Bonjour a tous,
 
Je m'adresse a vous pour le problème suivant, je recherche une voiture d'occasion et j'ai entendu et vu sur le forum pas mal de chose sur celle que j'ai trouvé.
je suis interressé par :
                  - Clio 2 1.5 DCI 65CH 5 portes de 01/2002 avec 81 000 km à 8000€
                  - Ford Focus 1.8 TDDI 90CH 5 portes de 01/2003 avec 102 000 km à 8000€
                  - 206 1.4 HDI 70CH 5 portes de 2003 avec 60 000 km à 7000€
Laquelle me conseilleriez vous?
Les focus aurait des soucis avec les pompes à injection, a quelle série s'applique ce problème?
Les DCI des clio aurait aussi des soucis, a quelle série s'applique ce problème ?
Les 206 aurait aussi de gros problème d'électronique.
Est ce qu'il y a d'autres problemes récurrent sur ces voitures ?
 
Je vous remercie d'avance.

le 1.4 HDI est un moteur qui a montré des bon signes de fiabilité il me semble

le DCI bah c'est la loterie renault . . . un coup c'est super un coup tu passe tes W-E au garage

Quand au Tddi je connais pas je pourrais pas trop t'aider

c'est pas grand chose que j'ai donné mais ça doit faire demarrer le schmilblik

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Le plaisir de rouler au mazout s'arrete ou celui de l'essence commence . . . à 4000 Tr/Min !!!  

Le DCI a eu des soucis de jeunesses, donc évite les modèles entre 2001 et 2002
Le TDDI est un moteur relativement fiable, mais bruyant et assez "rustique" (moteur à injection directe classique). Et 90ch dans une Focus, ca ne va pas lui donner des ailes.

La 206 me semble etre un bon choix si tu ne te limites qu'à ces 3 la (même si perso, je trouve le vieux 1.4 essence le surclasse sur tous les points, sauf la conso), le moteur est très fiable, la 206 n'a pas connu de crises majeures (sauf 1.6 HDI) et visiblement c'est celle qui a le meilleur rapport prix/année/kilométrage

En parlant de la Focus, pour 8000€ y'a largement moyen d'avoir un TDCI, pourquoi tu ne t'orientes pas la dessus ?

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La focus car, tres fiable, , plus spacieuse, sa ligne( question de gouts), la plus puissante et la plus agreable a conduire des 3.

Je veux acheter dans une concession => garantie 6 ou 12 mois, et on ma proposé un TDDI mais si je trouve TDCI je prend ! lol
 
Concernant la 206 beaucoup de personnes me dise qu'il y a de gros soucis d'électronique, est ce vrai ??

oui, c'est pas faux, pour moi y'a pas photo, la focus est beaucoup plus fiable que la clio et la 206

Attention, sur le 1.4HDI, il y a une faiblesse au niveau pompe à eau, elle semble claquer entre 80000 et 130000km.

 
Non pas tant que ca, du moins comparé à la 307

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Oui, on a compris  

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Bonjour ,je possede actuellement une focus 1.8 tddi 90ch et une 206 essence.Moi j'aime la focus car fiable ,economique,et spacieuse

Tandis que la 206 et super ,pas cher d'entretien ,petit gabarit pour la ville et on trouve plein de pieces pour faire du tuning.

voila c'est a toi de choisir ,tout depend de ton utilité.

Pour résumer:
             - clio 2 : ne pas prendre des modèles qui date d'avant 2002 car problème sur le DCI => je vais oublier celle que j'ai trouvé
             - 206 : quelque problème d'électronique mais raisonnable, 1.4hdi fiable mais attention à la pompe a eau
                       entretient pas cher => trouvé un 2.0 en HDI
             -Focus : fiable, rustique    => ca dserai pas mal en TDCI
                         
Mon choix était se porte sur la Focus mais je m'inquiete pour la pompe à injection
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 233026.htm
Il est est dit qu'il y a des soucis sur les modèles entre 1998 et 2000 hors il y a le même problèmes sur des modèles plus récent ??
Est ce que quelqu'un en sait plus ??

pas de problemes de pompes d'injection apres 2000, toi c'est 2003, dort tranquille.

Est ce que vous trouvez la Focus cher ??
 

Ben forcément si tu compare à la 307 c'est super fiable

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J'ai un CAP gynéco, une licence en maçonnerie, un doctorat en boucherie, tout ça pour être ingénieur en littérature...
Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
... celle de Groupama, tiens!  

 
Ben pour le prix, on peut trouver des TDCI au même kilométrage, donc ouais je trouve ca cher

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Salut    
 
Je pense que la 206 est un bon compromis. Je roule en 1.4 essence (75ch). Pour faire de la ville elle est nikel, et je ne la trouve pas ridicule sur autoroute. Beaucoup de gens disent que l'insonorisation est bof, mais il faut parfois se montrer indulgent: en effet, quelle voiture de cette cylindrée est silencieuse à 130km/h (?)
Au niveau conso je la trouve un peu gloutonne: je tourne à 8,3 L/100km (mais c'est HS vu que veux une hdi).
 
En termes de confort c'est assez satisfaisant. Quant à la tenue de route, elle est bonne mais attention car on sent qu'elle peut partir en cacahouète sur le mouillé lorsque c'est un peu serré, même à basse allure...)
 
En terme de reprises dans certaines conditions elle a du mal, mais ça devrait être largement suffisant si tu ne joues pas à Schumacher et que tu n'es pas trop "exigeant" avec elle. Quant au freinage, il est bon, même s'il est parfois assez violent (attention aux freinages intempestifs, elle risque de te couper le souffle  )  
 
 
La 206 qu'on te propose, c'est une phase 1 ou 2?

mais non c'est pas chere, si elle est impeccable avec une bonne garantie, elle n'est pas chere  

J'avais essayé une focus TDCI 115ch, j'étai sur le cul, ça marche pas mal (brutal un peu comme le tdi 130, j'aime ça). J'ai réussi à monter à 180 en un rien de temps, entre deux rond points. Par contre la planche de bord est assez spéciale (design...). Pour info je l'ai essayée au mois de mars, elle avait 67000km, avec jantes alu, clim, enfin pas mal équipée, pour 9000€, chez un pro en plus. Il m'arrive de regretter d'avoir acheté ma 206 HDi 90...

 
Ouais, ouais libre à chacun de se faire pigeonner comme il veut hein
 
Mais sinon, je persiste à dire qu'un "vieux" TDDI à 8000e, c'est trop cher

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ne regarde pas le (vieux) tdi, regarde l'année 2003. A l'epoque c'atai 17000 eur une voiture comme ca....

 
Et alors ? Y'a quoi de changé sur ce moulin par rapport à celui qui était fourni avec la Focus à son arrivée ?
 
Non et non, 8000 balles pour un vieux TDDI, c'est pas ce que j'appellerais une bonne affaire, même de 2003

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elle est cotée 7470 pour une de base (ambiente) plus le garagiste 8000 eur, c'est tout bon

Depuis quand on achète des voitures au-dessus de la côte ?
 
Si il te la vend ce prix là, il doit pouvoir largement la descendre à 7000€

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RAT's rider, TROL's member.
Always look at the red side of line !
 
tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... (c) Sebaba

n'exagerer pas quand meme, en belgique une auto comme ca, ca tourne a 9000 eur.

 
Tout bon pour qui ? Le garagiste ?
Et toi par derrière, tu te fais avoir avec une voiture de 4 ans équipé d'un moteur "a l'ancienne"
 

 
Ben c'est pas de notre faute si les belges sont betes au point de débourser 9000€ dans une bagnole de 2003 quand ont sait que le prix d'appel des Focus II d'occaz en France démarrent à 8500€... en diesel svp
 
L'exception belge sans doute

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Une focus TDDI 90ch avec ce kilométrage, j'en donne pas plus de 7000€

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sa clio et sa 206 sont hors de prix alors si on va dans ton sens, ca vaux pas plus de 5000 eur alors.... faut revoir les vrai cote la . La clio vaux 6500 et la 206 est dans les prix.

 
J'ai jamais dit le contraire non plus    
 
Bien que je pense que parmi les 3, la 206 est le meilleur choix  

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oui, ca c'est ton avis  

un moteur a l'ancienne, c'est pas une escort ou une 306 td, n'exagere pas, il donne satisfaction ce moteur, il se traine pas. Maintenant, en belgique tu peux avoir des focus de 2003 pour 7000 eur, mais elle aurra 200000 killometres, une de 2003 etat impeccable avec peux de killometres (102000) ca se vend 9000 eur avec une bonne garantie, et chez vous aussi, ytracasse pas regarde les sites de vente.  

 
Oui, puisque la Clio est clairement surcotée et la Focus possède un moteur rustique    
 
C'est pas un avis c'est de la logique. Après c'est sur, chacun a le droit d'etre plus logique que les autres  

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en tous cas, il fait pas plus de bruit qu'un hdi de 206, mais est plus puissant et plus fiable, ca c'est certain, donc la logique va pour la focus, maintenant notre ami decidera  

Je ne vois pas trop ce que vient faire la Belgique la dedans, mais bon. Sinon, j'ai suivi tes conseils et je suis allé voir UN site de vente (et pas vraiment réputé pour avoir les prix les plus bas   )

http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 90873.html
http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 83767.html
http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 87524.html
http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 65920.html

http://www.lacentrale.fr/listing_a [...] &B2Bprice=

J'ai même réussi a y mettre des TDCI  

Donc je répète, 8000€ dans une Focus TDDI, c'est clairement loin d'etre l'affaire du siècle

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Regarde le dernier liens, vers la troisieme et 4 éme pages.... 8750-9000 pour des 100-115 de 2003, donc je visai juste, 8000 pour une 90 cheveaux, c'est resonable, si elle est impeccable.