Reprise du message précédent :

La 500 1,4 n'est pas ridicule en terme de motorisation, et quand on sait qu'une voiture, c'est pour certaines personnes plus qu'un moteur...

Surtout que le moteur est loin d'être riducule en effet. C'est surtout que c'est trés difficile de comparer un essence atmo et un essence turbo

 
J'ai essayé le Twingo en 1.2 60ch, en 1.2 16V ET en TCE d'ailleurs, tu trouveras dans le topic Twingo mon essai, parmis les premiers sur le forum à donner mon avis sur cette version TCE... j'ai donné pas mal de détails même Pour la 500 j'ai essayé les 3 versions (1.2, 1.3 Mjet et 1.4)
 
Et si je dois être sincère, je n'ai franchement pas accroché... Niveau style, c'est une affaire de goûts, mais niveau agrément mécanique, je n'ai franchement pas été hyper séduit par le TCE... mais je comprends parfaitement qu'il convienne à certains, sauf que moi, je ne lui ai rien trouvé d'extraordinaire... le 1.4 de la 500 monte nettement mieux dans les tours (là ou le TCE a tendance à s'effondrer), même s'il est un peu plus creux en bas (là ou le TCE est parfois un peu trop brutal, surtout au démarrage)... niveau perfs, je n'ai pas ressenti de différences marquantes avec le TCE... Après quoi, comme ça a été dit, difficile de comparer puisque le TCE est turbo et le 1.4 est atmo... j'ai préféré assez nettement ce dernier... Et puis dans les sièges de la Twingo je me trouvais mal... En gros c'était un tout... Comme je le dis toujours, il n'y a plus de mauvais choix de toutes façons... du moment que chacun y trouve son compte
 
Bonne route à toi aussi

 Je comprend trés bien qu'elle monte plus haut en régime pour atteindre ses 100 CV, c'est logique, vus qu'une TCE 100 CV les as à un régime plus bas... ...!
Par contre je suis certains que la tendance vas s'inverser  lorsque qu'il sortirons la 500  1400 Turbo de 135 cv, face à la future Twingo RS 1600 athmo de 133 cv...! (logique)   ...!  
Mais comme il faut respecter les goùts et les couleurs de chacuns, certains préfères des moteurs plus pointus, ou des suspensions plus durs, beh tu as raison pour ton choix, et le principale ,c'est que chacuns y trouve son compte, à la fin...  
A++... et encore bonne route,   , moi j'ai encore le temps avant de recevoir la mienne, car les délais sont longs... ...!
ALAIN

 
Le TCE n'est pas du tout transcendant.  
 
Pour avoir essayé dans la foulée (avec un ami) la 5oo en 1,4 puis la TII en TCE : on a tous les deux trouvé la 5OO plus sympa à conduire
 

Le TCE, qu'on voulait prendre dans une Clio3 nous a aussi déçus.
Aucun caractère, sonorité très ... Renault ...
Bref, ça marche, ça se fait oublier mais ce n'est pas marrant...
Le petit 1.4 Fire est surement un peu moins performant, mais il a une sonorité amusante, un petit caractère bien sympa et ne consomme pas trop.

 
Du coup vous avez pris quoi ? (désolé pour le HS)

Je crois que bart a aussi opté pour une 500 1.4

Je comprend trés bien qu'elle est sympas à conduire, moi je n'ai que essayé que la Fiat 500 1200 de +- 69 cv....!    
Je suis sùr que la sonorité du 1400 doit étre plus envoùtante que la 1200 TCE, que les impressions sont différentes, montées en régimes, etc..., bon si je résume bien, la 12 TCE donne "une impression" de plus sage, même si les  l'essais  ,(chronométré) du (moniteur automobile Belge) donne la TCE avec +- 1.5 seconde d'avance pour le 1000 Mètres D.A, et une vitesse de pointe plus élevée pour la TCE, la Fiat 100 hp doit donner une  impression plus sportive ....! ouais c'est tres possible en fin de compte...!
Ah si ca continue, je vais regretté de n'avoir pas essayé ses 2 petits bolides de 100 cv....  (mais bon ca reste toujours trés possible)...  
Mais bon   pour "madame" je pense que la Twingo 12.16V seras plus qu'assez (pour une deuxième voiture).... ...!
A++...    
ALAIN

 
A mon avis, ne regrette rien... la Twingo conviendra très bien à Mme  

Une 500 1.4 finition Sport.

A voté.... 500 Lounge bleu ciel (depuis fin juillet 2007   )
 
Super, à part la boîte 6 qui limite le braquage...  

Perso, je trouve qu'elle braque suffisamment, mais bon, chacun son truc

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Bravo T-Jet 150 Sport Rouge tango pour monsieur et 500 Lounge 100HP Azur chachacha pour madame

J'ia été pris à défaut 2-3 fois, mais rien de bien grave en effet

Voilà, si ça intéresse certains d'entre vous, le lien vers le photoreportage de ma 500 livrée samedi matin
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] s=0#t74263

 
Elle est arrivée le 02 février dernier    
 

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Usap Perpignan champion de France de rugby 2008/2009  
 
CIVIC 2.2 I-CTDI INTUITI  5.58 litres/100km
 

 
Ahhh ENFIN    

 Bellissima.....  
A++...  
ALAIN

Bon, juste pour annoncer ici aussi que c'est bien une 500 qu'on vient de commander

Décidément, j'aime vraiment pas les jantes d'origine de la lounge

Ca y est, ma Twingo II, est arrivée, (12.16V Dynamique)   , je n'ai su résister à la photographier, bien que elle doit encore recevoir le bequet ,ainsi que les coquilles de rétro de la "GT", le support radio pour mon Kenwood MP3 (options accessoires) ,attelage (pour portes vélos ou remorque)...etc...    ...!  (les jantes alu et diffuseur arrière par la suite...etc...)   ...!
Les options visible, présentes, sont la peinture métalisée, les vitres surteintées, et le siège avant passager avec fonction mise en tablette (tres pratique), je doit aussi recevoir en cadeau supplémentaire les tapis de caouchouc "Twingo", seuils de portes "Twingo", etc..!





La deuxième Renault commandée (Clio 1500 DCI 86 cv), est arrivée en même temps, mais doit encore recevoir le Bequet, jupe...etc.... ...!

Voilà, les photos définitives suivront bien sùr par la suite...  
A++...    
ALAIN

Quel beau véhicule
 
La clio est pas mal par contre

Elle seras top quand tout l'équipement (des autres options) seront installés... ...,puis quand mes jantes "OZ" seront placées, diffuseur arrière, sortie inox....etc...  
Idem pour la Clio....bequet, jupe...seuils de portes ...etc... ...!
Les délais des 2 commandes sont respectés, commandées fin janvier, et les voilàs......  
A++...    
ALAIN

 
Bonjour le papa de Cliomax
 
C'est vrai qu'en Belgique ils ont un peu abusé de ne pas peindre les rétros sur la Dynamique comme c'est fait en France
 

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Puisque les signatures debiles sont de mode
Tu pars en Fiat, tu r'viens à pattes...
Un vrai Fiateux est celui qui rêve de l'impossible...

   Bon dieu, je suis démasqué... , beh il faut savoir, qu'en Belgique la Dynamique est moins cher qu'en France, mais moins bien équipée, par contre ,j'ai le volant gainé de cuir et le pomeau cuir-alu (pas de série sur la Dynamique en France)... ...! Le prix de de la Dynamique 12.16V ,est de 10.450 € TTC sans les options, et sans la remise... ...!
Mais comme je voulais les coquilles de rétros grises de la "GT" ,ainsi que le bequet gris aussi ,ca tombait bien...  
A++...    
ALAIN

...

Tu as sans doute pas vu à qui le message était adressé

Mais c'est pas grave, on comprend

Perso faire le comparatif entre une Francaise qui n'as pas de finition et une Italienne qui tient pas le pavè autant les comparer a un solex

   Si, mais comme "le papa de cliomax" c'est moi,    je me sentait un peu concerné...  
Et puis, comme "windju" a fait que dire la vérité sur les rétros non peint de la Dynamique en Belgique....  
Enfin, pas grave...  
A++...    
ALAIN

 
 
 
Très utile le commentaire... si le topic ne t'intéresse pas tu n'as pas besoin d'y participer...

Je pense que point de vue finition, la Française, et l'italienne, n'ont pas de leçons à recevoir de la concurrence, (pour leurs segments), et en tenue de route non plus, elles ont toutes deux leurs tempéraments, une avec des suspensions plus souple, l'autre plus ferme, le principal, c'est que tout le monde y trouve son compte...  
A++...    
ALAIN

Demain je vais la chercher enfin... ...,tous les papiers sont en ordre à ce jour...(assurance, immatriculation) ,les derniers accessoires seront placés...(radio Kenwood, coquilles de rértros grises...etc   ...!
J'ai vite pris de nouvelles photos (au garage Renault)....resteras plus qu'à adapter en modifiant (moi même) le diffuseur arrière à cause de l'attelage... ...!
Puis d'autres jantes alu "OZ" embout inox.....etc...!
 
A++...    
ALAIN

Ca peut tracter combien une Twingue

   Euh...deux FIAT 500...  
A++...    
ALAIN

Alerte modo, je me sens attaqué dans ma chair