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Audi A4 ou Citroen C5




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 Sujet :

Audi A4 ou Citroen C5

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n°16013897
Lyrks   profil
Profil : Pilote assidu
Posté le 22-08-2007 à 21:13:10  answer
 
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Reprise du message précédent :

Le 22-08-2007 à 21:10:01, tuningdemerde a écrit :

gné? J'ai une C5 aussi et que ce soit à grande ou petite vitesse c'est du pareil au même, on ne sent rien...


 
C'est globalement ce que j'ai ressenti pour ma part en roulant tres souvent dans la C5 (phase 2 ) de mon pere  

n°16013901
polo64   profil
Agarra la vida por los cuernos
Profil : Pilote chevronné
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Posté le 22-08-2007 à 21:16:39  answer
 

Le 22-08-2007 à 21:05:48, tuningdemerde a écrit :

OK t'as raison! Ma Golf GTI est super confortable, à mon gout :buzz:
Et 2 conforts opposé, ça veut dire quoi? :hum:


 
Une Golf GTI c'est sport, pas confort... :bah:
 
Deux conforts opposé, tu as l'exemple ici meme:
 
Citroen C5: sieges mous, suspensions molles, ah oué c'est royal, moi ca va 5mn apres j'ai le mal de mer.
Audi A4: sieges fermes, enveloppant, suspension plus ferme: non seulement le dos est mieux maintenant et il ne s'affaise pas au fil des kilometre, et les suspensions plus seches audi evitent le mal de mer...
 
Apres chacun ses gouts.


---------------
Chrysler Dodge Jeep adicto
Pro allemandes. No mazout.Vive la BVA!
( ( ( o ) ) )
n°16013911
Škodaboys   profil
ESP/ASR/DTC/DSC => [OFF]
Profil : Škoda Addict 2008
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Posté le 22-08-2007 à 21:19:57  answer
 

Le 22-08-2007 à 21:12:36, polo64 a écrit :

Ca me rappelle quand j'avais ma polo.
J'arrive sur une 2X2 voies limités a 90, avec un feu rouge et les deux files pour aller tout droit. J'aimais ce genre de configuration, on pouvait se faire plaisir a faire un petit 0 a 100 en (presque) toute légalité si le gars a coté est joueur, maintenant elles sont font rares.
 
Bref j'arrive sur la file de gauche et la premiere voiture sur la file de droite, c'etait une C5 avec un papy. Je me dis, boah, lui, ca va meme pas etre drole.  
Ben finalement, la papy a été tres joueur, il m'a bien déposé, il a filé comme une bombe... Merde, c'était marque V6 sur le coffre... :ange:  
 
Comme quoi, ya encore des vieux dynamiques chez Citroen. :lol:


 
 
Moi je suis jamais tomber sur une C5 V6 et je tire pas avec les C5, je veux pas que le proprio ait une crise cardiaque par ma faute :ange:
 
Du coup, je me rabats sur les Laguna, je l'adore cette voiture :rs: (pas pour les meme raison qu'on pense :W )


---------------
=> Shell V-Power Racing <=  
Proverbe de pilote : il y a plus de secondes cachées dans tes freins que dans ton moteur...
Nürburgring Nordschleife 2009
mood
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Posté le 22-08-2007 à 21:19:57  profilanswer
 

n°16013913
Lyrks   profil
Profil : Pilote assidu
Posté le 22-08-2007 à 21:20:35  answer
 

Suspensions molles dans une C5??? au contraire ils ont rigidifié le truc donc c'est pas mou...

n°16013918
jln   profil
EP6 !
Profil : Pilote pro
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Posté le 22-08-2007 à 21:26:08  answer
 

Le 22-08-2007 à 20:16:01, Škodaboys a écrit :

Ok si tu veux, il n'empeche, faut arrêter de prendre n'importe quel avis pour une critique !
 
 
C'est a cause de personne comme toi que certain prend les TDIste pour des cons, forcement quant on te sort qu'une 307 HDi 110 marche un peine moins bien qu'une Golf IV TDI 110 !
 
Apres çà crée des troll type "avec son TDI110 + Trappe alu, il bouffe des WRX STI", et s'est pas rare de lire des conneries pareil lorsqu'une personne cherche des info pour une Golf TDI.
 
Soit vous detestez les Golf TDI, dites-le, çà sera plus simple soit elle vous dérange pas alors laissez les autres tranquille !
 
:jap:


 
C'est l'hopital qui se fout de la charité je croi là [:benjico37:7]  
 
Pour la enième fois, qui seme le vent recolte la tempête :jap:  
 
 

n°16013941
tuningdeme​rde   profil
Apprenti gynécologue
Profil : Pilote chevronné
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Posté le 22-08-2007 à 21:40:14  answer
 

Le 22-08-2007 à 21:13:10, Lyrks a écrit :

C'est globalement ce que j'ai ressenti pour ma part en roulant tres souvent dans la C5 (phase 2 ) de mon pere


J'ai la phase 2 aussi est je n'ai pas le même ressenti [:blearkbl:2]


---------------
J'ai un CAP gynéco, une licence en maçonnerie, un doctorat en boucherie, tout ça pour être ingénieur en littérature... :)
Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
... celle de Groupama, tiens! :D  
mood
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Posté le 22-08-2007 à 21:40:14  profilanswer
 

n°16013947
tuningdeme​rde   profil
Apprenti gynécologue
Profil : Pilote chevronné
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Posté le 22-08-2007 à 21:42:50  answer
 

Le 22-08-2007 à 21:16:39, polo64 a écrit :

Une Golf GTI c'est sport, pas confort... :bah:
 
Deux conforts opposé, tu as l'exemple ici meme:
 
Citroen C5: sieges mous, suspensions molles, ah oué c'est royal, moi ca va 5mn apres j'ai le mal de mer.
Audi A4: sieges fermes, enveloppant, suspension plus ferme: non seulement le dos est mieux maintenant et il ne s'affaise pas au fil des kilometre, et les suspensions plus seches audi evitent le mal de mer...
 
Apres chacun ses gouts.


La définition même du confort, dans ce cas tout le monde peut dire ce qu'il veut sur le confort de n'importe quel modèle.
 
Pour le dos, ce n'est pas la fermeté des siéges qui compte mais son ergonomie ;)


---------------
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n°16013952
Lyrks   profil
Profil : Pilote assidu
Posté le 22-08-2007 à 21:44:21  answer
 

Oui bah les sieges de la C5 sont pas super pour ça, manque flagrant de maintien lateral

n°16013958
tuningdeme​rde   profil
Apprenti gynécologue
Profil : Pilote chevronné
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Posté le 22-08-2007 à 21:46:17  answer
 

Le 22-08-2007 à 21:44:21, Lyrks a écrit :

Oui bah les sieges de la C5 sont pas super pour ça, manque flagrant de maintien lateral


Pas pour moi :bah: par contre ils auraient pu mettre un réglage des lombaires...


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J'ai un CAP gynéco, une licence en maçonnerie, un doctorat en boucherie, tout ça pour être ingénieur en littérature... :)
Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
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n°16014343
bclinton   profil
hydrauphile
Profil : Pilote pro
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Posté le 23-08-2007 à 09:26:35  answer
 

La suspension de la C5 est vraiment super confortable, sauf lorsqu'on roule sur des routes très cabossées (genre des rues dont le revêtement est vraiment en mauvais état). Sinon, les rails de chemin de fer, les joints des ponts, les plaques d'égoûts on ne les sent pas.
Et surtout, elle (la suspension) a le même comportement à vide comme en charge et ça c'est vraiment bien.
 
Quand au HDI 110, c'est clair que dans la C5 il n'est pas démonstratif, mais il est là pour proposer une motorisation d'entrée de gamme économique.
De toutes façons le confort et l'insonorisation gomment toutes les sensations, donc même à perfs égales, la C5 semble "molle".
C'est une auto typée confort. Si on n'aime pas, faut choisir autre chose.


---------------
Je conchie les pigeons (chacun son tour).
n°16016275
tuningdeme​rde   profil
Apprenti gynécologue
Profil : Pilote chevronné
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Posté le 24-08-2007 à 11:50:12  answer
 

Le 23-08-2007 à 09:26:35, bclinton a écrit :

La suspension de la C5 est vraiment super confortable, sauf lorsqu'on roule sur des routes très cabossées (genre des rues dont le revêtement est vraiment en mauvais état). Sinon, les rails de chemin de fer, les joints des ponts, les plaques d'égoûts on ne les sent pas.
Et surtout, elle (la suspension) a le même comportement à vide comme en charge et ça c'est vraiment bien.
 
Quand au HDI 110, c'est clair que dans la C5 il n'est pas démonstratif, mais il est là pour proposer une motorisation d'entrée de gamme économique.
De toutes façons le confort et l'insonorisation gomment toutes les sensations, donc même à perfs égales, la C5 semble "molle".
C'est une auto typée confort. Si on n'aime pas, faut choisir autre chose.


Faudrait que tu me trouve une voiture confortable sur ce type de route :D  
Pour le reste je suis entièrement d'accord :jap:


---------------
J'ai un CAP gynéco, une licence en maçonnerie, un doctorat en boucherie, tout ça pour être ingénieur en littérature... :)
Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
... celle de Groupama, tiens! :D  
n°16016293
Breton   profil
Pecnocentre en forsse
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 24-08-2007 à 12:03:38  answer
 

Ma fille a choisi  :D  
 
http://www.mezimages.com/up/08/490929-IMGP5624.JPG


---------------
Xsara Picasso 1.6i 16v Collection :rs:
40-60 km/h en KD : C5 V6=1s9 / M5=2s2
Nullos, l'explication : "Perso, j'ai passé ma puberté à l'arrière d'une 305"
"Les promesses des politiciens rendent les couillons heureux"
n°16016294
Legrenoblo​is   profil
Papa
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 24-08-2007 à 12:04:12  answer
 


 :w


---------------
Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait
n°16016299
Breton   profil
Pecnocentre en forsse
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 24-08-2007 à 12:08:07  answer
 

Le 22-08-2007 à 20:33:19, Škodaboys a écrit :

J'avoue meme moi, je vois un gars en C5 bouffer une Polo ou Clio, je rigole dans ma voiture... :lol:
 
 
C'est l'image que degage la C5 qui me fait marré en fait, c'est plutot une voiture "posé" alors là voir déposé des p'tites caisse, c'est sûr que çà doit être marrant a voir, je dis pas le contraire !
 
:jap:


 
Moi je rigole tous les jours  [:rico 54500:8]


---------------
Xsara Picasso 1.6i 16v Collection :rs:
40-60 km/h en KD : C5 V6=1s9 / M5=2s2
Nullos, l'explication : "Perso, j'ai passé ma puberté à l'arrière d'une 305"
"Les promesses des politiciens rendent les couillons heureux"
n°16017341
JuL88   profil
No gazole, only benzine !
Profil : Pilote pro
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Posté le 25-08-2007 à 10:57:57  answer
 
n°16017386
math212   profil
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 25-08-2007 à 11:35:20  answer
 

Le 24-08-2007 à 12:08:07, Breton a écrit :

Moi je rigole tous les jours  [:rico 54500:8]


 
Ouais...en même temps avec plus de 140-150cv à disposition en plus sous le capot la plupart du temps, ça doit pas être très dur et encore moins valorisant de "bouffer" des petites citadines  :lol:  
Si tu rigoles à chaque fois, ben t'as vraiment le sourire facile !!
 
Moi je rigole plutôt quand je fou une branlée à une GTI ou autre voiture déjà plus "sérieuse"  ;)

Message cité 1 fois
Message édité par math212 le 25-08-2007 à 11:37:03
n°16017393
tuningdeme​rde   profil
Apprenti gynécologue
Profil : Pilote chevronné
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Posté le 25-08-2007 à 11:44:53  answer
 

Le 25-08-2007 à 11:35:20, math212 a écrit :

Ouais...en même temps avec plus de 140-150cv à disposition en plus sous le capot la plupart du temps, ça doit pas être très dur et encore moins valorisant de "bouffer" des petites citadines  :lol:  
Si tu rigoles à chaque fois, ben t'as vraiment le sourire facile !!
 
Moi je rigole plutôt quand je fou une branlée à une GTI ou autre voiture déjà plus "sérieuse"  ;)


T'as quoi comme voiture?


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J'ai un CAP gynéco, une licence en maçonnerie, un doctorat en boucherie, tout ça pour être ingénieur en littérature... :)
Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
... celle de Groupama, tiens! :D  
n°16017403
math212   profil
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Posté le 25-08-2007 à 11:49:44  answer
 
n°16017405
PHS73   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 25-08-2007 à 11:51:25  answer
 

Le 24-08-2007 à 12:08:07, Breton a écrit :

Moi je rigole tous les jours  [:rico 54500:8]


Moi aussi !  :lol:  :D   Y'a vraiment des clichés qui ont la vie dure... "C5 = voiture de papy", " C5 = moche" , etc... ça me fait bien marrer tout cela...  
Mais en même temps, ça me gonfle. :pfff:  Surtout que la majorité des gens qui disent cela ne sont jamais monté dans une C5... :q  :q  :q  
Enfin ,moi je suis heureux dans ma C5 V6. (et pourtant, je possède aussi une allemande).

n°16017414
tuningdeme​rde   profil
Apprenti gynécologue
Profil : Pilote chevronné
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Posté le 25-08-2007 à 11:57:48  answer
 


comme ça :jap:  
mais la remarque que t'as fait à Breton est valable pour toi aussi :p avec la puissance que t'as c'est facile de "bouffer" de la GTi, n'empêche, ça doit être marrant... ;)


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n°16017418
math212   profil
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 25-08-2007 à 12:05:09  answer
 

Le 25-08-2007 à 11:57:48, tuningdemerde a écrit :

comme ça :jap:  
mais la remarque que t'as fait à Breton est valable pour toi aussi :p avec la puissance que t'as c'est facile de "bouffer" de la GTi, n'empêche, ça doit être marrant... ;)


 
C'est juste la manière de dire sur laquelle j'ai réagit...avec son petit smilies laissant présager que c'est une sorte d'exploit !! Y'à pas de quoi être fière de pouvoir "bouffer" une petite citadine de faible cylindrée avec une berline motorisation V6 ?!
 
Je ne suis pas du tout dans le même ordre d'esprit. Oui pour moi c'est facile de "bouffer" pratiquement tout ce qui roule, mais je ne vais pas forcément le faire juste pour prouver que j'y arrive. Il m'arrive bien souvent de suivre des petites citadines si le conducteur respecte, tout comme moi, la limitation [:axelay:1]
 
Et même pour te dire : moi c'est tous les jours qu'un mec veut me dépasser, je suppose juste pour le plaisir de dire : j'ai dépassé une RS4 [:aragorn66:3] Au feu rouge pareille : le mec part en trompe, pied au plancher pour montrer que lui aussi il a des watts ! [:adrien_sans_voiture:3] Et moi je démarre normalement, comme quelqu'un de civilisé quoi..
Je rigole bien plus comme ça en tout cas  :lol:

Message cité 1 fois
Message édité par math212 le 25-08-2007 à 12:06:58
n°16017434
tuningdeme​rde   profil
Apprenti gynécologue
Profil : Pilote chevronné
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Posté le 25-08-2007 à 12:21:36  answer
 

Le 25-08-2007 à 12:05:09, math212 a écrit :

C'est juste la manière de dire sur laquelle j'ai réagit...avec son petit smilies laissant présager que c'est une sorte d'exploit !! Y'à pas de quoi être fière de pouvoir "bouffer" une petite citadine de faible cylindrée avec une berline motorisation V6 ?!
 
Je ne suis pas du tout dans le même ordre d'esprit. Oui pour moi c'est facile de "bouffer" pratiquement tout ce qui roule, mais je ne vais pas forcément le faire juste pour prouver que j'y arrive. Il m'arrive bien souvent de suivre des petites citadines si le conducteur respecte, tout comme moi, la limitation [:axelay:1]
 
Et même pour te dire : moi c'est tous les jours qu'un mec veut me dépasser, je suppose juste pour le plaisir de dire : j'ai dépassé une RS4 [:aragorn66:3] Au feu rouge pareille : le mec part en trompe, pied au plancher pour montrer que lui aussi il a des watts ! [:adrien_sans_voiture:3] Et moi je démarre normalement, comme quelqu'un de civilisé quoi..
Je rigole bien plus comme ça en tout cas  :lol:


Les kékés nous feront toujours marrer, en tout cas ta réaction face à ce genre de type est respectable :jap:


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J'ai un CAP gynéco, une licence en maçonnerie, un doctorat en boucherie, tout ça pour être ingénieur en littérature... :)
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n°16017533
JuL88   profil
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Posté le 25-08-2007 à 14:00:58  answer
 

Je regardais un peu les annonces sur le net, et je vois une C5 Break 2,0 16V exclusive full options sauf To de 2005 avec 97500 kms pour 10,400 €.
 
Pour une A4 equivalente, je n´ai rien trouve dans ces prix :non:
 
J´ai trouve par contre A4 avant 08-2001, 136000 kms avec cuir, gps et xenons a 13200 €...
 
Mon choix irait directement a la C5 :bah:


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