Topic officiel de la nouvelle Peugeot 308
 
Suite à la fermeture de précédent sujet dédié à la 308, en voici un nouveau, ouvert sous l'autorisation de Kevin.88;  
un avertissement de sa part sera posté en première page.  
 
Introduction
 
La 308 remplacera en septembre prochain (fin septembre) la 307 vendue à 3.000.000 d'exemplaires. La 308 reprend une grande partie de cette voiture, tel que le fait Toyota avec chacun de ses modèles pour aider garder un prix correct (encore inconnu) et une fiabilité grâce à des pièces éprouvées. La plateforme de la 307 et Citroën C4 a été reprise et le châssis, déjà excédent, a été largement amélioré. L'électronique a également été revue lorsqu'elle a posé problème sur d'autres modèles de la gamme.  
Certes, elle ressemble à la gamme précédente -tout comme les marques Allemandes. Peugeot ne tient pas à prendre de risque, d'autant que la 307 plait toujours. D'après les premières personnes a avoir regardé de près la 308, oui, c'est une grosse 207, c'est vrai, mais elle fait moins jouet. Assurément, on vise le sérieux.
 
 On vise Audi, on s'inspire de Toyota
 
Premier modèle produit en France depuis la création de l'usine slovaque de Trnava (Peugeot - Toyota ), référence industrielle du groupe, la 308 bénéficie de l'influence du développement international de PSA. « L'exemple du site de Trnava nous aide, car autrefois, poursuit ce technicien, lorsqu'on évoquait des méthodes japonaises, tout restait très théorique, maintenant nous avons du concret sous les yeux ».
 
Le concret, c'est aussi l'amélioration de la qualité. Ce thème cher à Christian Streiff, président du groupe, est l'un des 4 points clés de son plan de relance : Peugeot veut rivaliser avec des marques aussi prestigieuses qu'Audi. Face à une quarantaine de concurrentes sur ce segment des « moyennes inférieures » très rentables où l'on retrouve la Golf et la Mégane, la Peugeot 308 n'a pas le droit à l'erreur. « Les contrôles de qualité ne s'effectuent plus seulement en bout de chaîne comme autrefois, explique un technicien sochalien, mais tout au long de la ligne comme chez Toyota. On vérifie la qualité de bout en bout ». Et, dans certains ateliers à Sochaux, un cordon permet d'arrêter la ligne en cas de problèmes afin d'éviter que le problème ne s'aggrave. Une méthode imaginée par Toyota depuis des décennies.
 
Source : Le Figaro  
 
Les motorisations :
 
La 308 sera disponible avec des moteurs essence de nouvelles générations, certains conçus en partenariat avec BMW.  
- 1.4 de 95 ch  
- 1.6 atmosphérique de 120 ch  
- deux blocs 1.6 turbocompressés de 150 et 175 ch. C
 
Côté diesel, la 308 se dotera des blocs  
- 1.6 HDi de 90 et 110 ch  
- 2.0 HDi de 136 ch
 
Voici dans un premier temps. On attends également un moteur hybride pour 2009/2010 (probablement au restylage s'il a lieu)  
et un moteur plus puissant, mais sans certitudes, il devrait avoir 220ch.  
 
Liens :
 
Voici le site de presse ouvert par Peugeot aujourd'hui pour sa 308 :  
 
http://www.peugeot-pressepro.com/308
 
Photos :
 

L'intérieur s'inspire visiblement d'Audi. Comme référence, on connait pire...
 

N'hésitez pas à donner votre avis. Des photos HD sont présentes sur le site de presse.  
D'après les premiers avis, l'intérieur est d'une finition incomparable pour une Française, au niveau des standards allemands.
 

Les couleurs sont l'oeuvre d'un membre de forum-peugeot. Seule la couleur change par rapport à l'image d'origine, officielle.  


Les feux sont inspirés de la Swift ou du Murano, dirait-on.
 
Voilà, donnez votre avis, participez en parlant de votre 308 (quand elle sera sortie, bien sûr), ou enrichissez ce sujet avec des informations.  
 
  Merci de ne pas être agressifs, désagréables. Soyez constructifs et ne postez pas de remarque ayant déjà été observée de nombreuses fois (en particulier en rapport avec le dessin de la voiture.  
 
Bonne lecture !

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Ford Fiesta Econétic pour très bientôt...  

Afin d'éviter tout débordement, je suivrai ce topic.
Je veux des des posts un minimum construit et objectif.
Les trolls n'ont pas leur place ici.
 
 

Quelques photos supplémentaires :  
 

 
Zooms :  
 

 

 

 
  Et voilà !  

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Ford Fiesta Econétic pour très bientôt...  

Enfin un beau tableau de bord, par contre la partie CD n'est pas du tout esthetique à mon goût.

Le haut de la planche de bord à l'air d'être de la même matière que sur la 207 non ?
 
Sinon où vois tu de l'inspiration de chez Audi ? Les aérateurs ?

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Puisque les signatures debiles sont de mode
Tu pars en Fiat, tu r'viens à pattes...
Un vrai Fiateux est celui qui rêve de l'impossible...

 
Dans l'ancien topic, on comparait l'intérieur avec celui d'une Audi A3. Dans la forme générale, il y avait pas mal de ressemblances il me semble.  
 
Moi, ça ne m'avais pas choqué plus que ça, je suis même ravi de cet intérieur, beau, classique,  
mais pas austère comme souvent dans les Allemandes (j'ai une golf 3, je sais de quoi je parle )
 

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Ford Fiesta Econétic pour très bientôt...  

 
On parlait aussi du fait qu'il était très inspiré de la 307 finalement
 
Pour ce qui est de la tristesse de l'intérieur, j'ai eu une Golf IV avant, je sais ce que c'est

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Puisque les signatures debiles sont de mode
Tu pars en Fiat, tu r'viens à pattes...
Un vrai Fiateux est celui qui rêve de l'impossible...

Cette fois l'écran GPS a l'air d'être rétractable  

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Xsara Picasso 1.6i 16v Collection
40-60 km/h en KD : C5 V6=1s9 / M5=2s2
Nullos, l'explication : "Perso, j'ai passé ma puberté à l'arrière d'une 305"
"Les promesses des politiciens rendent les couillons heureux"

c'est un photoshop d'une 207 non ?
 
 

J'espere qu'elle ne se vendra pas aussi bien que la 307 (pour le plaisir de mes yeux)
 
J'ai un amis qui a une 307 premiere generation , et quand il a vu les premieres photos (celle du haut) il a dit que ca n'allait certainement pas etre la remplacante de sa 307 mais il m'a dit qu'il prendrais bien le sigle 308 et 80% des gens vont croire que c'est une 308
 
J'aime bien l'interieurs blanc avec le cuir, mais c'est la haut de gamme et si c'est comme dans la 207 ca sera assemblé avec les pieds
 
en conclusion : c'est une 207 et une 307 restillé sans grande inovation, rien de bien follichon, et le pire dans tout celui c'est qu'elle va mieux se vendre que la bravo

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si les signatures marchent

Je trouve qu'elle se rapproche beaucoup plus de la 207 que de la 307

Bon, l'exterieur, rien à dire    
Par contre l'interieur à l'air de bonne qualité mais c'est pas vraiment classe... Une trés forte inspiration Audi pas reussi. C'est boudiné et mal dessiné

 
Il est aussi difficile de distinguer de face une new Bravo d'une GP    

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Xsara Picasso 1.6i 16v Collection
40-60 km/h en KD : C5 V6=1s9 / M5=2s2
Nullos, l'explication : "Perso, j'ai passé ma puberté à l'arrière d'une 305"
"Les promesses des politiciens rendent les couillons heureux"

 
Quand même pas

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Puisque les signatures debiles sont de mode
Tu pars en Fiat, tu r'viens à pattes...
Un vrai Fiateux est celui qui rêve de l'impossible...

Je le trouve au contraire très épuré et bien dessiné.  
 
Le GPS est effectivement rétractable, je crois que le bouton à sa droite sert à cela.  
 
Oui, elle ressemble à une 207, c'est plus logique pour Peugeot que de la faire ressembler à une Clio ou une Punto.  
 

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Ford Fiesta Econétic pour très bientôt...  

Pourquoi 3 bouches d'aération, ça casse tout...  

La t´abuses...
 
Franchement les modeles de chez peugeot ne sont pas assez différenciés entre eux...
 
On ne va pas revenir la dessus...
 
Par contre c´est vrai que l´intérieur semble assez soigné. reste à voir en détail, car celui de la 307 semblait lui aussi cossu, mais la finition n´a pas trop suivi...
 
Pour le design, je ne lance pas de fight, mais j´ai vraiment horreur de cette face avant. Quand je repense à la classe discrete qu´avait une 306, aujourd´hui c´est une caricature, on se croirait dans une BD.

Moi j'appelle pas ça ressembler...
C'est une 207 multiplié par 1.05

J'attends de la voir en vrai, pour les proportions nottamment mais si le design reste dans la lignée de la production sochalienne l'auto affiche une classe et un dynamisme bien avenant et devrait facilement se vendre, maintenant reste à Peugeot d'offrir du lourd sous le capot histoire que le ramage se rapporte au plumage.

Je suis en partie d'accord avec toi X1, mais la 307 reprend une grande partie du disign de la 307.  
 
Regarde les vitres, en particulier, les phares aussi. Il n'y a que les rétros et la calandre qui sont ceux de la 207.  
 
Quant à l'arrière et au profil, c'est tout à fait différent
 

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Ford Fiesta Econétic pour très bientôt...  

moi aussi je pense que c'est une 207 qui a pris du bid./ Ca me rappel seat qui a tous ses modèles quasi identiques. L'arrière encore sa passe mais j'accroché décidément pas avec cet avant bizarre. Certe il s'agit d'uen norme de protection pour les piétons si j'ai bien compris mais d'autre marques s'en sont bien mieux tiré

La ligne fait trés 307...

Elle est pas mal, j'aime bien la 207, ça doit jouer
 
J'ai plus de mal avec l'arriere de la 308

 
Petit HS
 

 

 
Il y a une ressemble sur les 2 italiennes, mais les peugeot c'est une copie conforme
 

 

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si les signatures marchent

Moi ça me rappele quand la 306 est sorti tout le monde la critiquait "une grosse 106, pas d'originilité" mais avec de belles proportions et de bonnes qualité l'auto fut certainnement la meilleure reussite de Peugeot depuis la 205.

 
  Justement, les hors-sujet, merci de ne pas en abuser.  
 
Oui, elles se ressemblent, on le sait ! Ne pensez pas détenir une exclu en le faisant remarquer.  
 

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Ford Fiesta Econétic pour très bientôt...  

C'est marrant, parce qu'elle rend mieux en vrai qu'en photo.
Elle ne ressemble pas vraiment à la 207, l'arête vive qui court le long des flancs est une vraie évolution stylistique chez Peugeot, et ça rend très bien.
 
L'intérieur est vraiment de très bonne facture.

 
Attend donc de la voir en vrai pour juger ...
Personnelement, j'attend de la voir en vrai pour portait un jugement.
 
PSA a quand meme fait d'enormes efforts sur la qualité, le percu et l'assemblage des materiaux.
Suffit de comparer une 206 avec une 207, une Xsara phase 2 avec une C4, et j'en passe ... c'est le jour et la nuit entre les 2 générations

Elle a l'air pas mal

Rattraper Audi pourquoi pas mais ils ont intérêt de faire de bons efforts sur la qualité de l'intérieur.
 
Sur les photos présentées ça à l'air pas trop mal mais bon, ce n'est pas la version définitive.

 
Tu m'etonnes, les dernières 306 sont vraiment superbes je trouve par contre l'interieur reste quand meme assez vieillot

 
J'espere qu'elle rattrapera pas aussi Audi au niveau des tarifs par contre

j'aime bien l'arrière de la voiture et l'intérieur aussi.
Par contre l'avant est immonde.

Tu trouves que je suis trop optimiste sur la qualité ?

Perso je préfere la 308 que la 307, et peut importe qu'elle ressemble à la 207.