Le règlement des 24 heures "favorise" le diesel en permettant une cylindrée plus importante aux Diesel. De plus, l'autonomie en carburant est aussi un avantage sur une course de 5000 km.
Sur une course de 300 km, avec des mécaniques "simples" (turbo interdit,....) et des voitures de 550 kg, le Diesel n'a aucune chance.
Pour que le Diesel puisse fonctionner en F1, il faudrait un règlement technique complètement différent.
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