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 Sujet :

Le topic de la fiabililte de vos voitures

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n°15909084
writer   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 10-06-2007 à 17:31:23  answer
 
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Reprise du message précédent :
Bmw 524 td, rien à part un fusible et une courroie, a 280 000 mkms :rs:
 
Edit: j'ai changé les plaquettes pour la premiére fois, il y a quelques semaines, suite à une bourre dans l'ésterel, elles ont été glaçées  [:automobilix:4]


Message édité par writer le 10-06-2007 à 17:32:22

---------------
bmw power for ever
n°15909088
CAPITENNE ​T   profil
"Cigars, whisky, no sport."
Profil : Tuner Addict 2009
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Posté le 10-06-2007 à 17:33:05  answer
 

Punto Mk2b 1,3l Mjt de 2005, 45 000 kilomètres à son actif et rien à signaler  :jap:


---------------
Time is money. :fier:
 
n°15909117
jln   profil
EP6 !
Profil : Pilote pro
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Posté le 10-06-2007 à 18:05:17  answer
 

Un petit résumé rapide sur mes 4 voitures:
 
306 1.4l essence 75cv de 1996:  
-un etrier de frein grippé (pris sous garantie),  
-un faisceau de portière avant HS (réparé par mes soins),
-un silencieu arriere
Achetée d'occasion à 60000km et revendu au bout de 2 ans à 85000km (j'avais envie d'une voiture plus recente)
 
Xsara Windows CE HDi 90cv de 2003:  
-une sonde de température moteur HS (pris en garantie),  
-la calandre avant cassée (pris en garantie carosserie),  
-l'auto PC a réinitialiser régulièrement
Achetée d'occasion à 26000km et revendu au bout d'un an à 46000km (j'avais plus confiance en la voiture après un accrochage)
 
Grande Punto 1.4l essence 77cv de 2005:  
-changement d'une bague dans la crémaillère de direction suite a des TAC-TAC dans le volant
-3 jeux de plaquettes de frein avant et 1 jeux de disques de frein avant pour resoudre un probleme de GROS sifflement
-un moteur de vitre éléctrique avant HS
-rajout d'1 litre d'huile apres 16000km
-boite de vitesse en carton, dont notament la marche arrière qui craquait de manière inquietante
-frein arrière collait les jours humide
Achetée neuve et revendu au bout de 10 mois à 17000km (revendu car elle manquait de pêche (pire que la 306) sur les voies rapides et j'avais peur de la fiabilité)
 
C4 berline 1.6l 16v HDi 92cv de 2006:
-j'avais de la condensation dans le phare arriere droit (échangé en garantie)
Achetée neuve en Novembre 2006 et aujourd'hui 13000km pour vu que ca dure (je touche du bois [:benjico37:7] )

Message cité 1 fois
Message édité par jln le 10-06-2007 à 18:08:34
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Posté le 10-06-2007 à 18:05:17  profilanswer
 

n°15909127
ancion   profil
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 10-06-2007 à 18:17:08  answer
 

Le 10-06-2007 à 18:05:17, jln a écrit :

Un petit résumé rapide sur mes 4 voitures:
 
306 1.4l essence 75cv de 1996:  
-un etrier de frein grippé (pris sous garantie),  
-un faisceau de portière avant HS (réparé par mes soins),
-un silencieu arriere
Achetée d'occasion à 60000km et revendu au bout de 2 ans à 85000km (j'avais envie d'une voiture plus recente)
 
Xsara Windows CE HDi 90cv de 2003:  
-une sonde de température moteur HS (pris en garantie),  
-la calandre avant cassée (pris en garantie carosserie),  
-l'auto PC a réinitialiser régulièrement
Achetée d'occasion à 26000km et revendu au bout d'un an à 46000km (j'avais plus confiance en la voiture après un accrochage)
 
Grande Punto 1.4l essence 77cv de 2005:  
-changement d'une bague dans la crémaillère de direction suite a des TAC-TAC dans le volant
-3 jeux de plaquettes de frein avant et 1 jeux de disques de frein avant pour resoudre un probleme de GROS sifflement
-un moteur de vitre éléctrique avant HS
-rajout d'1 litre d'huile apres 16000km
-boite de vitesse en carton, dont notament la marche arrière qui craquait de manière inquietante
-frein arrière collait les jours humide
Achetée neuve et revendu au bout de 10 mois à 17000km (revendu car elle manquait de pêche (pire que la 306) sur les voies rapides et j'avais peur de la fiabilité)
 
C4 berline 1.6l 16v HDi 92cv de 2006:
-j'avais de la condensation dans le phare arriere droit (échangé en garantie)
Achetée neuve en Novembre 2006 et aujourd'hui 13000km pour vu que ca dure (je touche du bois [:benjico37:7] )


hai, la grande punto...  :non:

n°15909144
jln   profil
EP6 !
Profil : Pilote pro
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Posté le 10-06-2007 à 18:35:43  answer
 


 
Domage, car elle etait tres belle :(

n°15909172
456GT   profil
Gloubiboulga addict
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 10-06-2007 à 18:55:04  answer
 

Le 07-06-2007 à 20:06:36, Ferdinand_porsche a écrit :

;) Avec une Porsche bien entretenue, on ne vit pas assez longtemps pour avoir des problèmes mécaniques. C'est du solide !


 
Si si, tu en aura, et la liste des problemes est longue comme un jour sans fin... :jap:  


---------------
Ma famille, mes amis, mes jouets...Dans l'ordre!!
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Posté le 10-06-2007 à 18:55:04  profilanswer
 

n°15909189
tisweat   profil
Take it off
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 10-06-2007 à 19:01:17  answer
 

Le 10-06-2007 à 17:24:21, Olio a écrit :

Embrayage a 7500 km ???!!!! sur une BM neuve ??
Et ben dis donc...


:/ :oui: Défaut d'usine, en ville quand il chauffait trop la voiture était parcourue de soubresauts :beuh: désagréable, mais changé sous garantie dès apparition du problème, avec voiture de pret toussa :oui: .


---------------
Right back at ya :hihi:
n°15909200
tisweat   profil
Take it off
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 10-06-2007 à 19:04:43  answer
 

Le 10-06-2007 à 18:55:04, 456GT a écrit :

Si si, tu en aura, et la liste des problemes est longue comme un jour sans fin... :jap:


Original :D :oui:


---------------
Right back at ya :hihi:
n°15909389
patrickX   profil
Profil : Vétéran
Posté le 10-06-2007 à 20:49:30  answer
 

Le 10-06-2007 à 18:55:04, 456GT a écrit :

Si si, tu en aura, et la liste des problemes est longue comme un jour sans fin...  :jap:

 

   
sans pain .... :jap:

n°15909392
456GT   profil
Gloubiboulga addict
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 10-06-2007 à 20:50:08  answer
 


 
Pardon. :p  


---------------
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n°15909396
tisweat   profil
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Profil : Pilote confirmé
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Posté le 10-06-2007 à 20:51:41  answer
 


On ne peut pas être parfait :D


---------------
Right back at ya :hihi:
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Posté le   profilanswer
 

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