 2 ans de plus. En cas de rupture, les 3000 EUR de réparation y seront (en plus de l'immobilisation du véhicule).
La rupture d'une courroie de distribution peut intervenir n'importe où et n'importe quand (la nuit, en rase campagne, au milieu de nulle part, quand on est préssé). Sa rupture entraine l'arrêt immédiat du moteur. Au mieux, seules quelques soupapes sont à changer en plus de la courroie. Au pire, tout le moteur est à changer.