Reprise du message précédent :

 
 
 
D'après ton post, le Fiat Scudo est aussi déclaré utilitaire de l'année ou non ?
 
 
Je me souviens aussi que le Fiat Doblo a été déclaré utilitaire de l'année en 2006 je crois, suite à son profond restilage.
 
 
 

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Free Cotcho, Free pippo46...  
 
 
 

Oui, le FIAT fait biensur parti des gagnants puisque ce sont les memes...
 
C'est le trio PSA/FIAT qui est gagnant, pas seulement les PSA, d'ailleurs, le tittre dit : "PSA et FIAT : Van of the year".

Non, pas du tout, ils sont nettement plus petits (les motorisations en attestent).
 
De plus les motorisations seront PSA et ils seront construits dans l'usine Fiat de Turquie...

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Fuck off, s'il te plaît!
Liberté, égalité, get out of my way!
It's not the size of the asshole you worry about, it's how much shit comes out of it.

 
 
Aurais-tu un lien ?
 
 
 

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Free Cotcho, Free pippo46...  
 
 
 

Là : http://www.planete-fiat.com/dotcle [...] -year-2008
 
Ou encore là : http://planetefiat.free.fr/forum/viewtopic.php?t=1525

 
 
 
Merci.  
 
Sais-tu où je pourrai trouver le palmarès de cette élection ?
 
 
 
 

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Free Cotcho, Free pippo46...  
 
 
 

2005 : Mercedes Vito
2006 : FIAT Doblo
2007 : Ford Transit
2008 : PSA/FIAT Expert/Jumpy/Scudo

 
 
 
Il remonte plus loin d'après mois le palmarès.
 
 
 
 

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1992, mais je ne le connais pas...

 
 
Merci quand même. Je connais au moins 4 vainqueurs maintenant.  
 
 
 
 
 

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Encore un lien :
http://www.italiaspeed.com/2007/ca [...] /2510.html

pas en concurence directe si tu veux, mais en concurence tout court, si...meme si l'un est plus destiner aux marchandises que l'autre.  
 
le jour ou j'aurais de la haine envers un vehicule...ce jour la n'est pas arriver (a par si d'ici la je trouve un exellent fournisseur )
 
il dit tout simplement qu'il trouve ca moche, on lui repond qu'il trolle, et qu'il est con...je trouve al reponse quelque peu disproportinonnee, c'est tout...
 
et en effet, mon post n'est pas subjectif du tout, et je le dis bien volontier , par definition, les gouts, c'est subjectif

 
Si tu part par la, il est aussi en concurrence avec le Renault Master.
Non, ne dit pas n'importe quoi s'il te plait et le concurrent du Kangoo chez Fiat, c'est le Doblo.
 

 
Alors évite d'employer le mot "gerber" s'il te plait, par ce que cela montre le contraire.
 
 

 
Personne n'a dit que c'était un troll ou qu'il était con.
Alors arrête de mentir s'il te plait.
 
Et en plus tu sais trés bien, vu que tu l'as dis dans ton premier post, que ces réponses avaient un lien avec d'autres topics.
Alors ne fait pas semblant s'il te plait.
 

 
 
Non, il faut dire que ton post n'est pas objectif du tout.
Et même si tu penses que le goût est subjectif, cela ne te donne pas le droit d'en rajouter pour autant.
Essaye de mesurer tes propos s'il te plait.
 
 
 
 
 

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Mais non filiop! t"en connais plus que 4!

 
 
 
Exact.  
 
 

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Un concurrent, le Kangoo court  
 



 
Finalement ils se rejoignent tous sur le segment en même temps

 
 
 
Il mesure combien et il arrive quand sur le marché ?
 
 
 
 

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3m83 de long
1m82 de large
1m80 de haut
 
2,3 à 2,9 m3 de volume de chargement
 
Pour le lancement début 2008 sans doute vu qu'il est présenté officiellement, c'est une histoire de mois.

 
 
Et pour le nom Kangoo court, il est officiel ?
 
 
 

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   pas tout a fais d'accord, fiat a produit il y a quelques années une fiorino, par contre il a disparu des vente, par contre il va remplacer le C15 chez citroen qui a etait arrete il y a pas longtemps, chez peugeot je vois pas    

 
 
 
Le mieux aurait été que tu me dises que tu aimerais apporter une précision historique à mon post et non que tu n'es pas tout à fait d'accord.
 
Le Fiorino ne remplace aucun véhicule dans la gamme Fiat.
Il reprend le nom d'un ancien modèle, ça on le sait, mais même dans ce cas, de dire qu'il le remplace est un peu exagérer.
C'est valable aussi pour le C15.
 
 
 
 

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d'accord, mais c'est bien la gamme visé hein.
et puis une bonne concurence avec le kangoo fera pas de mal, le consommateur que nous sommes sera heureux, un peu de pression sur les prix fera pas de mal.
 
d'ailleurs tarifs : quelqu'un a?
 
 
 

 
 
La clientèle visé était tout le monde.
Ce n'était pas la même philosophie ni la même gamme à l'époque.
Les constructeurs prenaient un véhicule particulier qu'ils transformaient en van.
 
Aujourd'hui, les gammes sont beaucoup plus développées et celui qui achetait un Fiorino à l'époque, est passé par le Doblo ensuite.  
D'ailleurs, le C15 avait à peu près autant de volume qu'un Berlingo.
 
On ne peut pas comparer les époques comme ça et je persiste à dire que le Fiorino ne remplace personne.
Les constructeurs aiment juste rappeler l'histoire car il y a un gain d'un point de vu marketing.
 
 
 
 

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attend moi je pensai a la gamme utilitaire, car pour moi qui suis professionnel, que se soit le fiatopeugecritro ou le newreno, il pourrait m'interresser dans un proche avenir mais coté professionnel,
 apres le cote ludique et privé, je ne connais pas assez sur ce type de segment donc pas de commentaires. et dans ce cas OK, pas de rapport avec un ancien modele car inexistant contrairement a l'utilitaire

 
 
 
Tu as quand même raison sur le fait qu'il y a de petits liens, mais d'après moi, c'est négligeable.
 
J'ai l'impression que Citroën veut faire croire que le Némo remplace le C15, mais c'est juste du marketing.
 
Par contre, Fiat n'insiste pas trop sur le lien entre le nouveau et l'ancien Fiorino. Mais ils ont quand même repris le nom et la aussi ce n'est que pour des raisons marketing d'après moi.
Un nom connu, qui a fonctionné et qui rappel que Fiat est présent dans les utilitaires depuis longtemps, voir même que Fiat a déjà fait de l'utilitaire urbain, ne peut être que positif au lieu de prendre un nouveau nom avec tous les risques que cela peut engendrer.
 
 
 
 

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+1 pour cette analyse qui est d'autant plus vrai pour le fiat qui avait une sale reputation pour la rouille a son epoque, cependant vu la bonne conjoncture de fiat , c'est le moment ideal pour un retour dans ce segment, et puis il est clair (pour moi) qu'il sera basé utilitaire dans un premier temps donc il est normal qu'il utlise ce patronime car la clientel a connu les anciens donc ils savent a quoi ils ont a faire et apres suivant le succes les versions ludique arriveront.( 6 mois a 1 an a mon avis)
le kangoo etant deja present sur le marché, sa nouvelle cible sera plus basé sur le ludique preuve sa version courte et le familliale vu les par choc peint ( bas bien pour un utilitaire ça)

 
 
Il y aura bien une version véhicule particulier et même une version "baroudeur" du Fiorino (baptisé Fiorino Adventure) qui sera commercialisé en 2008.  
 
J'avais posté ce lien il y a quelques temps :
 
http://news.caradisiac.com/En-dire [...] enture-764
 
 
 
 
 

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sympa la versin elec
 
bon allez bonne nuit...

 
 
Il n'est pas présenté officiellement, pour le moment ce sont juste quelques photos.
 
 
 

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Il y a un truc que t'oublies: Renault va sortir un Kangoo court (3,83m) qui sera donc 100% concurent des triplettes...
EDIT: grilled

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Oui, nous venons de l'apprendre entre temps.
Par contre, nous n'avons pas de date de sortie et cela n'enlève rien à ce que je disait :
 
Le Kangoo est le concurrent du Doblo et non pas du Fiorino.
 
C'est un éventuel Kangoo court qui sera le concurrent du Fiorino.
 
 
 

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Sympa.

Par contre, le Kango court n'a pas de porte coulissante, alors que les Triplettes l'ont. C'est le coup du Berlingo à l'envers

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http://automobile.nouvelobs.com/no [...] ticle.html

 
En parlant de progrés....  
 
Si l'avant du kangoo te fait flipper , c'est ton probléme