Bonjour,
 
Je souhaite acheter une peugeot 207 HDI 90 et malheureusement, aucune Peugeot 207 n'a l'ESP de série parmi les voitures de stock.
 
Au cas où je commanderais une 207 HDI 90 avec ESP, le délai de livraison ferait que je ne serais livré qu'en décembre, sans ESP par contre, des voitures de stock sont disponibles.
 
 
Pensez-vous que l'ESP me sera utile sur une 207 ou le chassis est-il suffisamment abouti pour m'en passer ?
 
 

L'ABS n'a pas été crée parce que les voitures avaient de mauvais freins. C'est la même chose avec l'ESP. Son but n'est pas de corriger un éventuel défaut du chassis mais de faciliter au conducteur la gestion d'une situation de perte d'adhérence. Que le chassis de le 207 soit bon ou non ne doit pas remettre ce choix en question. La limite de la perte d'adherence sera repoussée mais une fois que c'est parti
 
Personnelement je la prendrais avec ESP ( a condition qu'il soit deconnectable ). Ca apporte un vrai plus au quotidien niveau sécurité. Pour avoir testé une voiture avec ESP, j'ai trouvé ca bleuffant, faut vraiment en vouloir pour se sortir
 
edit : j'ai voté utile

Si tu roules toujours aux limites ça ne peut être que mieux
 
Cependant j'ai moi même une 207 (sans esp). Déjà que je le trouvais inutil sur mon ex clio 3, chassi très sain, bonne tenue de route, c'est encore mieux sur la 207. Elle a une tenue de route assez incroyable pour une citadine
 
De plus ce n'est plus comme la 206, quand elle part elle part par l'avant (sur virage?) au contraire de la 206 qui partait de l'arrière (sous virage), donc beaucoup plus facil à rattraper
 
Bref moi j'ai voté inutile au vue de la tenue de route de la bête (pourtant j'ai des goodyear gt3... qui sont économe, donc pas sport,, et j'avais des dunlop sp sport sur mon ex clio ). Après si tu te sents plus rassuré avec, beh prend le

A part pour la revente (ça rassure) je ne le prendrais pas moi. Comme le dis lamotte, la 207 a uen tene de route de référence, avec un 90 CV tu vas pas partir en vrille... Si tu partais sur une RC je dirais pas ça hein

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derkaiser
Peugeotiste depuis 4 générations
Fondateur de la BAC (Brigade Anti-Calimeros)
Chasser le caliméro plus qu'un Art, un art de vivre

 

 
C'est plutôt le contraire!
S'il roule souvent aux limites, il n'aura aucun plaisir puisqu'il sera castré par l'ESP...  
De plus, s'il roule à la limite, c'est qu'il maîtrise son véhicule donc pas besoin d'ESP...  
 
Et puis franchement, pour avoir conduit une 207 à plusieurs reprises, faut vraiment le vouloir d'aller se mettre au tas avec... S'il arrive à se mettre en situation de sortie de route avec une 207, je doute quand même que l'ESP lui sauve la mise.
Les béquilles électroniques ne changeront jamais les lois de la physique...  
 

 
 
C'est l'inverse...

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STANDARD CHAMPION!!! bis repetita
"En fait Quesnel aurait du prendre Dudu aussi   " © sebenfer

 
Il peut conduire au limite sans être un pilote
 
Je suis d'accord avec toi, pour la mettre en faute faut vraiment y aller comme un bourrin, mais l'esp peut parmettre se sauver la vie sur surface glissante (eau, neige, verglas)
 
C'est pou ça que j'avais mis un point d'interrogation je me trompe toujours entre sous virage et sur virage

 
Au contraire, c'est dans ces circonstances que l'ESP perd les pédales et peut plutôt t'achever qu'autre chose
 
Autant l'ABS me parait indispensable pour la sécurité active, autant l'ESP

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RAT's rider, TROL's member.
Always look at the red side of line !
 
tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... (c) Sebaba

 
J'ai jamais eu l'esp, mais les essayeurs le disent, de même que les différentes videos montrant sont efficassité disent qu'ils est surtout efficasse sur sol glissant

T'en parleras à Revs  

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