Une question que je me pose depuis un moment, c'est qu'est ce que ça coute à un importateur de proposer ou pas un modèle ou une option dispo dans une gamme.
Exemple, le toit ouvrant est dispo sur toute la gamme Toyota, Mazda, Hyundai, Kia...dans d'autres pays Européens, mais pas en France.
Même si beaucoup de gens ne le prennent pas en option, je vois pas pourquoi ne pas le proposer quand même en option, libre à l'acheteur de choisir.
Pareil pour les variantes à coffre des C4 ou de l'Opel Astra, pourquoi ne pas les proposer dans le catalogue Français?
C'est l'acheteur qui décide ou pas de passer commande, mais au moins l'acheteur à le choix.
Se sont des exemples parmis tant d'autres, mais je comprend pas pourquoi il en est ainsi.
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Taxi Marseillais à vie
Bébé le 16/11/2005, mariage le 24/06/2006. J'ai tout fait à l'envers!
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