Bonsoir,
 
      Je suis étudiant et dans le cadre d'un travail personnel, je voudrais avoir quelques renseignements sur le régulateur de vitesses.
D'abord, si l'on fixe une vitesse de 100 km/h sur son régulateur et qu'on est a 90km/h, combien de temps faut-il pour que le régulateur ramène la vitesse de la voiture à 100km/h ? (en considérant qu'on est sur une route plate, et dans de bonnes conditions météorologiques).
Ensuite, même questions mais pour passer de 80 à 100km/h, puis de 110 à 100km/h et enfin de 120 à 100km/h.
 
Merci d'avance pour vos réponses !

 
Ben ça va fortement dépendre du modèle de voiture et du modèle de régulateur, chaque véhicule donnera un temps différent, pas facile de répondre à ta question ...

aussi vite que si t"écrasais la peédale d'accélérateur à fond!

 
Il y a des modèles de régulateurs qui accélèrent moins fort lorsque la vitesse choisie est presque atteinte pour limiter les accoups non ?

En fait puisque cela dépend des voitures, les résultats d'une seule voiture me suffirait largement ...

J'essaierai de tester demain sur la mienne (si je pense). Ce qui est sure, c'est qu'elle accélère pas d'un coup, mais progressivement  

Oui bizarre comme question, comme l'on dit les autres ça dépend aussi de la boite manuelle ou automatique, de la puissance du moteur . Si la route est plate si mon régulateur est à 100, rien ne va faire descendre la vitesse de la voiture et elle  ne peut être à 90 donc.
Si la route monte la oui, la vitesse va baisser suivant la pente et la boite va rétrograder (auto) et l'accélération va être plus forte si la vitesse a baissé beaucoup et que le moteur est peut puissant et il se peut que si la pente est forte on n’atteigne pas la vitesse programmée du régulateur, sauf voitures de fortes puissances. De 120 à 100 il faut descendre le régulateur à la main car je ne vois pas comment la vitesse va descendre toute seule, sauf exemple plus haut :montée etc..
Cela dit tu parles peut être du nouveau régulateur type Mercedes qui ralenti tout seul devant les obstacles et retrouve sa vitesse en un clin d’œil , désolé je n'en ai jamais conduit, pour l'instant.
 

je reformule ma question, supposons que je roule à 90km/h. Je décide alors de régler mon régulateur sur la vitesse 100km/h. Combien va-t-il falloir de temps pour que la voiture passe de 90 à 100km/h ?

Bizarre comme question.
 
Ca dépend, entre autres, de la puissance du moteur !
 
Allez disons entre 3 et 10 secondes.

J'ai aps pu faire les tests, route trop chargée   je récupère ma voiture vendredi

Si c'est un régulateur de vitesse actif (à distance), et si tu es à 90, la voiture va accélérer toute seule. Le temps dépendra de la puissance du moteur et de la réserve.
 
Avec un régulateur normal, c'est à toi de te mettre à 100 et d'enclencher le régulateur de vitesse.

 
sur l'A6 on a ce système et ça accélère progressivement

 
Oui sur la notre aussi, et dès que la voiture de devant s'est rangée, la voiture commence à accélérer

Mais est-ce que déjà on peut mettre le régulateur, au début, à une autre vitesse que celle de la voiture !  
 
Par exemple sur la Clio 2 de location que nous avons eu, lorsqu'on mettait en marche le régulateur de vitesse, celui-ci prennait la valeur à laquelle le véhicule roulait, puis en la changeait après !

 
si j'ai bien compris ça donne ca (exemple)
t'es à 120km/h sur l'autoroute, la voiture qui est devant toi aussi
tu mets ton régulateur à 140km/h
ta voiture n'accélère pas tout de suite
la voiture se rabat et le limiteur s'enclenche ?

 
Je crois que c'est impossible !
 
Par contre, tu peux le faire avec un régulateur de vitesse actif (à distance)

 
Oui avec l'ancienne valeur mémorisée (seulement comme ça il me semble)

   
 
Désolé j'ai pas encore eu une voiture qui avait un système plus évolué !

 
C'est vrai que ce système à distance est très coûteux (environ 2000 euro en option) et n'est disponible que sur les marques "de luxe"

Si tu utilise la pause, tu peux.

Pour l'utilisation je ne peux pas donner de temps, mais au fonctionnement si le regulteur est a moins de 10km/h au dessus de la vitesse instantanné il ne met pas plein gaz, sinon oui, du coup defois je l'augemente de 5 en 5 pour eviter de mette plein gaz de 90 a 130 par exemple ce qui peux donner l'impression d'une conduite agressive alors que quand je l'utilise je suis en mode papy.