Reprise du message précédent :
Sinon il y a le C-max comme il vient d'être restylé tu as le choix soit un tout neuf qui doit surement avoir plus d'équipements soit une ancienne génération en occas récente à prix dévallué.

A ta place je choisirais une familiale avec un grand coffre à hayon
 
Genre Mondéo, Laguna, C5....
L'Octavia de Skoda est également à regarder de plus près (très grand coffre)

 
Nos voitures sont très correctes : Mini cooper de 2004 pour elle et Volvo S60 D5 Summum de 2003  pour moi

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Kronenbourg à la Poste
Chronopost à la bourre...

 
le seuil de rentabilité, ça dépend du modèle, 25 000 km/an c pas la peine de se poser la question. entre 15 et 20 000, là, c plus discuté
 
par contre, +1 pour le FAP et la RP. ceci dit, j'ai un parcours assez urbain avec ma lag' , un FAP, et j'ai jamais eu à le régénérer (mais bon, je fais en général des gros trajets d'autoroute plusieurs fois par mois, pour le boulot )

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les radars c'est bien .
les clignotants c'est mieux
laguna II ph 2, carminat, DCI 130

Non franchement pamal, un monospace compact ou normal te sera d'aucune utilité, un break serait tout a fait adapté pour 2 enfants.
 Après pour le neuf - de 20000€ pour un break c'est tendu sans passer par mandataire !  
 Et pour le diesel, tu fais combien de km par an ?

si une Logan break -> 13000€ et plein de place  

Mis a part la logan mcv !

une laguna II ph2, tu peux négocier 4000 de reprise facilement, sans doute plus si tu apportes un véhicule à reprendre, et meme maintenant que la III arrive, ptet sans voiture à faire reprendre .

et sinon, mandataire

ceci dit, je crois pas qu'un break soit réellement nécessaire , lui qui voulait un petit monospace compact, une famiale break ça fait une fameuse différence de gabarit !

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les radars c'est bien .
les clignotants c'est mieux
laguna II ph 2, carminat, DCI 130

oui mai il veut un coffre, dans les petits monospaces compact, il est très petit et une berline c'est pas forcement efficace !

+1 pour le Nissan Note

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OTOMAROC, la référence pour les passionnés Marocains !  
Ma Leon² Stylance TDI

bah une berline, t'as de la place à l'intérieur, et le coffre est pas ridicule non plus. après ça dépend de ce qu'il veut mettre dans le coffre, mais au pire faut envisager la megane break dont le coffre est plus grand que la laguna break (si, si !)
 
mais je crois surtout que la laguna II ph2 peut se négocier neuve à des prix absoluments étourdissants, chuis pas sur que la megane et d'autres voitures puissent se négocier aussi bien. donc pour moi (d'ailleurs c pour ça que j'en ai acheté une meme si j'aurais pu me contenter de plus petit), la laguna II est le meilleur compromis niveau performance/prestation/prix

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les radars c'est bien .
les clignotants c'est mieux
laguna II ph 2, carminat, DCI 130

 
+2
 
Compomis idéal entre monospace et break.

En fait, un externe gagne à peu pres deux smics Par an, certes, mais deux smics quand meme
 
Mais je m'en fous, j'ai un patrimoine famillial, contrairement à un prof de maths dépressif et alcoolique de ma connaissance

Deux smics, c'est ce que je vais déclarer au fisc (sans compter les gardes ) En gros, ça me permet de payer l'essence des voitures
 
Maintenant, ma mere m'envoie à peu pres tout les deux mois l'équivalent de ce que tu gagnes en un an. Les parents de Catherine font pareil.
 
Et j'etais proprietaire à 18 ans  

Proprio d'un appart à Paris, oui    Et d'une magnifique R5 Baccara Qui fut remplacée l'année d'apres par une béhème 323ti .  
 

 
Donc, non seulement tu fais du tuning, activité caractéristique des CSP inférieures, mais en plus, tu n'as meme pas les moyens de concillier cela avec une vie de famille décente ?    

Tu sais, ce n'est pas un tube de métal qui va transphormer ta Civic 72' en voiture de sport La seule chose que tu va reussir à faire, c'est rendre sourds tout tes voisins  
 
Au fait, des 525tds qui sucent du sans plomb et qui feulent comme des V8, je n'en connais pas beaucoup  
 
En parlant de M5 d'ailleurs, j'ai bien envie de rempiller pour une E34 prépa

Hartge, ça te parle ?

STop HS !

Eh ils ont pas fini les gamins là..?! Qu'est-ce qu'on s'en fout du patrimoine de l'un et de l'autre, ou est-il le rapport avec le topic là??
Bon moi, je dirais aussi le roomster scout en tdi 105 qui pour moins de 20000? t'offre une ligne originale, un bon moteur et une bonne finition, une habitabilité exemplaire et un équipement HDG (en plus avec les jantes 17 pouces en option, il a vraiment une "gueule"!). Sinon vas voir des collaborateurs et tu trouveras des mégane estate en dci 130 dynamique ou privilège à ce prix, une voiture tres homogène.

 
Mon frere case tout dans une clio 2...  
 
Mais bon on peut aussi prendre un bus 27places, ça permet d'etre a l'aise

Mon frere lui case tout dans un celica, qui a grand coffre pour ce segment mais il a une seule fille !

Renault Mégane Estate
 
Au moins c'est pas un monospace et la capacité du coffre est... énorme

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Puisque les signatures debiles sont de mode
Tu pars en Fiat, tu r'viens à pattes...
Un vrai Fiateux est celui qui rêve de l'impossible...