Après avoir lu les différents éléments, je voudrait rétablir certaines vérités. Renault fait de bonnes voitures, mais fades. Fiat s'efforce de produire des voitures sympa, mais ne sait pas communiquer sur ses points forts. La Fiat 500 est la plus high tech des citadines. En effet, c'est la seule 5* EuroNcap avec 6 airbags mais ce n'est pas tout. Qui de vous connaît le Blue&Me qui se trouve dans une 500 Lounge ou Sport. Ok, c'est un système Bluetooth et lecteur Multimedia. Mais la GROSSE DIFFERENCE, c'est que c'est un système intelligent fait par Microsoft qui LIT les SMS vocalement (si vous connaissez un autre système...), reconnait tout votre répertoire vocalement sans enregistrement et sans jamais se tromper (idem), vous demande si vous voulez appeler le portable ou le bureau (si 2 numéros sont associés à un nom) et inclut un lecteur multimedia fonctionnant en partie en vocal !!! Et ceci n'existe dans aucune renault ou autre véhicule car c'est une spécificité de Microsoft pour le groupe Fiat (Fiat / Lancia / Alfa Romeo). Mais qui le sait ? Fiat a inventé le Common Rail, va inventer le Multi Air (attendez encore queques mois), utilise aussi des petits moteurs Turbo avec une électronique Bosch de dernière génération. Renault a imaginé des véhicules du futur (monospaces) mais c'est surtout une Marque Française dans un pays Français. Fiat a une mauvaise image qui se redresse mais le chemin est long. La presse n'est pas insensible à Renault, Peugeot, voire VW. Mais pour Ford, Opel et Fiat...Alors il faut être objectif et essayer les produits. Twingo, c'est bien, mais elle n'apporte rien. 500, c'est différend. C'est rouler différend pour "pas cher". Il suffit de voir les gens se retourner dans la rue pour le comprendre. C'est la première Fiat depuis longtemps dont les gens sont fiers et cela ça change tout. Alors c'est sûr, il faut toujours faire des compromis entre habitabilité, aspect pratique, design...et Twingo a surement des avantages sur certains points. Mais pour le côté High Tech, la 500 a des arguments à faire valoir que ni Twingo, ni une autre voiture du segment ne peut affirmer. Mais pour cela, il faut savoir ce qu'est un Dualdrive (Direction assisté avec fonction city), un hill Holder (aide au démarrage en côte sur une 500!!!!), le Blue&Me (déjà expliqué plus haut), Follow me home, toit panoramique, Radio MP3... (Je m'arrête là mais la liste est longue !!). Mais malheureusement les journalistes n'en parlent pas parce qu'ils ne les connaissent pas ou font semblant de ne pas les connaître. Alors un Lounge 1.2 69 ch à 12 500€ avec tous ces équipements, on ne peut pas dire que ce soit cher...(POur être honnête le Hill Holder, c'est juste sur la 100ch à 14 500€ avec l'ESP). Si on aime un peu la technologie, y'a pas photo.

Après avoir lu les différents éléments, je voudrait rétablir certaines vérités. Renault fait de bonnes voitures, mais fades. Fiat s'efforce de produire des voitures sympa, mais ne sait pas communiquer sur ses points forts. La Fiat 500 est la plus high tech des citadines. En effet, c'est la seule 5* EuroNcap avec 6 airbags mais ce n'est pas tout. Qui de vous connaît le Blue&Me qui se trouve dans une 500 Lounge ou Sport. Ok, c'est un système Bluetooth et lecteur Multimedia. Mais la GROSSE DIFFERENCE, c'est que c'est un système intelligent fait par Microsoft qui LIT les SMS vocalement (si vous connaissez un autre système...), reconnait tout votre répertoire vocalement sans enregistrement et sans jamais se tromper (idem), vous demande si vous voulez appeler le portable ou le bureau (si 2 numéros sont associés à un nom) et inclut un lecteur multimedia fonctionnant en partie en vocal !!! Et ceci n'existe dans aucune renault ou autre véhicule car c'est une spécificité de Microsoft pour le groupe Fiat (Fiat / Lancia / Alfa Romeo). Mais qui le sait ? Fiat a inventé le Common Rail, va inventer le Multi Air (attendez encore queques mois), utilise aussi des petits moteurs Turbo avec une électronique Bosch de dernière génération. Renault a imaginé des véhicules du futur (monospaces) mais c'est surtout une Marque Française dans un pays Français. Fiat a une mauvaise image qui se redresse mais le chemin est long. La presse n'est pas insensible à Renault, Peugeot, voire VW. Mais pour Ford, Opel et Fiat...Alors il faut être objectif et essayer les produits. Twingo, c'est bien, mais elle n'apporte rien. 500, c'est différend. C'est rouler différend pour "pas cher". Il suffit de voir les gens se retourner dans la rue pour le comprendre. C'est la première Fiat depuis longtemps dont les gens sont fiers et cela ça change tout. Alors c'est sûr, il faut toujours faire des compromis entre habitabilité, aspect  pratique, design...et Twingo a surement des avantages sur certains points. Mais pour le côté High Tech, la 500 a des arguments à faire valoir que ni Twingo, ni une autre voiture du segment ne peut affirmer. Mais pour cela, il faut savoir ce qu'est un Dualdrive (Direction assisté avec fonction city), un hill Holder (aide au démarrage en côte sur une 500!!!!), le Blue&Me (déjà expliqué plus haut), Follow me home, toit panoramique, Radio MP3... (Je m'arrête là mais la liste est longue !!). Mais malheureusement les journalistes n'en parlent pas parce qu'ils ne les connaissent pas ou font semblant de ne pas les connaître. Alors un Lounge 1.2 69 ch à 12 500€ avec tous ces équipements, on ne peut pas dire que ce soit cher...(POur être honnête le Hill Holder, c'est juste sur la 100ch à 14 500€ avec l'ESP). Si on aime un peu la technologie, y'a pas photo.

ça a peut etre pas plu à Microsoft que Marchionne dise qu'il veut que la 500 soit l'Ipod de Fiat

J'ai une Twingo GT (bleu avec le damier ) depuis 2 mois, j'en suis tres satisfait.  
J'y trouve un plaisir de conduite et un confort (en tant que conducteur ; 2 adultes ont de la place a l'arriere, on peu avoir un vrai coffre sans banquette arriere) que je n'est pas ressentie a l'essai d'une 500, mais c vrai que pour l'exterieur, une petite preference pour la 500. Meme si je craque bien sur le design de ma twingo. je l'est acheté sur un coup de coeur, dispo tout de suite)
Ce n'est que mon avis perso et puis la tenue de route compte beaucoup pour la securité, avant d'avoir a "testé" les 4/5 etoiles  
 
En me relisant, j'ai l'impression de justifié un mauvais choix  (peut etre l'ambiance defavorable pour moi du topic )

 
Tu es pleinement satisfait de ta Twingo 2 ? Donc tu n'as pas a te justifier à mon sens, tu as fait le meilleur choix pour toi c'est tout  

Ben c'est klr... autant l'ancienne, bien que j'adorais sa ligne, je l'aurais jamais achetée... La nouvelle me plait nettement mieux surtout avec les pare-choc "sport"... aisin que son moteur Tce... En résumé une petite voiture homogène pas trop cher, économique et suffisament puissante, tout en étant sure.  

Ben c'est klr... autant l'ancienne, bien que j'adorais sa ligne, je l'aurais jamais achetée... La nouvelle me plait nettement mieux surtout avec les pare-choc "sport"... aisin que son moteur Tce... En résumé une petite voiture homogène pas trop cher, économique et suffisament puissante, tout en étant sure.  

 
j'ai eu la première pendant 4 ans (j'ai racheté l'ancienne voiture de ma mère) je n'aimais as trop l'extérieur au début mais assez rapidement je m'y suis attaché      
 
HS : Sympa ta petite Clio, je ne savais pas qu'il y avait le TCE 1.2 sur la Clio 3

 
 
La Twingo seduit à l'usage comme souvent chez Renault.....
 
Sinon oui la Clio III et la Modus aussi ont droit au TCE.
Peut etre le kangoo II aussi.

Beh, aprés un long essais peu concluant d'une nouvelle Fiat 500, nous avons donc sollicité un autre essais (2 jours) sur une Twingo 2 (12.16V) ,et nous avons sans hésitation signé le bon de commande pour cette dernière...!
Je sais que la Fiat 500 à équipements égal, était moins cher, qu'elle a décroché (gràce à ses airs bags genoux) 5 étoiles, et la Twingo 4, la visualisation du crach test me rassure quand même ...! Renault reste de toute façon trés à la pointe sur la sécurité, il suffit de voir le nombre de ses modèles avec 5 étoiles...! Enfin ,pour résumer, la Twingo est beaucoup plus confortable que la Fiat, bien plus habitable, bien plus pratique, avec ses siéges arrières coulissants sur une plus grande distance, et même inclinables ...! L'avant (version dynamique) est plus beau que la Fiat, par contre l'arrière de la Fiat est plus arrondis, mais moin pratique à l'usage (coffre)...! Voilà donc un essais coup de coeur qui se termine par une commande sans hésitations, nous avons donc choisis la 12.16V en Dynamique, bleu métal,avec le bequet de la GT, coquilles de rétros gris comme la GT, vitres surteintées, et dossier avant passager rabatable en tablette...! Pour les jantes Alu, je vais mettre des OZ ,car les modèles Renault ne nous plaisent pas...,idem pour la sono...!
A++...!
ALAIN

Net 10.300 € sans compter la reprises élevée certe, mais je vais revendre mon ancienne voiture à un collègue de travail...!
Il y a eu aussi les remises salon, et puis aussi parce que nous achetons 2 véhicules neuf (chez Renault) la Twingo 2, et une clio 3 "rip curl" 1500DCI, 86 cv avec peinture métal, jantes de 16 pouces, bequet, vitres surteintées etc...!
Bon il faut bien avouer que je n'ai eu que des Renault, que je n'ai jamais eu le moindre soucis ,difficile de changer de marques, si je compare les autres marques que j'ai essayé, et je peus dire que j'en ais essayés...!
Enfin, j'espère étre satisfait comme je l'ai toujours été, de Renault, même si certains avances comme argument qu'il n'y a pas d'ESP , etc..., je ne pense pas du tout que c'est indispensable sur la Twingo, vus sa nouvelle référence (du segment) en tenue de route ...!  
Le système exclusif "Blue&Me" de Microsoft que la Fiat a, et que la Renault n'a pas ,tiens du gadget inutile (pour moi)...! Ce n'est en tout cas pas un argument de vente pour moi, ni les 5 étoiles, ni l'ESP, etc...!
Quand au prix, ce n'est pas un argument non plus,(pour moi) quand on choisi en fonction des critéres réels, et du coup de coeur, tout en restant fidèle (tant qu'à faire) à la marque Renault on hésite pas une seule seconde...!
A++... ,
ALAIN

D'autant que tu as pu te faire une idée (selon tes critères) sur des essais longs. C'est une très bonne démarche.
Et puis, c'est vrai que quand on est habitué à une marque... et qu'on a jamais eu de soucis, bah le coeur nous dit vas-y !

Pour l'agrément le 1,2 16 75 ch, c'est pas le TCE. Le 1,4 100 Hp de la Fiat doit donner un meilleur agrément...

Les photos officielles de ma 500 ABARTH :
 
http://www.planete-fiat.com/dotcle [...] 500-abarth

 merci à toi ,"ami des FIAT", marque que je ne sous estime pas, car Fiat à toujours fait des belles voitures, mais la 500 ne rentrait pas dans mes critères perso d'achat... ...!
   Renault à toujours su faire des bonnes voitures, et plus les nouveaux modèles sortent, plus ils sont mieux finis, plus rien à voir avec ma première R5 TS de 1976... ,enfin, j'ai eu une pas trop mauvaise impression au volant de la 500, mais pour moi la Twingo reste supérieure, surtout en habitabillité, et confort etc...! Et puis, je roule en Renault depuis 32 ans, sans le moindre problème, difficile de changer de marque, dans ce cas, et pourtant j'ai tâté la concurence, avant chaque achat d'un nouveau véhicule, mais suis toujours resté fidèle à la marque, le prix d'achat ne rentre pas dans mes critères, je sais que j'aurais pu avoir plus gros ou mieux équipé pour le même prix, mais un coup de coeur, ca ne se commande pas... ! Je respecte les goùts et les couleurs des gens, enfin, le système "Blue&Me" j'exagère peut étre en parlant de gadget, mais dans mon cas perso je n'en aurais que trés peu d'utilité (ca n'engage que moi) ... ...!
Maintenant, chaque marques a ses avantages et ses défauts, et encore une fois, je constate que FIAT a bien progressé dans beaucoup de domaines, mais..., enfin ...!
A++...  
ALAIN

De toutes façons ce sont deux bonnes autos... j'ai opté pour la 500 en version 1.4 Sport bleue ciel... elle me sera enfin livrée mardi Elle répondait mieux à mes attentes que la Twingo (aussi essayée )
 
la voilà :
 
http://img170.imageshack.us/img170 [...] yz9.th.jpg

Essayée ....????    surement pas la 1200 TCE....  
Je n'ai pas la prétention d'affirmer d'avoir essayé ces 2 motorisations, mais me base sur plusieurs comparatif Twingo 1200 TCE face à la 500 100 hp...!!!!    
Mais enfin c'est ton choix , (que je respecte)...et bonne route...    ...!
A++...    
ALAIN