Bonjour, la xantia de mon pèrer commencant a se faire vieille, celui ci va la remplacé d'ici peu, mais un dileme se présente, ayant eu des échos moyens au sujet du C5, celui ci hésite entre celle ci et l'audi A4.
J'aurai voulu avoir vos avis sur les deux voitures, et la meilleure (fiabilité, confort, motorisations ...) selon vous, sachant qu'il veut un diesel et une occasion de moins de 6 ans aux alentours de 12000 euros.
 
Merci d'avance.

Audi A4 pour la ligne et la fiabilité.
 

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

C5 pour la ligne et la fiabilité !

La C5 pour son prix, son confort, son hayon
 
L'A4 pour la ligne

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C5 II 2.0 HDI 140 Confort 2008+ C3 HDI 110 Exclusive 2005 Audi S3 1.8T Quattro 210ch 2002 + Moto Kawasaki Z1000 2006 full power

la c5 pour son confort, son habitabilité dont son coffre immense
la a4 pour ses v6 tdi et son quattro

C5 pour moi.
Il sort d'une Xantia donc il ne retrouvera pas le même confort dans l' A4.
A 12000€, il trouvera une C5 moins kilométrée et/ou mieux équipée qu'une A4.

Sachant que pour mon père la ligne n'est pas chose primordiale, il a eut 3 BX, et des r12

L'audi A4 pour le style, le confort, la fiabilité, les motorisations, et la tenue dans le temps
 
La C5 pour son prix qui sera plus attractif, son confort que certains peuvent apprécier (ton pere etant habitué des citrons...)

Avec un budget de 12k€, je dirai C5!
Elle serra surement moin kilometrée, plus recente et mieu équipéé qu'une A4.
 
Et si possible en phase 2.
 
La fiabilité, ca doit etre kif kif

 
Avec son budget, ca serra plutot du 1.9l TDI ...

Je ne m'attendais pas à tant d'engouement pour le c5, étant citroeniste convaincu le C5 ne m'attire pas vraiment, elle m'a décu, je preferait la Xantia.
Sur le marché des berlines ma preferée étant la passat.
Et s'il prend une A4 il ne quittera pas citroen pour autant, il prend une xantia hdi pour ma mère en même temps, et moi je vai gardé ma bx 16 encore un an.

Il veut un essence ou diesel?

Diesel

 
Donc il doit faire environ plus de 25 000kms par an...

Largement, il travaille au luxembourg, et son boulot est a 100 kilomètres

Audi A4 bien evidemment, plus jolie, largement mieux fini et mieux assemblé, "plus jeune" (on a beau dire, la C5 est une caisse de papy), et aussi plus confortable (pour ma part en tout cas) mais comme dirait Polo64, si il est habitué au confort Citron, il risque de trouver l'Audi tres ferme, elle se revends plus facilement aussi !
 
Bref, pas de doute, l'A4 est bien meilleure qu'une C5

 
 
 
Je crois que s'etait dit de façon ironique

Une 406 2.2hdi...c'est plus bien!!!!!

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Ma C4 HDi 110 VTS http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

Peugeot c'est des citroen à amortisseur donc pas la peine.
Pour l'habitude citroen, c'est plus vraiment le cas, en ce moment sa voiture de service est une focus 2

La C5 tient mieux la route qu'une A4. Les suspensions de l'Audi pompent dans les virages  
Mes parents ont une C5. C'est vrai que la ligne n'est pas trés sexy, mais c'est une bonne voiture avec un bon chassis et de bons freins. Aprés je n'ai pas conduis l'A4, mais pour en avoir suivi, je trouve que les suspensions pompent excessivement la où la C5 est un vrai rail.  
Bon bien sur, la C5 fait moins envie et la finition est moins bonne. Mais niveau prix on trouve de super affaires pour les C5, et meme en hdi Sinon tu as toujours la solution de la V6 au gpl, ca doit couter que dalle d'occaz
Niveau assurance elle sera beaucoup moins chère aussi. J'habite prés de Marseille, et en tous risque celle de mes parents revient à moins de 500€ par an quand ma 206 hdi coute près de 1000€

Laquelle A4 ? la B5 (la premiere) pompe mais pas la nouvelle (B7) en tout cas !
 
Et les premieres pompes sur route dégradé mais la tenue de route est bonne, je sais de quoi je parle !

 
En tout cas un jour un mec en A4 a décroché devant moi suite à un pompage excessif et à fini de l'autre coté de la voie rapide
Ce n'était absolument pas une route dégradé mais une grande courbe sur une voie rapide limitée à 110 (la voie rapide de la cote bleue qu'on voit toujours dans les films TAXI véridique en plus )
Pour le modèle je ne le connais pas. C'était il y a deux ans à peu près et la voiture était récente

Pour le gpl, mon père y a pensé, car notre xantia est gpl et tourne trés bien.
Il aime aussi une voiture qui passe bien en courbe (entre autre voila pourquoi il 'aime pas la focus)

 
 
 
A mon avis, il avait des pneus bien lisse parce que franchement je vais pas relançé de debat ou quoi pour que çà tourne en rond pendant 10 pages voir + mais avec mon Octavia, j'avais aussi le chassis que certain appel "pompe a velo" et je passé tres fort dans les virages, çà tien tres bien la route alors les courbes a l'aise...
 
En plus la C5, tu peux pas Arsouillé avec, c'est un coup a claqué les spheres, c'est justement bien pour passé sur les pavés ou route cabossé, l'Hydractive filtre bien la chaussée mais pas pour l'arsouille, c'est anti sportif ! d'ailleur meme l'A4 chassis Confort mais reste plus sympa quand meme !

 
Qu'est-ce qui faut pas entendre

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C5 II 2.0 HDI 140 Confort 2008+ C3 HDI 110 Exclusive 2005 Audi S3 1.8T Quattro 210ch 2002 + Moto Kawasaki Z1000 2006 full power

Pour moi le seul problème de la C5 sur le plan dynamique est son poids
Mais l'A4 ne doit pas etre épargné non plus à ce niveau
Sinon ne te méprends pas, j'aime bien l'A4, c'est juste que je trouve que les chassis Audi ne sont pas au niveau surtout au prix où on les vend
Aprés tu me parle d'Audi A8 la c'est pas pareil

Bien qu'etant Audiste, C5 pour moi    
 
Plus confortable, plus hatibable, surement mieux equipee  

 
 
 
Bon, je ne parle pas sans connaitre un pote a une Xantia  et un autre avait une C5, je connais bien ses 2 modeles !
 
 
Ce n'est pas fait pour arsouillé une C5 ni une Xantia (ou alors l'Activa...).

Autant prendre un C5, c'est bien plus confortable pour aligner les km.

 
Meilleure sur la qualite generale je ne dis pas non, mais pour tout le reste je dis non    
 
Meilleur chassis sur C5, meilleure habitabilite, equipement plus genereux,  plus grand coffre, moins chere en assurance  

 
L'audi n'est pas une GTI non plus
L'A4 n'est pas plus halaise dans les virages. Je les suit sans problèmes alors que la notre a des Michelin energy
Ou alors les mecs qui roulent en A4 n'on rien dans el froc

Oui mais skodaboys c'est la quintessence meme du taliban.
Une preuve ? , l'argument vieux c'est du denigrement a la con, la C5 phase 2 ne ressemeble pas du tout a une caisse de vieux, pour le reste ca permet de ne pas ouvrir les yeux sur toutes les qualité de cette voiture.

 
C'est parce que c'est la loose de se faire mettre par une caisse de vieux