Reprise du message précédent :

Faut acheter une merco alors, ca ressemble a un avion de chasse et ca se conduit comme une limace.

 
Ah non mais moi je te parle carrement du modèle jackysé à l'extrême...
 
Une réplique......une ferrari (pour les non-initiés).....au diesel    
 

 
Voilà ce que ça donne la réplique finie !  

 
Ca dépend, si il a les moyens d'avoir une 991 toute neuve je ne voit pas le problème
C'est quand même plus classe que de rouler en Merco, même si on voit de plus en plus de Porsche.
Et puis les Merco font voiture de vieux je trouve, à part les SLK biensur.

 
Plutôt que de prendre une SLK récente, s'il en a les moyens et qu'il cherche un objet de collection, qu'il se dirige plutôt vers "l'originale" : une Mercedes SLR-McLaren. Personne n'achète ça pour faire du circuit, j'imagine ?

 
Oula...mais je sais pas si tu te rends bien compte qu'une 911 et une SLR n'évolue pas dans les mêmes sphères quand même    
 
(que ce soit au niveau des performances et surtout du prix !!!    )

C'est pas tout à fait le même prix une SLR, ça coûte dans les 600.000€ il me semble.
Alors tant qu'à faire prendre une veyron, on est plus à 600.000€ près    
 
On s'écarte là je pense, ce serai bien d'avoir le budget max  

 
Exactement    
 
Le budget maximum serait utile
 
Sinon, la Veyron ne me parait pas trop mal pour ne pas dépasser les 2500tr/min    
 
 
 
 
 

Il ne veux pas de sport, il veux une voiture qui en jete, si il y avait du sport chez mercedes ca se saurai.

Si tu aime pas les propulsions, va voir chez Alpha : la GT, la Brera, la Spider.
 
Des très belles voitures, traction, diesel ou essence, des moteurs performants mais aussi des moteurs plus standards très bien pour ce que tu veux en faire.

 
C'est exactement pour ça que ma proposition de replique de Ferrari 360 modena sur base de 406 HDI tombe à pic    
 
Il cherche plus une carrosserie qu'un moteur  
 

 
   
 
Dommage que tu n'aimes pas les prop', sinon je t'aurai proposé une petite 335i ..  

 
Hum    
 
Géniale à conduire il parait    
 

 
Une voiture sportive pour la vie de "tout les jours"  

baa sinon LIGIER : pas de grosse conso, une gueule "unique", et suffit de la rabaisser...non mais sérieusement  

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les anti-brouillards c'est comme les plein-phares=
 Y' a ON et OFF !!!

http://www.renault.be/fr/actu/down [...] age_fr.mpg  

 
   
 

 
   
 
Et une fois rabaissée avec "paint" (comme vous le voyez, j'l'ai fais en quelques secondes et c'est comme dire??? hummm...... moche!!! )
 

 
Et puis en avant première, la version LIGIER COMPETITION SJ (Super Jacky ) qui plaira sans doute à notre ami pour sa bouille inimitable et son aileron de compétition spécialement étudié pour ne pas dépasser les 2500tr/min avec une vraie sportive de pas moins de 1 cheval fiscal !!!    
 
Sans oublier le mythique cheval cabré ... non pas Ferrari !!! mais il représente l'unique cheval fiscal de cette voiture
 

ba non   ;  
ça en jette (regard sur toit), son unique (tracteur croisé/scooter), pas de vitesse puisque tu t'en fou (ben la je pense que tu seras servi) juste besoin de rabaisser, mais ça a ton choix...

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les anti-brouillards c'est comme les plein-phares=
 Y' a ON et OFF !!!

http://www.renault.be/fr/actu/down [...] age_fr.mpg  

euh
on a quand même le droit d'aimer les voitures de sport pour leur style sans avoir envie de rouler vite...
et si on aime ces voitures pourquoi ne pas en acheter une?
 
bref
perso j'ai une 350Z pour son style et aussi pour sa puissance
 
je pense pas que ça pose de problème de rouler pèpère avec d'autant que le V6 est très souple on peut rouler à 50km/h en 6 sans problème
et puis si t'a peur d'encrasser le moteur à jamais le faire monter en régime une fois de temps en temps en t'incérant sur une autoroute par exemple tu pousses les premiers rapport
ou encore tu roules en 4eme ou 5eme sur autoroute de temps à autre genre une fois l'an
 
maintenant si c'est pour faire de la ville c'est plutôt déconseillé parce que l'embrayage de ce type de voiture n'aime pas trop le rythme de la ville au niveau des changements de rapport

Une sportive pour ne pas rouler vite, je prendrais une Mercedes coupé ou Cabriolet ou une Alfa Brera. Jolies lignes, bien équipées, super confortable et gros moulins qui repartent bas dans les tours.

 
Trop super bien fait

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"C'est celle qui en parle le plus qui en fait le moins" ©
 "Si tu te trouves grosse, c'est que tu baises pas assez " ©                                            
 
Le PDF, c'est de l'Adobe ( la daube)  

 
Et la gamme AMG, c'est quoi?

As tu déjà pensé aux voitures de collection?
 
Sinon, si tu cherches uniquement un look, tu peux regarder des modèles comme ça :
 
 
Firebird
 

 
 
Camaro
 

 
 
Et pour décrasser, une voiture, on est pas obligé de rouler à fond tout le temps, il suffit de prendre des tours de temps en temps en 2 ou en 3.

 
Remettrais-tu en cause mes talents de retoucheur avec paint?  

Ecoutes, achetes une F430, tu auras une belle gueule, et conduis lentement

Je te laisse mon tel en MP, des que tu voudras la décrasser pour maintenir la bonne santé de la mécanoique, tu m'appelles et me la laisse quelques jours, opération à renouveler tous les mois

ne me remercie pas, tout le plaisir est pour moi  

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Vive le boucan Vive le CO2   Bourdail!

 
Heu...j'veux bien postuler aussi!!! Fais passer des auditions pour décrasser ta voiture  

on a le droit mais justement, ca devrait etre interdit    
sincerement je trouve ca un peu irreflechi...se retrouver avec une caisse qui consomme, qui est inconfortable, pas a l'aise en ville, qui sucitera des convoitises, toutes ces choses chiantes que l'on apprecie que pour les contreparties qu'elles procurent(sensations en l'occurence), ben tu les subieras pour les subir, sans en voir le revers de la medaille, a part la belle carosserie (super^^)

justement, AMG n'est pas vraiment reconnu pour etre une gamme sportive a proprement parler...puissante ok, mais bon, ce sont un peu des tanks, lourds, pas toujours des moteurs/comportements pointus, et des rendements pas folichons....

Une belle caisse de sport, collection et retirée du commerce. Exclusivité totale.  
La mienne est sortie a 500 ex. Le GTV.    
 

 

 

 

 
 
De toutes facons a part rouler sur circuit je ne vois pas ou sur route tu peux exploiter une 350Z

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Si votre femme vous demande de lui offrir un sac, n'oubliez pas de lui demander le modèle de l'aspirateur

c'est pas faux...

330Cd
406 coupé 2.0

 
Sympa le GTV. Mais ce n'est pas exclusif pour autant, on en croise quand même pas mal !

Euh, je n'en croise jamais perso !

Me too !

Smart roadster, ou catheram super seven (en 1.8l rover ça suffi), si tu cherche des voitures ultra basses pour flaner c'est ce qu'il te faut.
 
Sinon sider renault sport sans pare brise, déjà à 50 à l'heure t'as des sensations.

500 exemplaire la GTV?
 
 
Pourtant j'en croise a tous les coins de rues

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1.6 thp ... le seul moteur diesel où tu met de l'essence dedans

 
Effectivement en 6 cylindre c'est deja tres proche de l'idée d'une voiture de sport sans le moteur...

La GTV a été produite à plus de 500 exemplaires faudrait arreter de se droguer!

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Ce qui rend mes voitures unique? Moi

C'est normal que vous ayez tous les deux le même avatar?
 
Je tiendrais aussi à signaler que l'initiateur de ce topic a disparu