Bonjour a tous,  
 
Je suis un grand passionné de voiture et j'ai décider de m'en acheter
une d'occasion. Avec un budget d'environ 12 000 euros j'hésite entre deux modéle
de voiture (meme si je ne suis pas un grand connaisseur).
 
J'aimerais donc savoir, qu'elle serait voiture me conseilleriez vous  (en tenant compte de l'entretien,  
des pannes récurantes, etc) entre une golf IV TDI et une mini cooper.
 
D'avance ,merçi beacoup.
 

Moi je dis fonce sur la mini cooper, bien plus sympa à l'oeil et à conduire, j'ai essayé une S, ma prochaine ça en sera une.

Super le comparo.

Tout dépend combien de km tu fais par an sinon comme t'as dis ridergo
une cooper est bien + sympa a conduire,  même une simple 115 cv.....
apres l'espace habitable n'a rien a voir mais ça tu dois le savoir ........

En gros j'envisage de parcourir environ 10.000Km par an .
 
Sinion, ce qui me fait surtout peur c'est le cout de l'entretien et l'assurance (j'ai un an de permis et je suis étudiant), la taille du coffre et des siéges arriere et enfin le fait que ce soit une voiture cataloguée pour fille.

mini cooper. oublie la golf diesel.

 
 
Tu peut deja oublier les deux....
 
As ta place je regarderait plutôt pour une vrai Mini 1300 anglaise.
Avec ton budget tu peut en avoir une tres bonne (pas de version injection! avec cathaliseur)
Elle sera plus fun à conduire que la copie moderne, et tu as plus de chance de pouvoir l'assurer.

Salut, bin pr t'aider mets-toi en couple comme moi  
 
Moi j'ai une Golf IV tdi et ma copine a une Mini 115ch
 
Pour s'éclater en ville, la sienne est top (petite et nerveuse) ms pr les longs trajets, on prend la mienne (moins chère grace au diesel  + meilleure accélération  pr doubler les escargots)
 
A nous 2, nos autos se completent a merveille ...
 
si tu fais 10.000km/an, je te conseille la Mini
 
a+

10 000 km par an ??
Oubli le diesel ...

 
oulala! encore un qui est victime de la mode des diesel
 
si tu prend un diesel en faisant ce kilométrage/an, tu perdra énormément d'argent face a l'essence, et je te parle même pas de l'usure du moteur diesel
 
maintenant, un diesel n'est rentable que a partir de 40 000 km/an, et dans quelques mois il faudra encore plus rouler pour que ca soit rentable, parce que le diesel va être plus cher que l'essence a la pompe
 
 
ensuite, tu est encore un peut trop jeune pour pouvoir entretenir une mini
prend une golf en 1.6 essence bien sur    

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Robert Kubica, futur champion du monde
Sebastien Loeb et Daniel Elena c'est 54 victoires et 6 titres de champion du monde, un record absolu!
Kimi Räikkönen en WRC, intéressant:
Suite au retrait de BMW de la F1, quelle écurie supporter?