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Reprise du message précédent :
Me concernant, la 1ère est celle là :

 
 
"Tu as choisi judicieusement"  

Elle vole d'ailleurs une sacrée catégorie au dessus des autres caisses de nains de ce comparatif : puissance - moteur -performances - chassis - habitabilité : tout est meilleur
 

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Troller n'est pas jouer

Merci de partager mon avis. Il y a 2 mois, j'ai hésité entre "2 diesels" : C4 Coupé VTS HDI 138 ch et Civic Sport CiD 120 ch. Finalement, j'ai acheté la Citroen ... à un collaborateur. Plus difficile de trouver une Civic "pas trop chère". Je vous rassure, la C4 VTS, j'adore au quotidien.

Pardon, la Civic, c'est 140ch !

non seulement c'est le meilleur moteur, mais elle est totalement dans une autre catégorie

 
 
Le lascar, ils passent des rapports
 

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Papa de Célya
 

Sympa le reportage du pilote de rally. Mais enfin c'est du branlage de bite hein  
 
qu'est ce qu'on s'en fout que la corsa ou la 207 fassent 1 sec de plus au tour, car de toutes facons personne n'a le niveau du pilote et quasiment personne ne la mettra sur un circuit  
 
 
Moi si j'avais a prendre une, ca serait la CTR, je trouve que c'est las plus joli et l'agrement du moteur qui monte dans les tour doit etre sympa

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Si votre femme vous demande de lui offrir un sac, n'oubliez pas de lui demander le modèle de l'aspirateur

 

 
Pas dans une civic, et certainement pas dans la mienne

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Troller n'est pas jouer

 
Passer de 5 en trois est un mouvement pas naturel, le temps de débrayer, passer de 5 en 3 et de rembrayer, 1,5 seconde...
 
Même avec une civic et même si t'es superman

 

 
Avec des verouillages Peugeot Ouais mais pas dans une Civic aux passage de rapport éclairs
 
De toute façon , OSEF, quand je double j'anticipe, il m'arrive fréquemment d'attendre que la voiture d'en face passe , le pied sur l'embrayage la 3 déjà enclenchée et prèt à faire gazzz
 

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Troller n'est pas jouer

a ma cinquième honda, tu crois que tu vas m'apprendre comment est sa boite?
 
Et pis t'as même pas de Vtec sympa, moi sur nationale quand je voulais doubler, c'était en 2 que j'attendais

Le pire c'est la version héritage navi, donc la plus lourde, qui est essayée.Avec une héritage simple ou une race c'était la branlée assurée pour les autres.

En même temps c'est marqué nulle part hein
 
J'ai pas de Vtec, mais j'ai pas de blé aussi , ceci explique peut-être cela.
 
Quant au 2è rapport, il est bien évidemment approprié quand il faut doubler un tracteur à 40, mais un camion à 90 c'est un peu superflu

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Troller n'est pas jouer

 
Nan c'est vrai
 
Sans déc, une boite peug' et une boite honda, c'est vraiment pas pareil

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Troller n'est pas jouer

J'hésiterai bcp entre Honda Type R et Clio RS...
 
Je dirais civic pour le look!

 
 
J'avais oublié que toutes les peugeot avaient la même boite ou bien que tu avais essayé toutes les peugeots    
 

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Papa de Célya
 

Il n'y a pas de mauvaise boite chez Honda
 
Il n'y a aucune bonne boite chez Peugeot, inutile de s'emmerder à les essayer, ce serait vraiment perdre son temps

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Troller n'est pas jouer

Les boites auto sont mieux pour le guidage des rapports

 
Un peu comme discuter avec toi, c'est perdre aussi son temps
 

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Papa de Célya
 

 
 
C'est ton multi HAD35 ou quoi?  Ou tu le coaches en MP non?

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Papa de Célya
 

Tu as raison les boites honda sont supérieures aux boites peugeot, il n' y a aucuns doutes mais ce ne sont pas des mauvaises boites non plus, le problème chez peugeot c'est qu'ils s'obstinent avec la boite BE qui est au maxi.

 
Tu fais quoi là, t'essaies de troller ?
 
Les boites peugeot, les moteurs peugeot, le design peugeot  

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Troller n'est pas jouer

Ca pèse si lourd un GPS ?

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Nos voitures sportives, nos conneries : http://sport.cars.free.fr/
980 ch sur la route : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] p=1&sondag

Juste par curiositée c'est quoi une boite BE??

Cite moi une bonne boite Peugeot et on en reparle...
 
D'accord les 6 sont nettement mieux que les 5, mais c'est encore très très loin des BONNES boites.

 
Là je suis d'accord, pour avoir pas mal roulé 306 et 206, la boite c'est LE point noir de la voiture: Rétive, caoutchouteuse, mal guidée au possible.

 
 
Les commandes a cable Mais t'as jamais du essayer

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Papa de Célya
 

 
Ouais mais ca peut pas être pire qu'une boîte Renault : Sur les Scénic et Kangoo de mes parents c'est juste une horreur, j'espérait une nette amélioration en essayant la clito RS ... perdu   Tant pis

 
Effectivement, on compare là 4 citadines dopées pour le sport à une compacte née pour le sport ...

 
 
Ah bon la boite de la CRS est pas bien???
Sur les nouvelles Cliodebase, j'avais trouvé ça infiniment supérieur pourtant.

 
Je n'hésiterais pas du tout si la Clio RS avait le moulin de la Civic

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Gros lourd assumé.
Élémentaliste spécialiste de la boule de feu en milieu fermé.
 
Référence en saute-vent

 
+1
 
Plus léger, plus compacte,plus hargneux.

Voilà, je vous explique ma ptite aprem bien bien sympathique  ;D
 
Début d'aprem, qu'est-ce que je vois qui se pointe sur le parking..........., la première Corsa OPC vendu par la concession. Un monsieur qui l'avait commandé chez nous, mais qui, malheureusement, a été obligé de la chercher dans une autre concession car on en avait pas en stock (faute de grand succès de vente en Suisse, nos commandes de 2 corsa opc étant supprimé pour etre donner aux suisse....bref).
 
Je m'approche bien vite de la voiture  ;D et je commence a discuter avec le monsieur. Mes 2 autres collégues sont arrivés et on a pris plein de photo. Le monsieur me donne gentilement les clès pour la déplacer ailleurs du parking, afin de faire de meilleures photos  
 
Démarrage, déjà très très joli son   8) Les aguilles montes et redescende comme sur une moto
 
Je l'amène a un autre endroit, et je fais quelques photos que voici :  
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Après ce ptit shooting, je demande gentillement au monsieur de savoir si cété possible de faire un ptit tour meme si c'est pas moi qui conduit  ;D Et le gas, vraiment très sympa (je le remercie !!!!!  ) il me fait non non allez y, conduisez.  
 
Donc je prend le volant, on va faire un tour, 300 km au compteur, le monsieur me signale qu'il est en rodage et pousse pas plus qu'a 3000 tr/min.  Pendant mon essai, j'ai mis vers 3500 voir 4000 tr/min pour pas abusé, en essayant de faire quelques reprises   ;D  Franchement, trop trop bien meme si j'ai pas poussé !! L'intérieur c'est tro tro bien fini !!!!! Siege Reccaro magn