Bonjour,
 
Alors voilà je suis embauché à bourgueuil le 1er juin(super!!).
 
Le souci c'est que j'habite sur tours, et les horaires de train ne correspondant pas à mes heures de travail, je vais devoir y aller en voiture.
 
Donc 120km allé-retour par jour...
 
J'ai pour le moment une golf 2 de 90 qui consomme pas mal...
 
Ma question:
 
quelle voiture choisir avec un budget de 3500€ max pour faire 120km par jours donc qui consomme trés peu?
 
Car c'est mon 1er boulot et je roule pas sur l'or.
 
Merci d'avance
 
Tom

Le moins cher c'est de te loger sur place (FJT...).
salutations

lol toi tu connais pas bourgueuil

Même si c'est un peu surcoté, y a tout ce qui est 205 ou 309 ou mieux 306 Diesel...

Mais elles auront des bornes.

Ce sont 240 km par jour d'autoroute?

C'est pour faire 120km au total. et c'est de la route de campagne (je mets 5min de plus que par l'autoroute mais le trajet et plus cours par la route normal donc moins de consommation)
 
J'avais penser à une polo, une golf 3 ou une punto.
 
Mon choix se portera sur celle qui consomme le moins.
 
Enfin la grande question c'est prendre une essence ou un diesel, quoi que le GPL ça peut le faire aussi..

Une Xantia ! C'est confortable

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«Were You Thinking of Me ?»  

600km par semaine avec une voiture à 3500€ que de frais en perspective... a ce prix là privilégie une essence qui ne consomme pas trop ou bien le GPL peut être une bonne alternative...

Le problème est qu'avec un budget de 3000€, le mazout sera très très quilométré, et donc je ne te le conseille pas.
 
Essaie de trouver une essence qui a dans les 100-000kms, tu t'y retrouveras mieux je pense   Saxo par exemple, pas chère du tout, moteur qui consomme très peu
 
J'ai fait exactement le même trajet que toi au début ou je tafais, et j'avais une Saxo 1.1i, +/-240 bornes par jour, et j'avais moins mal au dos que dans celle que j'ai eue après.
 
Donc c'est pas le top, mais ce n'est qu'un exemple  

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ok merci du conseil, je vais essayé de voir coté GPL et sinon je me rabattrai coté essence

Et si tu as un CDI pense à te rapprocher rapidement...

 
Pas faux, au bout d'un moment, la route pèse sur la santé  

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Bonjour,
Moi pour 3 600 € j'ai acheter une Xsara 1.6i sx de 99 avec 82 000 kms coté essence elle ne consomme presque rien tant que tu ne te retrouve pas dans les bouchons parisiens comme moi tous les soirs !!!!!
Mais bon c'est plus gros que ce que tu envisages d'acheter apparement.

 
Non c'est une bonne occaz', mais faut évidemment tenir compte du trajet

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ben disons que le cdi j'espére l'avoir mes sur tours pas sur bourgueil,enfin si j'ai pas le choix tanpis, pour la xsara c'est pas bête je note l'idée. tu consomme cb en gros au 100km avec?

Pas forcément. Regarde dans les clio 1 par exemple, en cherchant il y a moyen d'en trouver des diesels avec 140-150000 kms, ce qui en soit n'est rien pour un vieux diesel atmos hyper fiable, pas trop cher à l'entretien et qui consomme rien (je fais du 5,7L/100kms avec la mienne).
Tu peux aussi trouver des mégane ac un peu plus de kms ou des 306/Xsara.

Pour en revenir a la saxo ma femme en avait une avec le 1.4l de 75 ch. Pour une utilisation 50/50 route et ville elle consommait 5.5l/100.

J'ai acheté une clio II 2800 €, 105000 km essence, mais par contre c'est une voiture de société, c'est pour ça que je l'ai payé moins cher. Et conso, avec 40€ de sp95, je fais 600km.

On bosse grosso modo 230 jours / an ( un peu moins avec les RTT pour ceux qui en ont).
Tu vas faire normalement 27 000 bornes / an de trajet domicile-travail.
Sans compter les week-ends voire les départs en vacances.
Là franchement prends un diesel..à moins d'avoir la chance de trouver un GPL.
Sur le site de la Centrale, j'ai trouvé quelques diesel avec moins de 150 000 bornes, en majorité des citadines ( Clio, Fiesta, Punto) avec des blocs atmo théoriquement + fiables.
Je te conseille d'aller voir les mal aimées de l'occase : Fiat, Suzuki, Rover, Skoda...

 
 
ouais j'ai déjà penser genre une petit punto d'occaz diesel ça serait pas mal

Je confirme, la saxo c'est très bien pour ce que tu cherche. Privilégie le 1.4l pour les reprises mais le 1.1 pourrait suffire

Bonjour niveau consommation ma Xsara ne consomme pas trop ca va elle fait entre 6 et 7 l/100 sur autoroute, en ville de campagne a peu près pareil et par contre chez moi dans les bouchons elle fait environ 9l/100 !!!!

le porb avec une saxo c'est la sécurité et la tenu de route

Elle est très bien en tenu de route
Et au niveau sécurité

Pour moi, avec 120 km/jour, l'essence me parait un mauvais choix. Par contre le GPL un excellent.
Sinon, si 2 places te suffisent, fais les ventes aux enchères tu trouves pas mal de voitures de société pour pas bien cher.
Ex (du coté de chez moi) : www.pessac-encheres.com

La saxo 1.1i consomme à peu près 5l/100 en extra urbain

Les exemples essence autour de moi :
   Seat Toledo 1.6 GLX : 8-9 l/100
   307 1.6 16V : 8-9L/100
   Twingo : 6L/100
 
Ma mégane Fait 5L/100 et est de loin la plus nerveuse et la plus confortables des autos listées ci-dessous.
 
Coté carburant,  
   Mégane==>5.5 €/100km
   Toledo ==> 10 €/100km.
 
Dès que tu roules pas mal, pour moi l'affaire est vite entendue...
 

c'est vrai qu'une Punto JTD 1.9 (le modèle à 90Ch), c'est robuste...

80Cv mais c'est amplement suffisant pour une punto2  
 
[edit] Je viens d'aller sur la centrale elle sont encore très très cher

Perso je préfère mettre 2000€ dans un diesel kilometré fiable que de mettre beaucoup de kilomètres au compteur d'un essence à 3000€ en plus du prix du carburant, qui sera invendable ou une misère par la suite.
Et dès que tu pourras, tu là changes.

Pour un tel kilométrage par jour, prend plutôt un diesel fiable, mal aimé si tu le veux assez récent.

 
Il ne trouvera pas de mazout avec un kilométrage "raisonnable" pour 3000€.
 
Je lui préconise plutot des essences petites cylindrées comme la saxo 1.1 qui consomme une misère, et tiens très bien la route contrairement à ce qui a été dit au-dessus   Et l'avantage sera la faible cote

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Je sait pas si on te l'a déja dit, mais moi je te conseille une Xantia, c'est pas magnifique certes ( ) mais en tout cas c'est confortable, fiable, à 3000 euros tu en trouve à la pelle en diesel, le 1,9 TD 90ch est déja pas mal, il consomme pas trop, le 2.1 TD est le top, avec 110ch il convient trés bien pour l'utilisation que tu veux en faire, sans consommer beaucoup plus que le 1.9.
Sinon essaye du coté des 406, c'est plus dur à trouver, mais en 1.9 TD tu devrais pouvoir en avoir une dans tes prix

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Membre de la B.A.T.
 

 
Je crois qu'il la trouve trop grosse, mais je ne suis pas sûr
 
Sinon c'est vrai que ce n'est pas bête  

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Pour avaler une pelée de kilomètres...tu vas rigoler mais je pense à ceci :
 
http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 62388.html

Pas bête mais quid de la fiabilité ?

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