Bonjour à tous.  
 
Je suis à la recherche d'un véhicule qui coûtera 20 000 € maximum. Je n'ai pas trop besoin d'un véhicule en semaine, vu que je vais travailler à pied, ce véhicule me servira donc surtout le week-end pour sorties/balades/courses au supermarché du coin.
 
Par conséquent, je n'ai besoin ni d'un break, ni d'un véhicule diesel (depuis janvier, j'ai parcouru seulement 5000 km). De plus, ayant peur du gendarme   , je cherche un véhicule avec moins de 9cv fiscaux. Ce n'est pas que cela ne me plairait pas d'avoir un véhicule puissant, mais je sais que je ne pourrai pas m'empêcher de taper dedans   (bon, vous me direz qu'avec la séléction que j'ai faite, je peux aussi perdre mon permis   ). A choisir, je préfère investir dans de l'équipement plutôt que dans de la puissance.
 
De plus, étant célibataire, autant prendre un véhicule qui attire les filles    
 
Grâce à mon boulot, je peux avoir chacun de ces véhicules pour moins de 20 000 € :
 
- Volvo C30 Momentum 1.6L 100
- VW Golf GT Sport 3p 1.4 TSI 140
- Honda Civic 5p Sport 1.8i VTEC
- Mazda MX-5 ELÉGANCE PALACE COSTES MX5 1.8L
- Peugeot 207 CC Sport Pack CC 1.6I 16V
 
J'ai pesé les pour et les contre pour chaque véhicule :
 
* Volvo C30 Momentum 1.6L 100 :
 
Les plus :  
 
Ligne que j'adore, originalité, rareté, classe, équipement assez complet dans cette finition, qualité/finition, 6cv
 
Les moins :
 
rapport poids/puissance, moteur assez ancien comparé au nouveau 1.6 BMW-PSA, rareté des concessions Volvo, prix des pièces Volvo, petit coffre, quelques mesquineries d'équipement, comme la peinture métallisée, les rétroviseurs rabattables et l'autoradio en option.
 
 
* VW Golf GT Sport 3p 1.4 TSI 140 :
 
Les plus :
 
Performances, moteur sympa, consommation raisonnable, qualité/finition, équipement complet, valeur à la revente (j'ai dèjà eu une Golf V 1.9 TDI que j'ai très bien revendue), homogénéité.
 
Les moins :
 
Golf VI fin 2008 ? , véhicule assez répandu, assurance pour 8cv ? , fiabilité inconnue du moteur TSI 140 qui est récent, regret de ne pas pouvoir prendre la boîte DSG sinon je dépasse mon budget, SAV VW déplorable (j'ai déjà donné...)
 
* Honda Civic 5p Sport 1.8i VTEC :
 
Les plus :  
 
Ligne très originale, moteur VTEC, équipement, peu d'options tentatrices, garage Honda près de chez moi, fiabilité japonaise.
 
Les moins :
 
Consommations? , quelques détails de finition, compteur de vitesse digital, visibilité du tableau de bord, autonomie ?, prix de l'entretien ? , pas fabriquée au Japon, changement de modèles fréquents chez les japonais et ce modèle a déjà deux ans.
 
 
* Mazda MX-5 ELÉGANCE PALACE COSTES MX5 1.8L
 
Les plus :  
 
Cabriolet, ligne sympa, bonne finition, revente, position de conduite sportive avec la boîte qui tome pile-poil sous la main droite, fiabilité japonaise.
 
Les moins :
 
Pas intérêt d'aller chez IKEA avec, j'habite dans l'Allier, autonomie, pas de toit en dur (CC trop chère), hard top en option, prix des pièces? , prix de l'entretien ?, voiture de frimeur ?, juste 2 places, confort sur longs trajets?
 
* Peugeot 207 CC Sport Pack CC 1.6I 16V
 
Les plus :
 
Réseau Peugeot étendu, 2+2, CC, équipement assez complet, finition plutôt pas mal, nouveau moteur 1.6 120 sympa.
 
Les moins :
 
Commune dans quelques temps, pas trop confiance en la qualité Peugeot, voiture française donc restylée fréquemment donc perte de valeur.
 
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Donc, en gros, chacune a ses atouts et des faiblesses. Je rêve d'ailleurs d'une suédoise CC avec un 1.4 TSI Vtec    
 
Merci de votre aide.

Sinon, j'aime bien aussi la Mini Cooper 1.6L 120, mais pour avoir quelque chose qui ma plaise, je dois rajouter 5000 euros d'options  

Tu veux pêcho de la meuf ! Prend un coupé ou un cab, les chevaux fiscaux presque rien a voir avec la puissance, dit plutot le nombre de chevaux din maxi !  

La g5 avec sont TSI, qui est une vraie reussite

Et puis on connait tous, toutes les qualitées de cette G5

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"C'est celle qui en parle le plus qui en fait le moins" ©
 "Si tu te trouves grosse, c'est que tu baises pas assez " ©                                            
 
Le PDF, c'est de l'Adobe ( la daube)  

Quitte à prendre une voiture pour le WE, autant se faire plaisir.
 
Jeep Wrangler 4.0 Sahara en ce qui me concerne.

Une golf 5, plus banale tu meurs !

 
Ca c'est le detail qui tue  

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Tu dis n'importe quoi
 
Une G5 essence, si en plus elle n'est pas grise, ça devient une voiture unique

Je n'aime pas les 4x4, et le Sahara est trop cher (si il se fait encore ? )
 
Vous croyez que la Volvo rame ?

 
Si tu la compare aux autres, ouais

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Si tu veux une voiture pas banale, achète une ferrari ou une lada

 
Je pense la même chose. Surtout en finition GT Sport, en noir, avec écrit TSI à l'arrière, elle en jette  

Tout dépend de tes références, mais effectivement, elle rame.

Bon ben voila, t'as trouvé ta titine

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Mon message etait fortement ironique

 
Je ne veux pas une fusée, mais juste une voiture capable de doubler un camion sur nationale dans de bonne conditions

 
Les 100cv de la volvo seront suffisant
 

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Trouves toi une XJ6 des années 98-99

Si tu ne conduis pas en hiver (propulsion papowa l'hiver en Auvergne, certains jours ), avec la MX5 tu devrais pécho . Et te faire plaisir au volant, surtout
 
Mais si c'est pour aller faire les courses, d'abord le volume de chargement doit être limité, et puis c'est pas le genre de voiture que j'aimerais laisser un samedi après-midi sur le parking de carrouf, livrée aux humeurs de gens bêtes et énervés
 
J'aime bien la Civic. Le 1.8 est très sobre paraît-il, pour répondre à une de tes questions.
 
Et sinon, une Alfa 147 1.6 ? Ca consomme un peu mais dans la catégorie, y'a pas beaucoup plus attachant

 
Non, je veux un véhicule neuf ou de direction, et compact, qui ne soit pas non plus un gouffre en carburant et facile à garer.

Vu ce qui motive l'achat, une 205 CC serait plus appropriée

 
Trop laule

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Ah, je n'avais pas compris que tu voulais exactement la caisse de ton voisin.
 
Dans ce cas, Golf

 
 
J'ai pensé à la 147, mais mon voisin en a une (1.9 JTD 150) alors c'est niet. Et puis je pense que la 149 ne devrait pas tarder à débarquer en concessions. Et puis finalement, je ne suis pas trop branché italiennes, bien que je reconnais qu'elles ont beaucoup de qualité (j'ai recommandé une Grande Punto a un ami).

 
Faute de frappe Je voulais dire 207 CC

 
Non mais on sait jamais vu le niveau de tes blagues

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Le problème avec Peugeot, c'est que cela ne me dit rien qui vaille comme marque, bien que j'aime bien la 207 CC .
J'a eu une berline 3 portes HDI 90 en finition sport un week-end, et je l'ai trouvé plutôt sympa. Mais je ne me vois pas passer 4 ans avec

 
Peugeot vieillit mal

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C3 Pluriel ?

Préjugés

 
Ca fait 6 mois que j'ai "récuperé" une C2. Elle remplit bien son rôle de voiture urbaine, mais ce sera ma dernière Citroën

 
Non.

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Si.

Alors pourquoi ?

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