Salut à tous !
 
Voilà, j'ai déjà conduit pleins de voitures (de l'Ax 1,1l à la Porsche Cayman S) et j'en suis venu à la conclusion que finalement, j'aime absolument toutes les voitures (sauf les SUV ) et que ce qui me faisait triper, c'était tout simplement le fait de conduire.  
 
Puis à voir tous ces talibans s'entre-déchirer sur les forums, crier que Mercedes c'est fantastique, que Fiat c'est nul, et réciproquement, qu'une caisse qui fait moins de 200ch c'est nul etc etc , et autres reflexions ridicules, je me suis dit : suis je le seul à penser que ce n'est pas du tout cela, être passionné d'automobiles ?
 
Pour moi un vrai passionné, c'est quelqu'un qui a compris depuis longtemps que:  
 
Toutes les voitures sont dignes d'intérêt
Mieux vaut apprendre à connaître que faire le taliban qui sait déjà tout    
Les BMW/Mercedes/Audi etc etc c'est pas mal   , mais...
Certaines Fiat/daewoo/opels etc valent mieux que certaines BM/Mercedes/Audi etc   !
Si une voiture était meilleure/pire que les autres, cela se saurait
Il y a mille façons pour une voiture d'être une bonne voiture  
la beauté automobile, ce n'est pas juste une affaire de grosse jantes et de chromes
le plaisir de conduire, ce n'est pas juste une affaire de watts mais ...
Un peu plus de watts n'a jamais rendu une voiture ennuyeuse!    
Conduire vite n'est pas bien conduire
Conduire doucement n'est pas bien conduire
Mieux vaut conduire une BX que rêver devant une Porche    
La plus belle des GTI n'est qu'un tas de tôles qui finira un jour recyclée dans la double coque d'un cargo pakistanais, donc il vaut mieux privilégier ses proches que sa caisse.
 
Bref. Et vous, c'est quoi votre passion pour l'automobile ?
 
Perso mes voitures sont :  
Xantia 2.0l 16s (quelle chassis!) et Lancia Thema V6 (quel moteur!)

Essaie la Lotus Elise.

un vrai passionné, c'est celui qui:
- à une voiture qu'il regarde
- qui la nettoie
- qui n'hésite pas à faire 2 pleins dans la journée
- qui sait s'arrêter (à temps)
- qui sait bourriner et laisser passer pour re-bourriner, tout ceci, sur 50kms juste pour rouler...

Il y a un degré de passion qui varie entre:
 
Le dévoreur de mags, RTA et cie. Celui qui peut te réciter par coeur les mesures de couples pour la Golf R32 et la C4 VTS HDI
 
et
 
L'ultime préparateur. Celui qui te transforme une AX Ten en une dévoreuse de spéciale par l'intégration d'un 2.0 RS de 306 par exemple, chez qui rien n'est suffisament cher pour rendre sa titine encore plus efficace sur toutes les routes(à ne pas confondre avec le jacky/tuneur bien sur puisque chez le passioné, sa voiture reste visuellement stock)
 
Et surtout, qui ne conduit jamais son bijou sur route ouverte, a toujours un Plateau dans son garage pour l'emmener la où il veut et surtout... qui roule tous les jours en Scenic DCI

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"Just juice me."©  
->Le topic des grosses saveurs<-
-> Swap 2jz sur Soarer <-

Un peu de tout je dirai... Ca dépend un peu...  

 
Et toi tu te situes dans quelle catégorie?

Un vrai passionné, c'est un gars capable de faire 100 km (ou plus !) comme ça, sans lieu à atteindre, des kilomètres juste pour le plaisir de conduite. Ca me parait un critère assez objectif.  

J'ai mis conduire, avoir une grosse culture auto, et aimer passer sous le capot de temps à autres.
 
La voiture de mes reves de gamin je crois que ca vas etre dure pour  
la Quatro de Michelle Mouton , la Stratos de Darniche ou la Bugatti de Trintignan c'est pas pour demain.
 
Sinon les watts... la passion avec une vielle deuche ca le fait aussi.

 
Tout à fait d'accord !

 
La première surement
 
Par contre, compte pas sur moi pour te donner les chiffres de la C4 HDI hein  

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"Just juice me."©  
->Le topic des grosses saveurs<-
-> Swap 2jz sur Soarer <-

J'ai mis 1 et 3...  

un vrai passionné pour moi c'est quelqu'un qui prend soin de sa voiture et qu'il ce fait plaisir avec au volant.

 
Je suis passionné par les voiture et je n'avais jamais pensé à roulé pour rien.
Ton raisonnement me convient sur un circuit, car pour moi la route ce n'est pas un terrain de jeu.
Je parle pour moi, bien sur, car les feu rouge, les stop, le trafic Etc ne me provoque pas un plaisir de conduite dans le sens où tu l'entends (je suppose dans quelque chose qui ressemblerait à du pilotage).
 
 
 

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Si il vous vient des larmes aux yeux, c'est normal... C'est tellement beau...
http://www.youtube.com/watch?v=Lo4lZuDoufs
 

Réponse 3, mais que pour les voiture française  

Je rejoind un peu l'idée de vince 1, s'interesser à toutes les voitures, avec leur point fort et leurs points faible, et de ne pas faire le taliban allemand/jap/francaise... ou meme essence /diesel...

 
Une route de montagne, une route de bord de mer, une autoroute sinueuse, une route de campagne, ...
Lorsque le traffic est inexistant, il y a quand même vraiment moyen de se procurer du plaisir.  
 
Maintenant, je suis bien d'accord que 2 heures à rouler dans Paris par exemple, avec feux rouges, stops, bouchons, ... c'est pas l'idéal, même pour un passionné !

Ca m'arrive de rouler 100 ou 150kms, pour le plaisir, sans arsouiller, juste pour le plaisir de rouler sur des routes avec des virolos sympa! C'est très agréable je trouve les routes de campagnes.  
Rouler en ville c'est nul! Ca génère du stress vraiment inutile. Et plus je roule en ville plus je m'énerve!

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

J'ai voulu voter 4 réponses mais pas le droit apperement
 
Dommage....c'est quelqu'un qui respecte sa mécanique, sa conduite, qui connais un maximum de choses sur l'automobile.....la mécanique surtout
 
Comme toi RicVw, il m'arrive de rouler 100 kms par beau temps, chez moi on ne comprend pas pourquoi j'use de l'essence....pour rien, c'est vrai mais bon, trop bon de rouler !

 
 
Il y a 6 mois, je me rendais en Italie par le col du Simplon entre la Suisse et Italie à 2 heure du matin (montagne donc). Il n'y avait personne, je n'ai croisé aucune voiture ni en monté ni en descente (au moins 30 Km). Dans la descente vers l'Italie, 3 grand cerfs (je suppose car je ne suis pas spécialiste des animaux) ont traversé juste devant moi. Heureusement que je roulais prudemment, il se sont bloqués sur la route à mon arrivé et je me suis arrêté à 10 cm.
Combien de gens pensant que la route est déserte et pensant qu'ils sont seuls ont rencontré un imprévu alors qu'ils prenaient du plaisir ?
Quand cette mésaventure m'est arrivé, mon coeur s'est bloqué et je me suis garé pour laisser passer l'émotion et j'étais content de moi car j'avais étais prudent.
Si l'on respecte le code de la route et si on est prudent, pour moi le plaisir est trés limité, voir inexistant.
Juste le plaisir d'être tranquille dans une belle voiture et d'écouter la radio.
 
 
 
 
 
 
 

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Si il vous vient des larmes aux yeux, c'est normal... C'est tellement beau...
http://www.youtube.com/watch?v=Lo4lZuDoufs
 

 
D'après moi, pour prendre des virages sympas comme tu dis, il faut forcement être en survitesse par rapport à la visibilité qui doit être maximale sur des routes utilisées par tout le monde.
 
 

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Si il vous vient des larmes aux yeux, c'est normal... C'est tellement beau...
http://www.youtube.com/watch?v=Lo4lZuDoufs
 

1 et 3
 
Rouler sans but pour le plaisir je l'ai déjà fait : Un petit tour de 120 bornes avec de la forêt et de la plaine, un soir d'hiver avec un peu de pluie. J'ai pas eu besoin d'arsouiller pour y prendre gout. (en plus c'était avec un diesel)

 
Si c'est pour le plaisir de voir de beau paysage, c'est différent.
 
 

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Si il vous vient des larmes aux yeux, c'est normal... C'est tellement beau...
http://www.youtube.com/watch?v=Lo4lZuDoufs
 

quelqu'un qui est passionné d'automobile est une personne  
*qui ne rate jamais une occas de discuter bagnole pendant des heures.
*prends sa voiture juste pour le plaisir de rouler.
*qui est "frustré" lorsqu'il se fait transporter.
*sais reconnaitre les qualités et défauts des autres voitures que la sienne.
 
voilà c'est à peu pret tout

Non pas forcément!!! Juste le plaisir de tourner le cerceau!

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

Très bonne définition.

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

 
A 200% d'accord avec toi.
Pour moi, c'est à fond les essais et fiches techniques et ca depuis que j'ai une dizaine d'année (donc 21 ans).
A 10 ans, je pouvais dire la puissance et la cylindrée de quasi n'importe quelle voiture (surtout européenne).
J'ai pris mon pied ( ) à 16 ans avec la conduite accompagnée.
Quand j'ai eu mon permis, c'était le 7ème ciel et depuis, je me régale dès que je prends le volant pourtant, j'ai pas une super caisse (307 SW hdi 136 et 306 xrd).

 
 
comme quoi on est tombé dedans quand on était petit !    
tu vas me dire je fais encore pareil aujourd'hui ( j'ai 25ans.... )

Un passionné c'est un type qui a perdu tout sens de la mesure. Tant mieux.  
 

Hello,
Il y a tellement de degrés différents de passionnés d'automobiles!! ça fait plaisir à voir en tous cas!
Alors ma definition personnelle de l'automobile (enfin celle que je vis tous les jours):
* avoir une jolie voiture et en prendre soin
* lire des RTA,connaitre une bonne partie de ce qui est sur les routes,
* passer du temps à parler des voitures avec d'autrs passionnés,
* bricoler, enfin ouvrir le capot et ne pas hésiter à mettre les mains dans le camboui!!
* travailler dans le domaine (pourquoi pas alier l'utile à l'éagréable ?!)
* allez sur des salons autos
* aller faire un tour de voiture juste pour le plaisir
* aller sur des circuits, que cela soit pour tourner ou se faire emmener en passager ou encore juste regarder,
* J'en oublie....
En commençant à lire les posts, celui de Rocket91 m'a bien séduit déjà +1

la vous eliminez un bon nombre de gens avec vos criteres, j'ai 17ans, donc naturellement pas de permis, et je peux vous dier que passionner je le suis, avec ou sans caisse    
 
pour moi, la definition d'un passioner, de quoi que ce soit, c'est quelqu'un qui, inconciamment, est un peu casse-couilles pour son entourage a force de parler de ce qu'il adore
 
franchement pour moi c'est a ce stade qu'on voit quand quelqu'un est passionner (moi je parle quasiment chaque jour de voitures a mes parents et je sais tres bien que si ils disent rien c'est pas l'envie qui manque, car ils s'en fouttent totalement )
 
autre point, je pense qu'un taliban de telle ou telle marque peux etre passionner, et d'ailleurs c'est tres souvent le cas, quand on a la PASSION de quelque chose, il est normal qu'on trouver les deux extremes : aimer et detester

 
Un passionné.
 
Sinon, effectivement, les stades dont on parle sont pour les personnes ayant le permis, mais ce que tu décris, j'étais comme toi à 17 ans !

Pour moi la passion de l'auto c'est d'abord conduire,ensuite pouvoir possedez une voiture que l'on veut depuis toujours!
Perso j'ai fait de ma passion mon métier je suis chauffeur poids lourds je fais 200000km/an et j'ai réalisez un rêve d'enfant depuis 3 mois car je suis l'heureux propriétaire d'une porsche boxster

j'ai un qwerty (pas d'accents)
 
 
en effet, l'etape ultime c'est de posseder la/les voiture(s) de ses reves(bravo d'ailleurs tennissimo),les miennes etant dans l'orde : M5 E39 et ferrari Testarossa  

 
Sinon, M5E39, aujourd'hui, c'est assez réalisable comme rêve !