Reprise du message précédent :

 
 
 
 

 
J'adore    Saches que le gars qui va acheter une R8 à 130000 euros a 90% de chance d'être PDG ou Directeur Général    Ca m'étonnerait qu'il manque de maturité, au contraire de toi à voir  

 
c'est ce que je pensais aussi aux xénons
merki pour la réponse
 
fin du HS

 
Tu n'es pas encore sorti de chez toi ?
 
 
Lis ça : http://www.securiteroutiere.equipe [...] xjour.html
 
 
Les feux de position, c'est pareil mais les feux de croisement, c'est encore mieux.
 
Et ce n'est pas tout le monde qui fait frimer

 
Ca c'est parce que les gens sont cons. Les matins d'été à 6h00 du matin alors que le soleil est déjà levé depuis une heure et qu'il fait déjà bien clair les gens gardent leur feux allumé, tu leur demande pourquoi, réponse: hé mais attend c'est le matin tôt!! Tu reprends les mêmes, le même jour à 14h00 sous un orage alors que tu n'y vois rien ils roulent les feux éteind et tu leur repose le même question, réponse: t'es fou c'est complètement débile d'allumer ces feux en pleine journée!!  
Conclusion: La plupart des gens allument leur feux de 20h00 à 8h00 parce que pour eux durant cette période il fait nuit durant toute l'année (peut importe les saisons...).

Peut-être bien qu'à Namur il y a récemment eu une recrudescence fulgurante de leds et autres xénons mais ici, en France, c'est plutôt les types qui ne mettent pas les feux ni le soir, ni dans les tunnels, ni les jours de pluie et que très rarement la nuit qui posent problème. Traverse la frontière, vas dans le 59 et tu verras que les gens ne connaissent pas le sens du mot "feux". Et de jour, même en plein soleil, c'est bien sûr autorisé. Je mets les feux de croisement pratiquement tout le temps. Quant aux véhicules équipés de xénons, souvent, c'est la fonction d'allumage automatique qui les maintient allumés. Donc va jouer au billes sur un carrefour en attendant!

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VENEZ sur http://cannes.unice.fr/~sorlinko/
 
Merci à vous!

Faux c'est aussi un véhicule qui roule de nuit en ville quand c'est éclairé.

Tout a fait , c'est comme ceux qui roulent au limitation c'est absurde .
 
Un bon chauffeur roule en fonction du temps , traffic et de se que il voit.
 
Donc pour la meme chaussée ca peut etre 40 km/h et 70 km/h a d'autre moment .
 
Evidement ainsi ca rapporte rien en pv.
 
Je serais pour un panneau vitesse conseillée avec un min et un max et tu roules entre le min et max suivant les parametre.
 
D'ailleurs je me demande bien sur quoi on se base pour etablir une limitation de vitesse .
 
Car l'absurde est  souvent present et pas que vers le bas meme si c'est plus souvent le cas !

Les leds s'allument avec le moteur sur les S6 A5 et R8 donc leur conducteur n'y sont pour rien.

Pars dans les pays scandinaves ou les feux de jour sont obligatoires histoire que tu pètes vraiment un cable devant tous ces frimeurs de conducteurs de Saab Volvo et autres.

 
 
Purée mais défois, je me pose vraiment des questions quant je lis certains topic sur le FA, certains membre sont grave, ils doivent être blazé dans leurs vies, toujour quelques choses a critiquer par ci, par là ! genre les mecs sont sans défault, ils respectent les limitations de vitesse, mettent toujour bien correctement leurs cligno ect...
 
T'as vraiment des hypocrites, c'est pas possible quand meme, des gens qui se donnent un style "monsieur parfait" et les autres sont de gros cons !
 
C'est exactement çà, de quoi je me méle ? ils font ce qu'ils veullent apres tout, c'est pas moi qui me prend les 135 €uro d'amende apres tout.
 
Du moment que le mec se mets pas plein phare de nuit pour m'aveuglé, çà ne me dérange absolument pas les Anti-Brouillard !
 
D'ailleur lorsque tu prends des photo, allumé ses AB donne un certain style (en tout cas, je trouve) a la photo que j'aime beaucoup, apres pour les allumées jours et nuit, sans plus... je n'en vois par l'interet !

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VW/Audi/Škoda    

J'allume toujours mes feux, c'est comme ça. On est mieux vu point barre.  
 
Et souvent, des clampins cognent à la fenêtre pour me signaler que "vos lumières sont allumées". En général, je les envois gentiment promener. J'ai une voiture de sport qui n'est pas discrete c'est vrai, ceci expliquerait peut être cela...
 
Quand je roule avec mon break, je n'ai jamais ce genre de déconvenue...  étonnant !

Pas seulement la nuit en ville.
 
"En agglomération, les véhicules autres que les motocyclettes, doivent circuler avec au moins leurs feux de position allumés lorsque la chaussée est suffisamment éclairée, et que cet éclairage permet au conducteur de voir distinctement à une distance suffisante.
 
Les feux de position peuvent être allumés en même temps que les feux de croisement ou de route.
 
Les feux de position servent surtout à signaler la position du véhicule vis-à-vis des autres usagers (notamment son gabarit), mais ne permettent pas un éclairage suffisant pour conduire de nuit ou en cas de mauvaise visibilité."
 
 
Source : http://www.lepermis.com/Permis/Int [...] sition.htm

Pour ma part j'utilise mes anti-brouillards sur les petites routes de Vendée la nuit histoire de ne pas finir dans les marais quand je suis en voiture. Le reste de la semaine, niveau éclairage j'ai juste ce qu'il faut: 2 codes, 2 anti-brouillards et 8 feux de route    
 

 
La photo à été prise ce matin. Il été juste en veilleuse et l'APN été en mode nuit.

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Diamezek ha kengred
               Bevet Breizh

en parlant de camion ...
 
j'en ai croisé un, un matin, qui s'est fait déboiter sur une entrée d'autoroute.
 
il a lancéun "appel de phares", je me serait cru en plein jour
 
de mémoire, il avait une rampe de 6 feux sur la cabine, une autre de 4 feux juste au dessus de la calandre, plus les feux normaux.
 
ça doit faire bizarre dans le retro un coup comme ça

 
ça fait deux semaines que je roule chez ce patron la donc je vais attendre un peu avant de négocier la rampe de 4 feux supplémentaires au niveau de la calandre.  
 
Si le camion que tu as "vu" avait bien 6 feux en haut 4 au niveau de la calandre + les feux normaux ça lui fait 14 en tout. Même moi avec 8 feux j'y vois très bien. Quand une voiture arrive en face avec des anti-brouillards qui pas lieu d'être allumés, tu lui balance ça vite fait et normalement il comprend  

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Diamezek ha kengred
               Bevet Breizh

Sympa les rampes, on dirait les voitures de rally

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VW/Audi/Škoda    

 
Oui mais en plus puissant et plus gros quand même.

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Diamezek ha kengred
               Bevet Breizh

 
 
Bah, drole de topic !!! Mais je ne vois pas en quoi ça pourrait te gêné ? les phares en led c'est tellement beau que si par exemple une Audi A6 break    (la new) les allumes ça ne me gêne pas du tout, au contraire...   moi je ferais pareil d'ailleurs. Un moment tout les automobilistes devaient même mettrent leurs feux pour essaie, même la journée......je ne vois pas en quoi cela gêne... !!! Les motos ont aussi leurs feux allumés toutes la journée    
Pour les feux de brouillard c'est une autre histoire, mais laissons faire les gens comme ils veulent !!! Si ils veulent les allumés qu'ils les allument, si ils veulent se tué qu'ils se tue, si ils veulent faire ci et faire ça qu'ils le font etc.... etc.... . On est en démoractie mon cher ami.... !!!
 
 
 

va repasser ton code toi...  
 
si tes feux de possitions ne marchent pas quand tu es en mouvement, c'est qu'ils sont petes, rien de plus  
et si tu te gare avec tes feux de positions, ben tu dois etre surpris chaque matin en essayant de redemarrer ta voiture

Tu es trop bete toi , j'ai pas dit ca que tu etais obligé de les allumé lors d un stationnement.
 
Sur que ils vont si tu as mit tes feux de croissement , idiot.

le plus gros probléme, on sent tape si des kéké veulent faire les beau!!!! mes c' est au niveaux sécurité car les moto sont obligé de roulé avec les phares pour etre mieux vu et surtout pour les reconnaitre de plus loin, si le topic étais plus tourné sur ça, il servirait plus a quelque chose

Sujet à fight (à sens unique, pleins phares [à leds]): ce que tu cherchais à tous les coups. Et l'idiot(e) c'est toi si l'on en croit ce que dit la majorité ici!

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Merci à vous!

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On arrête là.