salut!
 
 
En occasion, laquelle choisir de ces 4 voitures en année de 2000 à 2002? Vous savez me dire pourquoi... merci
 
golf4 19tdi, 307 2hdi, focus 18td ou astra 2dti?
 
J'attends vos reactions. Merci.

ça dépend le budget, ça nous permettra de connaitre le nombre de km de la voiture avec un prix donné

La Golf resiste le mieu au temps, elle a toujours du cachet, possède les moteurs TDI les plus sympas (110. 130) et a une aura que les autres n'ont pas.

Je pencherai pour la Golf pour sa finition qui resiste mieux au temps...

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je nique fais l'amour à la démarquation  
Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
... celle de Groupama, tiens!

Je prendrai la focus mais sans grande conviction, les 3 autres ayant pour moi quelques défauts : Golf surcotée surement kilomètrée et aux TDI ultra bruyant, la 307 car elle date de période ou c'est un peu la loterie et l'astra par simple délit de sale gueule La focus a pour moi un chassis excellent, une tenue dans le temps correct et une cote qui permettra l'achat d'une voiture plus récente et/ou mieux équipée que les deux premières

tout est dit  

Moi j'hésiterais bien entre la Astra ( modele pas autant répendue que d'autres ) avec une bonne bouille comme la Golf sauf peut etre certain probleme moteur pour les premiers model
Donc pour moi la Golf

La Golf, suivie de l'Opel et de la Focus.
La 307 loin loin derriere.

golf qualites suplementaire par rapport a la focus, 110 cheveaux, la focus que 90 cheveaux, et sa finition superieure, le reste, la golf est derriere. L'astra, c'est pas fiable en 2000 dti, 307 non plus, donc mon classement serai. 1) focus, 2) golf 3) astra 4) 307

excellent tout ca j'y vois un peu plus clair! pour répondre à sniper budget de 6000 à 7500€ et 150 000 km maximum! Quelle est la plus chere au garage? idem?
 
Maintenant y en a peut etre d'autres qui pourraient convenir mais mon frangin hésite entre ces 4! vous pouvez toujours dire si ca vous tente

J' étais dans le cas il y à 3 mois, j ' hésitais aussi avec l' Alfa 147.
 
Après avoir vu une dizaine d' autos, je me suis tourné vers la Golf.
 
Je trouve que c'est une voiture robuste qui ne viellit pas beaucoup, increvable, avec certes quelques problèmes connus.
 
Je l' ai achetée 8000€, Golf 4 TDI 110 de 2001, garantie un an. Finition Base 132000 Km et révisée par le garage officiel Vw.
 
Que dem
 

Etant propriétaire d'une Astra, je vais faire mon taliban...  
 
1- Astra, mais en 2.2DTI Fashion (comme moi), avec cette motorisation elle déchire 125ch avec un couple de 280 Nm de 1500 à 2750 tr/min, ça marche très fort . Finition très correcte, au dessus d'une 307 et d'une focus . Equipement assez complet et très grand coffre . Je te conseilles de 2003, comme ça tu évites le problèmes de fiabilité des premiers modèles, Par contre difficile de trouver des 2003 à moins de 8500€,  ex : http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 63796.html
 
2- Golf 1.9 TDI 110ch, fiable et efficace, pas de problème , mais dans tes prix beaucoup de kms  
 
3- Focus 1.8 TDCI 115ch, bon comportement routier et bonne bouille  
 
4- 307 2.0 HDI 110ch, tout simplement , ça avance pas (mais toujours mieux que le 1.6HDI), ça bouffe les pneus. la fiabilité et le SAV peugeot = 0 (et c'est du vécu messieurs dames ). Heureusement que ça tient bien la route  
 
 
Au final, je dirais que si tu peux aller jusqu'à 8500€, prends une Astra 2.0DTI Fashion de 2003, si tu peux pas, prends une Focus 1.8 TDCI 115ch ou une Golf 1.9 TDI 110ch, avec un avantage à la Focus qui sera certainement moins kilométrées.

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Photo-Reportage de mon Scenic II.1 1.6 16V 110ch Exception...  
KIMI CHAMPION DU MONDE DE F1... VIVA SCUDERIA

Sous emprise de l'alcool?

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J'ai testé les 2 sur 307, et ben je préfère le 2.0 que le 1.6 et j'étais pas bourré pendant l'essai, mais j'ai du sacrément boire après pour essayer d'oublier une telle m***e.

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ok d4ps merci pour les photos de ta golf, belle voiture. Alfa 147 j'aime bien aussi mais mon frangin ne fait pas confiance à alfa. C'est mieux qu'avant alfa de toute facon non??? et elles sont vachement bien équipée à l'interieur!  
 
OK j'ai l'impression que la 307 est loin derriere donc je vais deja lui dire d'eliminer ça de ses plans C'est la focus et la golf qui sont devant j'ai l'impression. Si vous avez des agruments en plus pour l'une et pour l'autres je les attends avec impatience...... Merci beaucoup.

 
En mazout les moulins sont largement au dessus de tout ce que tu as pu cité avant. La 147 est très clairement un cran au dessus des 4 autres (plus récentes, plus bourgeoises) mais tient un cote assez haute (ça commence à se savoir que ce sont de bonnes voitures) Le souci de la 147 est que le coffre est assez petit sinon excellent caisse aux sensations vraiment sympatique

ok merci legrenoblois c'est bon à savoir pour moi mais mon frangin est borné donc il ne voudra pas. Donc d'apres ce que j'ai lu là ca sera golf ou focus je pense...307 loin derriere?. Il y a encore des trucs a rajouter pour departager ces voitures?

Les oeillères bien française Tant pis pour lui et tant mieux pour toi

La Focus est moche, mal finit, a un interieur horrible, son moulin est TDDI est une sombre nulité, une auto très papi dans son apparence, dur à revendre, une auto que tout le monde a oublié sauf son nom à vomir, bon voila Golf y a pas photo  

Le probleme sur la focus c'est que d'apres ce que j'ai lu la courroie se fait à 150000km et comme dans les prix de moins de 8000€ elles ont pas mal de km (moins que golf c'est clair) mais celà voudrait dire qu'il y aurait un gros frais direct apres l'achat avec le changement de courroie?

L'argumentation à deux bal Dans le même esprit, la Golf est une caisse de kéké avec un chassis de merde, un train avant qui pompe comme un shadock un moteur tdi plus bruyant qu'un massey ferguson qui se permet en plus d'avoir des soucis si monté avec injecteur pompe... On peu faire la même avec la 307 et l'astra en cherchant deux seconde mais ça n'a aucun intéret pour notre ami

ok marcus je vois que t'aimes pas focus

Tu l'inclues dans la negociation sinon la golf a son chanement de courroie quand?

ah alors c'est 4 voitures de merde ou quoi?

 
 
Ca va j'etais irronnique, je prefere la Golf mais bon objectivement je reconnais que la WV ne lui apportera qu'une meilleure revente et un interieur qui viellira mieu.

golf ? j'ai lu que c'etait entre 60 et 100 000km.... Dans ce cas il aurait ete deja fait avant l'achat. Donc mon frere peut rouler un ou deux ans sans penser à ca.

Aucune voiture n'est parfaite, ces 4 là ne font pas exception Mais à part le 307 à eviter sur cette periode je dirai qu'elle se valent à quelques broutilles prêt

MARCUS t'as pas l'air d'aimer golf4 neanmoins. Tu as autre chose à proposer en 2000-2002 pour moins de 8000€

Moi aussi, je pense très sincèrement que la focus est la mieux placée sur un prix donné (même si je suis loin d'être son plus grand fan... mais visiblement je ne suis pas son plus grand détracteur )

LEgrenoblois, elle a quoi comme soucis la 307? Mon pere a une 407 de societé et c'est vrai que pour le prix c'est pas top mais que reprocher à la 307?

Dans la belle famille il y a les deux, et le 1.6 est bien plus nerveux que le 2.0 mais moins agréable à bas régime...

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... celle de Groupama, tiens!

t'es serieux quand tu dis ça?

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Comme je t'ai dis plus haut mais bon sinon je pencherais sur une 306 phase 3 HDI ou un coupé Megane DTI voir DCI (je parle de la 1 pas le truc bizarre nommé Megane 2).

de toute facon, je ne sais pas si la voiture parfaite existe En plus, d'occasion dans mes prix c'est impossible de trouver quelque chose d'ideal. Mais bon, j'essaie de voir celle qui pourrait repondre le mieux aux attentes. Ici apres ces discussions, je me dis que meme s'il choisit golf4 ou focus il aura des soucis Que faire? prendre autre chose?

GRONholm, c'est plus vieux ca comme voiture???