Reprise du message précédent :

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Je n'ai pas le PRIVILEGE d'avoir une INITIALE...Je reste une personne AUTHENTIQUE et DYNAMIQUE, avec une liberté d'EXPRESSION intacte...,une personne D'EXCEPTION :
J'aime les sports EXTREME et je ne m'habille pas en RIP CURL

ca fait peu etre un peu vieillo, mais c'est l'effet salon recherché en tout qu'a je vois pas en quoi ca fait jacky.
 

 

Affreux

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Je n'ai pas le PRIVILEGE d'avoir une INITIALE...Je reste une personne AUTHENTIQUE et DYNAMIQUE, avec une liberté d'EXPRESSION intacte...,une personne D'EXCEPTION :
J'aime les sports EXTREME et je ne m'habille pas en RIP CURL

je dois avoir mauvais gout mais sur ces deux photos je preferes celle de la ford
je vois rien de si extraordinaire dans cette photo de l'interieur de la ford

La qualité de la photo n'est pas la même  
Regarde de près aussi

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Je n'ai pas le PRIVILEGE d'avoir une INITIALE...Je reste une personne AUTHENTIQUE et DYNAMIQUE, avec une liberté d'EXPRESSION intacte...,une personne D'EXCEPTION :
J'aime les sports EXTREME et je ne m'habille pas en RIP CURL

J'aime pas les nouveaux interieurs Bmw, la Ford fait plus "Allemand", le tableau de bord qui redecent façon Mercedes-Benz et les aerateurs façon Audi TT, tres design.
 
Renault a vraiment pompé l'interieur Bmw Bangle.
 
Apres chacun ses gouts, faut voir ce que çà vaut niveau finition, assemblage.

Tiens c'est nouveau que les français s'attardent sur la finition et la qualité des matériaux et leurs assemblages

C'est tout vu  

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Je n'ai pas le PRIVILEGE d'avoir une INITIALE...Je reste une personne AUTHENTIQUE et DYNAMIQUE, avec une liberté d'EXPRESSION intacte...,une personne D'EXCEPTION :
J'aime les sports EXTREME et je ne m'habille pas en RIP CURL

Encore un qui vit 5 ans en arrière  

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Je n'ai pas le PRIVILEGE d'avoir une INITIALE...Je reste une personne AUTHENTIQUE et DYNAMIQUE, avec une liberté d'EXPRESSION intacte...,une personne D'EXCEPTION :
J'aime les sports EXTREME et je ne m'habille pas en RIP CURL

Non non SkoD' tu as tout faux
 
Renault inove complètement et propose une qualité générale jamais connue

J'en peux rien si ca me botte pas plus que ça le clacississme français

 
 
 
J'aimerais bien voir çà...  
 
 
De toutes manieres, la Laguna evolue, tu prend une Lag1 et une Lag2, la Lag2 est largement mieux fini mais reste toujour avec un train de retard face a la concurence !
 
Apres pour le mec qui a une Lag2 ou Megane, lorsqu'il monte dans une Lag3, il và peut-être trouver çà grandiose mais a voir ce que çà vaut comparé a une Passat !
 
C'est bien les plastiques moussée, encore faut-il qu'ils soit pas cheap, des plastiques moussée, t'en trouve meme sur la Clio 2.3 mais pour moi, c'est de la camelotte !

Voilà tout à fait d'accord
 
Je me demande ce que doit penser l'acheteur lambda moyen en rentrant dans la nouvelle Laguna III
 
"Quelle impression de sécurité, de confort, de qualité..."

Je dis çà parce que lorsque la Citroen C6 est sortie, tout le monde disais "Attention, la C6 và faire mal a la concurence allemande en matiere de finition et d'assemblage, enfin une française Haut de Gamme " !
 
Verdict : elle est moins bien fini que l'ancienne VW Passat et la Skoda Superb, pourtant de catégorie inferieur !
 
Et ils osent vendre çà + de 50 patates...

 
j'ai toujours bien aimé la lag1 pour moi a l'epoque c'etait la plus grande reussite de renault

 
 
 
Une grande reussite dans quel sens ? niveau esthétique ? niveau finition ?
 
Je pense qu'une Safrane est déja beaucoup plus une reussite (pour reprendre ton terme) qu'une Laguna 1.
 

 
point de vue esthetique je trouvais qu"elle avait une ligne un peu "sport" pour son temps et j'ai un ami qui en avait une  il a eu tres peu de pepin avec
 

 

 
 
Pour ma part les actuelles laguna II sont deja clairement de tres bon niveau en terme de finition .
Et si j'en crois les echos que j'ai le future laguna III devrais avoir des standards du niveau de la VelSatis....
 
Ben  ca me semblerais du meilleur niveau sur une familiale.

puréééééée elle est hideuse cette Laguna, pourtant dieu sait que j'aime Renault

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Sécurité routière : NON à la limitation à 130 (Ni à 110 ni à rien du tout d'ailleurs )

 
 
Cela dit l'actuelle Passat aussi est clairement inférieure...
 
Les precedente generation de produits VAG avaient atteins un niveau de finition qu'aucune VAG recente n'aproche.
 
Pour ma part la meilleur finition sur une voiture francaise reste clairement la VelSatis.

effectivement, ca ferai jacky sur une vieille clio ou 205 de 16 ans, mais pas sur les recentes  

La mondéo même si ses diesels sont merdiques

ha tu es devins toi    tu sais d'avance que la laguna sera bien sur fiable et d'une tres bonne qualite de finition... Attend qu'elle sorte pour dire tous ca, tu crois pas  

  , pour moi la plus grande reussite de renault, c'est la 19. Tres fiable, comfortable, gadget a l'epoque que ford et vw n'avaient pas et exellente resistance a la rouille. Ce qui n'est pas le cas des laguna, elles rouilles. Et la fiabilite etai loint d'etre au top.  

Extérieurement je préfère la Mondeo mais intérieurement la Laguna, je fais quoi ?      
 
La console centrale de la Ford est vraiment abominable... et pas qu'en version "bois".
 
Les autres versions ont un aspect horrible et c'est vraiment dommage car on est vraiment bien dans une Mondeo.

L'interieure de la mondeo est beaucoup plus lisible, toute la console central de la laguna n'est pas clair tous est les uns sur les autres, la console central, chauffage et tous ca me rapelle tres legerement une( brava)... Il on fait un tableau de bord facon BMW .  

Ford n' a rien à envier à Renault
Rien n'est vu

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Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme

Euh oui m'enfin entre ma Passat (v 2003 ) et la Laguna equivalente y a pas un monde, la Laguna fait meme mieux sur de nombreux points. J'ai choisi la Passat simplement parceque je trouvais la Laguna horrible mais c'est bien l'unique raison.

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Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme

Mieux vaut le plastique integralement dur et a peine digne d'une telecommande qu'offre une Polo de base

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Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme

 
Nan justement, la Laguna II a marqué le pas par rapport à la I, surtout en phase 1
 

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J'ai trouvé plus cons que les scootards, les motos taxis. Je suis content qu'il aillent vers l'illégalité et l'interdiction d'exercer, v'là la bande d'assassins.
 
Les Alfistes.

Desolé mais une fois de plus tu te plantes
C'est un utilisateur de Passat qui parle. Faut pas prendre tout ce que dit le moniteur pour argent comptant. La tenue dans le temps de la precedente génération de passat n'avait rien d'exceptionnelle ( pitoyable pour certain elements ) et il y avait quelques gros manquements niveau soin finition. Bref, quand on ne sait pas...

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Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme

Et la nouvelle Passat c'est pas mieux  
Je crois que tu fais de ton cas personnel un cas général, comme beaucoup sur FA, dans ces cas là ne t'étonnes pas de trouver des membres dire que Fiat c'est de la merde parce qu'ils ont eu quelques problèmes avec leur modèle (et comme toi ils en font une généralité ).VAG reconnais lui même une "légère baisse de qualité"

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J'ai un CAP gynéco, une licence en maçonnerie, un doctorat en boucherie, tout ça pour être ingénieur en littérature...
Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
... celle de Groupama, tiens!  

Des passat j'en ai vu et conduit un bon paquet, elles ont toutes les meme defauts donc :  
1 Soit le reputation de qualité asolue est vraiment du vent.
2 Soit la nouvelle Passat fait reelement moins bien ce qui la place, du fait, en dessous Laguna et consorts.
 
En toute franchise notre seconde voiture est une 156 ( phase 2 : nouvel interieur ) et je la mets sans aucune hesitation à egalité avec la Passat. Et je lui mets pas mal de point d'avance chapitre ambiance à bord.

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Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme

Faut reconnaitre que "la ronce de noyer en plastique" de la Ford est vraiment très laid. Mais faut pas s'attendre non plus à du bois et du cuir dans toutes les Laguna III...  
 
Quoiqu'il en soit, je préfère quand même le design de la planche de bord de la new Mondeo, mais en alu...

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Photo-Reportage de mon Scenic II.1 1.6 16V 110ch Exception...  
KIMI, t'es le meilleur... VIVA SCUDERIA