Reprise du message précédent :
Perso je préfere la 308 que la 307, et peut importe qu'elle ressemble à la 207.

 
Tout à fait !    
 
La 307 on l'a assez vu

 
 
Moi aussi, en photo l'interieur de la 207 me plaisait bien et avait l'air bien fini, quand je suis monté dedant une vrai mer*de

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si les signatures marchent

 
Mais c'est la meme voiture rebadgé
 
L'arriere change , mais c'etait pas l'arriere qu'il fallait changer sur la 307
 
Cette voiture est juste une 3 eme génération de la 307

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si les signatures marchent

On va continuer à faire des mochetés en France c'est bien . J'aimais la Saxo, la 206, la 607, depuis en France on ne sait faire que des trucs ...
 
Heureusement que les français sont chauvins, sinon je ne donnerais pas cher de PSA et consorts

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Right back at ya

 
Les modifications sont quand-même très importantes sur tout, il est normal qu'il y ait des points communs entre les deux générations.
 
Regarde la dernière Corrola et maintenant l'Auris, c'est pareil, peu évolue. C'est ainsi que l'on gagne en fiabilité, pas en partant d'une feuille vierge tous les cinq ans.  
 
Disign : Elle ne ressemble pas beaucoup à la 307 ph2, juste les phares sont plus ou moins repris. Mais le tout est moins lourd et mieux intégré.  
Intérieur : Totalement différent en tout point, là, je crois qu'on est d'accord.  
Mécanique : Les moteurs changent en partie, la plateforme est conservée mais modifiée comme il se doit.  
 
Il a fallu 4 ou 5 ans pour l'élaborer, ne pense pas que c'est un rebadgage...  
 
Mais attends de la voir en vrai, les photos ne rendent pas toujours bien.  
 

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Ford Fiesta Econétic pour très bientôt...  

J'étais comme pas mal de monde assez decu en photo, mais la voir ca m'a changé d'avis.
L'avant malgré un gros look 207 amene qd mm quelque subtilité qui font que ca se differencie et tranche avec la 307.
L'arière change vraiment avec la 307 et est beaucoup mieux.
Pour l'intérieur je ne dirai rien, j'attendrai de voir la version milieu de gamme.
En haut de gamme, l'intérieur est vraiment bien.

 
Elle se démarque quand même de la 207, les phares et la la calandre sont mieux proportionnés et la cassure sur les flancs apporte beaucoup au style. On distinguera facilement les 2  

Il est clair que la face avant ressemble à la 207, mais alors quoi? ils vont pas la faire ressembler à une punto!! La ligne est sans grosse surprise, dans la lignée peugeot, de manière à récuperer un maximum de clients 307...
L'intérieur me parait très bien, à confirmer de visu...; égaler Audi ca m'étonnerait quand même!! mais une voiture c'est fait pour rouler La finition de la 307 est moyenne, mais je suis pas en train de vérifier tous les jours si le plastique en dessous la boite à gants est bien mou!

 
Ca fait longtemps que la France n'est plus l'unique marché de PSA et Renault, et pour info la 307 s'est très bien vendue en Europe, et c'est aussi le cas de la 207.

Je trouve le museau de la voiture "trop sportif", par rapport aux motorisations de la voiture. Peugeot aurait pu faire une distinction comme sur la 207...
A part ca, c'est vrai que l'on sent l'inspiration germanique pour l'intérieur. En espérant que l'assemblage soit meilleur que sur la 307.

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

 
Justement, c'est agréable de se croire dans une sportive alors qu'ils ont un 1.4HDi sous le capot

Ouais c'est vrai.

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

Le tableau de bord est vraiment sympa
 
Peugeot soigne enfin ses intérieurs...
 
Mais bon le problème maintenant c'est plutôt le design extérieur, toujours aussi lourdingue et caricatural

 
 
Je ne pense pas qu'ils vont remettre le 1.4 HDI  de 70 ch de la première 307 dans la nouvelle 308

 
Je suis d'accord pour l'interieur et les moteurs avec toi, c'est different de la 307
 
Mais pour le design c'est un miste entre une 207 et une 307 donc cette voiture aurait pu etre un restyllage de la 307
 
Elle va super mal vieillir je pense car elle est deja depassé au niveau du design, pas de grand changement (pas comme la megane 1 et la 2, la stilo et bravo, corola et auris ) en clair cette voiture a deja 10 ans
 
Et comme me disait un pote qui a une 307 phase 1, il a juste a changer le logo et il a une 308

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si les signatures marchent

 
Euh non certainement pas...  
 
En tout cas dans un rétro faudra avoir une vue d'aigle  

 
C'était une caricature
 
Bien sur qu'il ne le mettront pas, déjà la 307 1.4HDI en phase 1 ne s'était pas ou peu vendu, il l'ont enlevé sur la phase 2. En sachant qu'il y a toutes les chance que la 308 soit plus lourde le moteur de base sera la 1.6HDI 90.

 
Holà ! L'auris n'est pas une révolution par rapport à la voiture qu'elle remplace.  
 
Ce ne sera pas ma prochaine voiture, je préfère la 500 -une toute autre catégorie, je suis d'accord- mais j'étais fan des Peugeot avant qu'ils ne nous sortent cette bouche (sur la 407, j'aimais beaucoup, mais c'est une voiture plus longue, ça passe donc mieux) et donc, j'attends de la voir en vrai quand-même pour vraiment dire si je la trouve moche ou belle.  
 
Tout ce que j'espère, c'est que Peugeot changera très rapidement son disign, pour le garder dynamique mais plus classique et moderne (genre 306 ph3).
 

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Ford Fiesta Econétic pour très bientôt...  

 
Probablement, comme toutes les nouvelles voitures à cause de l'électronique et les normes de sécurité. Mais la prise de poids sera peut-être modérée car la voiture est plus basse que la 307 de 6 ou 8cm, je ne sais plus.  
 
Je ne sais pas si elle est plus longue ou large par contre  

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Ford Fiesta Econétic pour très bientôt...  

 
 
Ca va changer, la 308 est une progeniture de J-M Folz mais le nouveau PDG veut un autre style, ce qui sera bientot le cas mais chez Peugeot le nouveau PDG n,'a pas mis le couteaud sous la gorge des designers pour changer une calandre qui ne lui convennait pas CF: Twingo 2

 
En bon gros taliban il te faut toujours cracher sur Renault pour te rassurer même si c'est pas le sujet ?
 

 
 
C'est un exemple juste un exemple mais si j'avais vent de fais similaire chez un autre constructeur je l'aurais fais.

Oui, j'ai lu ça aussi. J'espère vraiment que c'est la dernière à arborer cet avant. Peut-être que pour le restylage... dans trois ans  
 

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Ford Fiesta Econétic pour très bientôt...  

 
Il n'a pas craché dessus, il a simplement cité le cas de Renault, où, au changement de direction, le nouveau PDG a demandé de revoir entièrement la Twingo2

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Ford Fiesta Econétic pour très bientôt...  

 
Je suis d'accord avec toi, j'adorais les peugeot a l'epoque des 306 mais depuis leur aspirateur bouche c'est plus que laid
 
Et visiblement ils sont retourné voir un dentiste pour cette 308

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si les signatures marchent

Ben deja les totoschop de la future 3008 donnent une idée la bouche se referme les feux sont plus carrés le style tendra plus teton et moins latin.

Oui, ben oui, c'est vrai, mais rien n'indique que ces photoshops se basent sur la réalité malheureusement  
 

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Ford Fiesta Econétic pour très bientôt...  

 
Viens pas me dire que tu trouve les peugeot latine

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si les signatures marchent

 
 
elle le sont oui pourquoi tu les trouves carré massive? elles sont latines oui.

Dommage que Peugeot n'ait pas présenté en photos officielles la version de base et moyenne gamme.
 
Car une voiture sera toujours plus belle en haut de gamme qu'en modèle de base, elle aura les AB de série ? l'intérieur en tissus qui sera majoritaire dans les ventes
 
Sinon j'ai trouvé son TDB d'inspiration Audi A3

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Papa de Noah
JDM powered  =====> http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 383086.htm
B.A.T. Member

 


 
(Vu sur l'autre topic 308 et prises par un membre du forum)
 
Une seule chose me vient à l'esprit : "Mais quelle horreur"

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Puisque les signatures debiles sont de mode
Tu pars en Fiat, tu r'viens à pattes...
Un vrai Fiateux est celui qui rêve de l'impossible...

 
 
Ben ouai c'est laid mais ça va se vendre mieu que ta Megane c'est mal fichu la vie... Les gens sont c0ns sauf les talibans Renault c'est bien connu.

 
Elle est vulgaire, une latine se doit d'etre elegant comme une bravo, punto, 156,147,166, 3200GT
 
Je la trouve pas du tout latine, elle n'a pas de charme

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si les signatures marchent

 
C'est surtout que beaucoup de gens achete une voiture pour faire d'un point A a un point B il s'en foutent completement de la ligne, sinon les italiennes se venderaient comme des petit pains

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si les signatures marchent

 
En meme temps, qu'est-ce qui peut sortir de mieux de "l'esprit" d'un taliban de base?