Bonjour,
J'hésite entre ces deux véhicules , qu'elle serait votre choix ?
- Kia Carens 3, 2,0 Diesel 140 Ch CRDI
 Véhicule de démonstration 150km et 1 mois  
 Tarif 22200 (25500 - 3200 remise - reprise)
 
- Ford Focus Cmax 1,8 Diesel 115 Ch TDCI
 Véhicule via autoavantages (internet)
 Tarif 21500 (25300 - 1000 revente en ocaz de ma mégane - 3000 remise)
 
Merci pour vos réponses.
a+

deux vehicules que j'aime bien, mais l'exterieure comme l'interieure la c-max prend l'advantage. c'est plus joli

Pas d'accord, j'ai vu un Carens noire hier, et ben je le trouve bien plus beau que le C-max...

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Photo-Reportage de mon Scenic II.1 1.6 16V 110ch Exception...  
KIMI, t'es le meilleur... VIVA SCUDERIA

Je préfère le c-max surtout depuis son restylage, mais la ligne c'est ton problème.
Pas mal le kia, même si trop carré à mon goût, fiabilité je sais pas, mais le réseau à l'air limité pour le moment.

hello,
Il est vrai que l'extérieur des deux véhicules sont nickel et point de vus style chacun c'est goût !!
L'intétieur par contre n'est pas comparable...
Avez-vous un avis sur le véhicule du point de vue moteur, finition, fionctionnalités...
a+

Le moteur du Kia c'est 2.0 TDI 140ch VAG, donc très bon moteur fiable, puissant et économe mais un peu bruyant. Je connais pas l'isolation intérieur du Carens, mais il a l'air bien conçu, beaucoup mieux que la version précédente, donc c'est sûrement très supportable . La finition je connais pas non plus, mais c'est surement pas dégueulasse... j'ai juste vu à travers la vitre teintée alors dificile de se faire une idée précise.
 
Le C-Max, je me suis assis dedans, les sièges sont confortables mais je l'ai trouvé très moche. La finition est bonne, mais j'ai pas été emballé par l'ambiance intérieure. J'ai testé le 2.0 TDCI 136ch sur la Focus, c'est un bon moteur mais qui ne pas emballé des masses, je préféres le TDI 140ch et même mon 2.2 DTI 125ch que je trouve plus péchu et moins creux, mais il est assez silencieux dans la Focus, donc dans le C-Max ça doit-être pareil.
 
Choix difficile, mais moi je prendrais le Carens pour le moteur et le style extérieur... mais ce n'est que mon avis...

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Tu t'es privé d'oxygène longtemps?

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J'ai un CAP gynéco, une licence en maçonnerie, un doctorat en boucherie, tout ça pour être ingénieur en littérature...
Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
... celle de Groupama, tiens!  

  j'ai confondu, je pensais au dodge caliber...
Il est d'origine Hyundai celui-là.
 
Oh la honte...

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Donc ton avis :
Le moteur du Kia c'est 2.0 TDI 140ch VAG, donc très bon moteur fiable, puissant et économe mais un peu bruyant. Je connais pas l'isolation intérieur du Carens, mais il a l'air bien conçu, beaucoup mieux que la version précédente, donc c'est sûrement très supportable . La finition je connais pas non plus, mais c'est surement pas dégueulasse... j'ai juste vu à travers la vitre teintée alors dificile de se faire une idée précise.  
 
concernait le dodge ou le carens ?
a

Tout ça c'est bon, mais le reste tu oublies ce que j'ai dit...  
 
D'après les essais le moteur à l'air pas mal non plus. Mais faut rester sur une boite méca.
http://www.vroom.be/fr/essais-auto [...] carens.asp
 
Je vote toujours Carens...

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Je crois que la garantie est de 5 ans sur la Kia
Reste effectivement l'inconvénient du réseau limité.

Commande effectué pour un Cmax 2,0 136ch tdci avec plusieurs options.... pour la somme de 22600 neuves...
- finition titanium
- gris basalte  
- retro rabattable
- phare auto directionnelle
- seconde clé
- auto radio sony mp3
- pare brise athermique
- roue galette
- tapis de sol
- plus carte grise etc....
 
4100 € de remise --> avec la revente de ma vieille mégane je devrais m'en tirer à 21000€ ))))))))))))))))))))
a+ et merci pour vos conseils.

 
Je ne connais pas le Carens.
 
Mais le Focus oui.
Ces principaux avantages sont:
         - avant tous un comportement routier exceptionnel dans sa categorie proche d'une bonne familiale
         - une ambiance intérieur et une finition qui elle aussi se raproche d'une familiale classique .
 
En échange l'habitabilité n'est pas aussi exceptionnelle que les meilleurs monospaces compacts.