Bonjour, ma Volvo 440 1.9 TD a finalement rendu l'âme après preque 300 000km   .
 
Je suis dans l'obligation de changer de voiture, car les frais s'amoncèlent et je n'ai plus trop envie de remettre presque 1000€ pour les réparations, sans savoir ce qui m'attend après.
 
Mon père ne jure que par Citroen, il me conseille la C2 HDI 70 Exclusive, j'aime bien le look, mais je crains que ce soit un peu petit (je fais 1m88 pour 80kg), et je n'arrive pas à faire mon choix entre la VTR et la Exclusive, chaqune a ses avantages.
 
Le moteur me fait un peu peur aussi, je vais essayer de trouver un concession qui me la fera essayer, car j'ai quand même l'habitude d'avoir un moteur qui tire correctement (un peu plus de 90cv ma 440 pour 1054kg). Surtout est-ce qu'il est fiable ce moulin, car ce n'est quand même pas si vieux que ça, je n'ai pas trouvé beaucoup d'avis sur le forum, j'ai lu quelques tests, et les avis divergent.
 
Sinon, la Fiesta a le même moteur, mais serait plus sparitate parait-t'il (Confort siège et plastiques)? Prendre une 206, ou ancienne clio, neuve en concession pour l'avoir moins chère que leur petite soeur New Clio et 207, toujour en prenant un 1.4HDI ou 1.5DCI.
 
Grande Punto me plait bien mais le moteur parait aussi faiblar pour une voiture plus lourde, et on dit Fiat pas aussi fiable que Citroen    
 
Le grand dilème je pense c'est Citroen, Renaut, Peugeot ou Ford, en petit HDI, pour payer moins de taxes, consomer moins et faire un geste pour la planète (moteur peu poluant)
 
Sait-t'on faire un peu d'autoroute genre quand on part en vacances dans un rayon de 300-400km en couple, et les relance pour dépasser sont-elles suffisante, bien sur en se servant intelligeament de la boite, et est ce que ce petit HDI ne craint pas d'être parfois malmené?    
 
Qui du Sensodrive, perso, ça ne me tente, ça risque peut être de tomber en panne dans 5 ans, car je compte garder la voiture aussi un maximum de temps.
 
Mes attentes principales: Direction assistée, Clim de préférence automatique, et cruise control, peinture métalisée et un look corect au point de vue finitions. Il paraitrait que la radio sur la C2 Exclusive aurait des entrées jack en façade, j'ai dans ma 440, monté mon Zen Vision M dans le vide poche pour avoir 30go de zik, et en finir avec les CD...
 
Merci pour vos conseils avisés.
 
Michaël

Quel est ton budget?

 
16400€  
 
Très cher pour une petite voiture comme ça.

+1 vraiment cher pour une finition très moyenne...
 

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

La Grande Punto est un peu juste en 75 CH, si tu roules pas mal. pour faire de la ville, pas de problèmes par contre. Ils ont aussi le 90 CH, mais qui n'est pas top (enfin j'ai lu qu'ils l'avaient amélioré, mais il y avait un creux trés désagréables).
Chez FIAT, il y a aussi la Panda, avec ce 1.3 MJT qui est excellent, ou la Punto II Cult, en Multijet également.

Ce moteur, a été élu moteur de l'année 2005, et 3eme moteur de l'année 2006 dans sa catégorie : Je l'ai sur ma Punto, et je peux te dire qu'ilest trés agréable, et surtout trés peu gourmand.

Pour la fiabilité, t'inquietes pas, FIAT est largement au niveau de Citroen et autres

A noter que certains modèles ont le Blue&Me (que la Grande Punto dans ceux que j'ai cité je crois), qui permet de brancher un lecteur MP3 afin d'apporter toute sa musique)

Et quand je vois 16400 pour une C2, je peux te dire que c'est autrement moins cher dans les modèles que je viens de te citer

 
Regarde au niveau des occasions, tu peux trouver des offres intéressantes en Clio III, je pense que c'est pareil pour les 207.

 
Et pareil pour toutes les autres marques...

Nouvelle TWINGO   13 650 €  
Dynamique 1.5dCi 65    
 
Peinture métallisée ou nacrée BLEU GRIS  340,00 €  
 
- Options    
Airbags rideaux avant et arrière  0,00 €  
Climatisation automatique régulée  300,00 €  
Radiosat 80W CD MP3 avec afficheur déporté et prise audio RCA dans la boite à gants  450,00 €  
 
14740€ TTC
 
Renault CLIO II dCi 70 ou dCi 85 ou bien
 
La Fiat Grande Punto est également un bon choix mais le 75ch ça fait un peu limite

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Puisque les signatures debiles sont de mode
Tu pars en Fiat, tu r'viens à pattes...
Un vrai Fiateux est celui qui rêve de l'impossible...

tu aime fiat toi  

On est à l'aise dans une twingo quand on mesure 1,88m ?

 
Bah, y'a pas de raison que non.
La GP est surement une des plus jolie de sa catégorie, elle est moins chère que ses concurentes françaises, la fiabilité est équivalente aux autres.
Juste qu'à la revente, on y perdrait un peu plus. (pas sûr, à confirmer)
 
Mais dans l'optique de la garder longtemps, ce n'est plus un problème.

 
Pourquoi, tu crois qu'elle est reservé aux culs de jattes?
 
La Twingo a toujours était salué pour son habitabilité hors norme, la Twingo II n'a pas changé sur ce point là...

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Puisque les signatures debiles sont de mode
Tu pars en Fiat, tu r'viens à pattes...
Un vrai Fiateux est celui qui rêve de l'impossible...

 
Pourquoi? C'est mal ?

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Merci pour vos réponse, le fait est que si je prend une occasion, je n'ai plus la reprise de ma Volvo à 1200€ Par contre je gagne en la payant moins chère. On sait avoir l'exclusive à 11 650 € avec la reprise de ma voiture et une remise. Je vais regarder un peu chez Fiat, mais je n'aime pas trop l'interieur.

entre une c2  et une fiesta il y a un monde, la fiesta est grande et elle a enticipée les 207 et clio 3.
le seul point commun entre les 2 c'est la tenue de route.le fiesta est la mieux équipée et la moins chère par rapport a ces dimentions.
la c2 reflete l'économie de sa conception, la clio 2 est petite mais confortable

Je ne conseille pas trop la C2, peu habitable, et avec une finition pas terrible pour son prix. Il y a mieux ailleurs. Si tu veux rester français la Twingo sera plus habitable, à priori pas mal fini (même s'il faut aimer le style d'interieur) et au même prix. Ou sinon, en moins cher, et dans les mêmes dimensions la panda et la Swift seont mieux placés économiquement.

Aprés, reste à voir tes gouts, et ca on ne peut pas t'aider

Je vais aller voir en concession Fiat, pour une Grande Punto 1.3 Multijet en 75 et 90cv ainsi que pour une Fiesta en 1.4TDCi, on verra les remise que j'aurais, je préfère de look la Fiat, mais j'ai un peu peur pour le moteur
 
Merci pour vos réponses

Vraiment ne te fais pas de souci pour la fiabilité du moteur : ils ont toujours été trés bon au niveau des moteurs, et cette technologie est éprouvée !

Sinon, il y a aussi la Yaris D4-D. 75ch plutot nerveux, bonne habitabilité, fiable et bien équipée

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kéké au volant, platane au tournant!
Le tuning, c'est comme les hémorroïdes, c'est pour les trous duc!
"Un smicard, avec un crédit de 25 ans, peut se payer une maison de 300 000 euros."... Arkhan  

Attention a l'electronique fiat, certe, le moteur est bon, mais... Moi a ta place, je me dirigerai sur la fiesta ou sur une nouvelle clio.  

Mais ? L'électronique ne connait pas de problèmes particuliers, surtout sur les modèles récents !

si d'accord, mais faut faire gaffe sur l'electro fiat, attention j'ai pas dit que les moteurs etaient mauvais.  

Ouais, enfin, FIAT a fait du progrès de ce coté là. On est plus au temps des Uno hein

Oui mais faut pas donner trop d'importance a cette marque... Les 3/4 des gens juge le look de la punto, donc ils achetent, mais faut pas s'arreter a ca, faut aller voir plus loint...  

 
Si tu regardes les ventes en France de la GP, tu verras que les gens sont encore très méfiants vis à vis de Fiat, certes elle se vend très bien en Europe mais elle est encore très très loin en France.
Pour moi Fiat a fait des progrès, mais la GP est encore en retrait, par contre la Bravo semble bien plus aboutie pour les objectifs de qualité.

C'est a dire que cette marque est derriere vw, skoda, ford, seat et autres japonaises.   Pour ce qui est de la qualite generale de la voiture

D'ailleurs la bravo se vend mieux que l'Auris de Toyota, signe que les temps changent

Par contre en belgique c'est l'inverse.

Euh, tu m'as l'air de parler sans savoir...Qualité générale ? ca veut dire quoi ? la finition ? la fiabilité ? Dans ces deux acs, FIAT est largement au niveau de celles que tu as citées, pour un prix inférieur. Et ne me sors pas l'aventure qui est arrivée à un pote de ton beau-frère avec sa Uno

Je parle de la voiture e generale. La voiture est un ensemble non. Tu ne l'achetes pas que pour la qualite de ces moteur, si tu as un super bon moteur et que le reste est en retrait par rapport aux marques que je cites....

mais qu'est ce qui est en retrait ? Argumentes !

La finition, leurs presentations, leurs prestation moteurs, les prix se raproche trop des concurentes citees, l'image de marque, leurs suspensions trop raides.

Fiat en retrait par rapport à Skoda et Seat ???
le samedi soir a du être dur...

tu es aveugle alors