Reprise du message précédent :

 
Elle a un petit air de Renault c'est vrai        

elles doivent étre cousine  

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logan berline lauréate 1.5 dci
 
moi j'aime toutes les femmes mais comme je suis fidéle, je ne peux en choisir une car ça serais trompé les autres

 
Mais est-elle prévue sur le marché Français, ou alors seulement au Brésil etc.... ?

 
Au debut la logan n'etait pas prévu en france...

 
Oui, c'est vrai  

j'ai cru voir qu'elle serais dispo courant 2008  

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logan berline lauréate 1.5 dci
 
moi j'aime toutes les femmes mais comme je suis fidéle, je ne peux en choisir une car ça serais trompé les autres

 
Ce serait une bonne nouvelle, ça elargirait encore un peu plus l'offre !!!

En tout cas je vois de plus en plus de logan MCV, a croire que ça part plus que la berline

 
Oui, si je devait prendre une Logan je prendrais une MCV, niveau design c'est dejà mieux    
 
Par contre hier j'ai vu une MCV Rouge : ça ne lui va pas du tout  

Je vois que des blanches et des bleu...

 
 
Ca fait une belle auto avec de l'espace etc... pour pas cher !!! Bon les moteurs sont pas terrible, mais c'est pas mal qd même  

Le moteur diesel n'est pas terrible, mais en essence il y a le 1.6 105ch quand meme

 
Ah oui, c'est vrai, autant pour moi    
 
En plus je trouve que ce qui est bien avec la Logan, c'est que j'ai l'impression que d'en posseder une c'est pas la honte      

concernant le design, et comparativement à la Logan, certaines contraintes ont perduré sur celle Sandero (vitrage à une seule courbure, TdB monobloc, interrupteur de VE sur le TdB) mais d'autres semblent s'être assouplies : vitrages de feux, emboutissage de tole complexes... peut être que le concept "low cost Dacia" s'embougeaoise déjà... ou alors si les couts restent les mêmes pourquoi la Logan n'a t'elle pas profité de ces atouts, sachant que les réserves principales sur son sujet étaient au niveau de son design ?
peut être fallait il tater le terrain dans un premier temps...
(autrement pour ma part je la trouve assez lourde visuellement, pas moche certes mais pas digeste non plus. ce qu'au moins on ne pouvait pas dire de la Logan)

 
+1 pour ce qui est de tater le terrain    
 
Bon visuelement c'est sur, c'est pas super génial, mais c'est quand même pas mal du tout pour le prix etc..

 
 
Ben en terme de rapport qualités/fonctionnalités/prix...
 
Si la Logan est deja une affaire , la version MCV l'est encore plus.

ils ont sortis le 85 cv pour la mcv et ne dites pas du mal de mon moteur  

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logan berline lauréate 1.5 dci
 
moi j'aime toutes les femmes mais comme je suis fidéle, je ne peux en choisir une car ça serais trompé les autres

 
bah c'est de la daube              
 
Je déconne  

c'est vrai que passer de 120 cv a 70 ça fait un poil juste  

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logan berline lauréate 1.5 dci
 
moi j'aime toutes les femmes mais comme je suis fidéle, je ne peux en choisir une car ça serais trompé les autres

 
Ben c'est à mon avis le plus agréable des petits diesel.

moi ça me va trés bien comme ça  

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logan berline lauréate 1.5 dci
 
moi j'aime toutes les femmes mais comme je suis fidéle, je ne peux en choisir une car ça serais trompé les autres

 
ça y est il est dispo ?

 
Ce n'est pas le moteur qui est de la daube, il va tres bien dans la twingo, le probleme dans un gros break c'est tout de suite moins bon

 
Ben oui, depuis quelques temps maintenant.

0 à 100 en 14.3s au lieu de 18s effectivement, c'est deja mieux.

 
Franchement, c'est bienvenue ce regain de puissance.
 
J'ai conduis une Clio III dCi 70ch hier et ça n'a vraiment rien de rien dans le ventre. Et comme tout les petits moteurs diesels, ils sont bien plus bruyants que leur grand frère.
 
Heureusement que le 1.6 105 ch est là pour redorer un peu le blason sur le plan des perf's.

Le probleme des petits moteurs sous motorisé, il faut leur tirer sur la geule pour avancer, donc conso en hausse, plus de bruit...

 
Et oui,  
Moteur non adapté + Poids de la voiture = Veau          

 
68ch dans une logan mcv, on obtient pile poil les perf de ma premiere voiture, une r5 de 34ch

 
Ca devait être quelque chose  

 
Une grosse bouse, pas de moteur, aucune tenue de route, aucun frein, aucun confort, pas d'insonorisation, et une conso de 12 a 15L/100
 
Je l'ai gardé 1an, et heureusement que l'on me l'avait donnée...  
 

 
Oui.... mais en Euro ou Franc constants la Logan MCV DCI est sûrement moins chere que ta R5 en son temps....

 
Tu m'etonnes, c'etait un cadeau empoisonné  [:fonsd:3]   :lol:  :lol:  :lol:

40000fr en 1983, c'etait une base de chez base sans aucun équipement, bref une 4L avec look de r5

En 1993 mes parents ont achetté une twingo pour la remplacer, 45000fr et c'etait largement meilleurs.